來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-12-24 01:12:22 熱度:5
最近打算多寫點飛行和住店的體驗文章。素材相當多,就是寫起來費時間。若因此影響更新頻度還請大家莫怪。
前陣子飛了2段日航[JL]的頭等艙。一段真頭等,一段假頭等。真假頭等都不是那種要花大價錢的洲際航线,特此分享,大家有興趣也可效仿。
今天先向大家匯報真頭等的飛行體驗。
日航在亞洲區域內幾乎不賣頭等艙機票,不過東京-新加坡是個例外,部分日期用B777-300ER執飛會賣頭等艙票,運氣好可以用裏程兌換得手。
松松臨時刷到日航JL36新加坡[SIN]-東京羽田[HND]的頭等艙裏程票,於是用亞萬出票。前面加了一段國泰的香港-新加坡,混艙大法能節省可觀的裏程數。
香港-新加坡略過不表。話說到達新加坡樟宜機場之後,來到T1开始正式的日航頭等艙之旅。
登機牌在HKG國泰櫃台就辦好了,沒有矯情去重新打印,抓緊時間去休息室瞅瞅。
日航在樟宜機場沒有自營休息室。默認給的是機場休息室 Marhaba Lounge ,兩艙和高卡會員也可以去寰宇一家成員的休息室。
樟宜機場T1有4間OW休息室:澳航頭等、澳航公務、卡航公務、英航公務。另外還有1間國泰公務在T4。
澳航頭等比較一般,這次選擇打卡以前沒去過的卡航公務艙休息室。
有2個小時的候機時間,喫頓飯歇歇腳剛剛好。趕場子似的一次走遍多間休息室並非我的風格。
卡航休息室其實挺小的,也只能用來喫個飯,不適合長時間歇腳,更不適合辦公。留給我的印象不咋滴,不知道好評都是從哪來的。
喫飯倒是很有儀式感,fine dining 的那種。但是桌上二維碼只能掃碼看菜單,點餐還是得叫服務員。
叫來服務員,說要這個那個,小姐姐說我們今天沒有牛肉和羊肉。我擦嘞,阿拉伯人的餐廳沒有牛羊肉?
掉轉方向准備點些中式風味的。雞肉粥?沒有!春卷?沒有!壽司?沒有!
最後的結局是,我在新加坡的阿拉伯餐廳喫了一份泰式炒面。這劇情演繹與預想的情節出入很大,屬於嚴重跑偏。
泰亭哲玫瑰香檳還不錯。
除了這個 Fine Dining 的餐廳,其它一無是處。休息區放了幾把沙發,辦公區的桌板小到放不下一台筆記本電腦。
衛生間只有牙刷沒有紙杯,問了服務員說確實沒有紙杯。有一說一,備品 diptyque 值得肯定。
另外值得肯定的是這個漂亮的吧台。不過酒保經常玩消失。
沒太注意休息室的景觀,好像是個暗間看不到停機坪。總之卡航這間袖珍的休息室不太配得上中東的土豪們。大家要是條件允許,還是去澳航的頭等艙休息室吧。
日航的“真·頭等艙”才是此行重點。可不能因爲休息室壞了心情。
日本航空JL36的計劃時間是22:25-次日5:55,從新加坡T1飛往東京羽田T3,實際航程6小時出頭,提供的是全套頭等艙服務。
登機過程就非常霸氣,給了頭等艙客人專門一根廊橋。
進入客艙,東瀛小姐姐和老阿姨們輪番問候不停鞠躬,就像女助理見到了她的霸道總裁,含情脈脈地聽候差遣。
日航的波音77W設2排8座頭等艙,1-2-1布局。半开放式的座位,跟廈航787頭等艙有些相似。
客艙整體採用乳白色的背景,看上去簡潔幹淨。座位裏面則是暖色調的居家氛圍,咖啡色真皮沙發、原木色桌板、黑色大彩電,配色和諧大氣。
座位是方方正正的那種,腳凳跟沙發椅一樣寬。餐桌板在腳凳上方,可以移動至順手的位置方便喫飯或辦公。桌板旁邊能打开蓋子的是電源插口。
