來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-11-02 00:53:08 熱度：7
繼清空美國傳奇影業股權之後，王健林繼續出售萬達的境外資產。
11月1日，據彭博報道，大連萬達集團以1.6億英鎊的價格向獅心資本（Lionheart Capital）和Orienta Capital Partners出售豪華遊艇制造商聖汐國際（Sunseeker International Ltd.）。報道稱，這宗交易已獲得監管部門批准，但沒有披露具體條款。
截至發稿時，萬達方面並未對此進行回應。
聖汐國際被稱爲“海上勞斯萊斯”，公司創立於1968年，是世界頂級奢華遊艇品牌。
事實上在今年4月，萬達集團有意將聖汐國際出售給總部位於美國的獅心資本，當時雙方已籤署买賣協議，只需要等待英國監管機構批准，當時預計最快可在5月份完成。
大連萬達集團在2013年斥資3.2億英鎊收購了聖汐國際，當時萬達收購了聖汐國際91.8%的股份，剩余的股份由聖汐國際管理層按照與萬達並購相同的價格購买，並購完成後，萬達保留了聖汐國際當時的管理層、在英國的生產基地及全部員工。
按照王健林當時的想法，要在大連、青島和三亞建立遊艇俱樂部，未來可能還要在中國建立新的聖汐遊艇工廠。
萬達方面當時對這筆收購有過詳細的披露。
“大概在2012年7月份，第三方機構推薦的聖汐這個項目。當時王健林董事長認爲遊艇產業是未來發展的一個趨勢，就安排我們並購業務部門做相關的行業、企業調查。通過調研，我們當時從產業角度看到了幾個機會，一是中國的遊艇進口要徵收45%的奢侈品稅，如果在國內組裝的話，就有可能避掉這筆稅。二是遊艇產業發展的一個很大瓶頸是泊位，目前香港的泊位已經百分之百地都滿了，而內地市場現在還有很大潛力，很多人還沒有這個概念，董事長也說過，我們計劃做三個遊艇俱樂部，遊艇俱樂部很大的一個功能就是建有大量的泊位，有了泊位後，集中保養、管理、匯集商圈功能才能實現，如果萬達在海岸线开始系統地去做相關工作，那未來潛力是巨大的，與我們文旅產業的發展方向非常契合。另外從美國等成熟經濟體的遊艇產業來看，這些區域的人均遊艇數量，要比中國高得多；從公司角度看，聖汐這家公司本身遇到一些困難，基金進去後做了一些整合，已經見到了成效，只是還有一些小額債務的問題，可以預計到萬達入主後，能給公司很多的幫助，而且這個品牌在歐洲、亞洲特別好，在美國也很有影響力，產品確實是做到了全球化，每年生產180艘到200艘，賣到六七十個國家，每年在美國會賣20艘左右，在中國能賣十幾艘，在中國未來賣到上百艘都有可能。”
時任並購業務部副總經理楊海鼎表示：“我們執行團隊進行了多輪談判、實地考察。考察包括幾部分，初期就是在2012年11月參與了投資備忘錄的籤署，獲得了排他期，商談初步的價格意向。等到2012年12月份聘請了盡職調查的顧問。在2013年1月份的時候，總經理劉朝暉又帶隊去倫敦，做了深入的談判，雙方認可了框架性的協議。其後雙方的律師團隊又對諸多協議條款進行談判。2013年3月份，賈梁（並購業務部總經理）又帶隊去香港，和對方做了新一輪的談判，對一些主要核心條款做了確認。4月8日，我們雙方籤署了股權購买協議。在最終籤署協議之前，我們對所有的核心條款、附屬條款都進行了清定，理清了所有的潛在風險點，包括我們資金的安排、我們未來公司架構、交易結構的搭建、並購後的整合安排、管理層激勵問題等等。”
標題：王健林繼續出售境外資產！1.6億英鎊賣掉英國遊艇制造商，11年前3.2億英鎊購入
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