靠窗一側的台面上准備好了降噪耳機、洗漱包、蒸汽眼罩、當天菜單、以及拖鞋。
台面的側面是座椅調節按鈕,這座椅帶有馬殺雞功能。
耳機是松下的牌子,沒有太研究。洗漱包是日本品牌HERALBONY,裏面有潤脣膏、牙膏、護手霜、漱口水。
除了洗漱包,CC還會挨個派送一套護膚品,資生堂的品牌,有男士和女士的款式可選。我選的男款內容物有洗面奶、爽膚水、臉霜。
台面下方藏着一大一小兩個儲物櫃。將台面掀起來就能看到。櫃子挺大的,把台面上的備品全部放進去之後,還能再輕松放入電腦。
日航還專門爲座椅配了一份使用說明書,上面圖文並茂寫得很詳細,很符合小日子的行事風格。
當天8個頭等艙座位全滿。看了一下票價是可怕的5萬元人民幣。
6小時的航程,提供一頓夜宵和一頓早餐。夜宵比較簡單,主食只有拉面可選。早餐有和食跟洋食2個選項,看起來早餐才是正兒八經的頭等艙出品。
淺淺地糾結了一下,還是決定放棄早餐。大清早起牀太痛苦,就算喫天鵝肉也打動不了我。
“我不喫早餐,請不要叫醒我。”我跟CC說道,“但是夜宵可以。”
喫完夜宵再睡覺,時間點正好符合日常作息。來都來了,總不能兩頭都落空吧
起飛後很快供餐。先上香檳开开胃。
著名的沙龍香檳只有日本始發的航班才配備。退而求其次選了第二款2012年份的沙龍貝爾白中白。第三款的Hedseck就比較常見了。
前菜比較精致,有煙薰三文魚、帕爾馬火腿、帶子、沙嗲肉串,都是妥妥的下酒菜。
拉面其實是方便面,面條被煮成了透明色,是我喜歡的那種。
飯畢上甜品,是一顆巧克力。我另外要了熱茶,竟是一整壺呈上來的,自己慢慢倒慢慢品,這要是白天的航班多愜意。
晚上可就沒時間品茗消磨時光了,抓緊時間多睡會才是。於是讓CC幫忙鋪牀。
CC問我要不要先換衣服,我略帶疑惑地回答:“要!”。果然,航班是配發睡衣的。睡衣不是一开始就放在座位上,而是就寢前按需發放。
忘了看睡衣是什么品牌。挺厚實,手感柔軟,也挺合身。更衣出來牀也鋪好了。牀頭還放了一瓶礦泉水。
這是張方方正正的大牀, 尤其是腳部空間大得很。再加上有牀墊和被子,跟酒店的單人牀差不太多。
於是安睡。我睡覺不需要眼罩,這回看在“蒸汽眼罩”的份上試了試。蒸汽眼罩微微發熱,就像有在按摩眼圈。按着按着就睡着了
直到降落前被CC喚醒。於是去衛生間洗漱更衣。洗漱用品非常齊全。有牙刷、漱口水、紙杯、毛巾、乳液、香水。
這是一間星級廁所的衛生間,因爲配有衛洗麗。在飛機上蹲大號之後的使用廁紙環節相當費勁,因爲廁所空間太小。而衛洗麗就是用來拯救你的。
洗漱完畢重新回到座位上。這時已經要求調直椅背打开遮光板准備降落了。看了眼航圖,飛機進入了東京灣。
早餐5點半,天還是烏漆麻黑的,東京灣洋面漂滿了星星點點的船只,港區一片燈火通明。
在黎明時分落地東京羽田國際機場。羽田機場同樣繁忙,滑行中還稍微停頓了一會,等待被分配到最終的停機位。
本次飛行到此結束。但是本次文章還想再多說兩句。
這是松松今年第2次乘坐頭等艙。兩次頭等艙都是亞洲區域內航线,飛行時長相差不大,現金票價相差也不大,可是飛行體驗的落差極大。
落差有多大?前一次沉到了馬裏亞納海溝的底部,這一次站在了珠穆朗瑪峰的頂峰。換句話說就是——地表最大落差。
甭管票價多高,日航頭等艙物有所值。不過呢我們工薪階層有超高性價比的打卡方式,先賣個關子,改天再分享給大家。
標題:年度最佳飛行,太上頭了!
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