英特爾擬減持Mobileye“割肉”求生,雙股大跌引發拋售風暴

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-09-07 16:52:20 熱度:10

導讀: 財聯社9月7日訊(編輯 趙昊)據媒體報道,知情人士透露,英特爾公司正在考慮出售持有的Mobileye Global Inc.股份,作爲其重大战略調整的一部分。 受這一消息的影響,Mobileye美股...

財聯社9月7日訊(編輯 趙昊)據媒體報道,知情人士透露,英特爾公司正在考慮出售持有的Mobileye Global Inc.股份,作爲其重大战略調整的一部分。

受這一消息的影響,Mobileye美股早盤跌超7%,股價續刷2022年IPO上市以來的最低水平;英特爾也跌逾2.7%,年內累跌超60%,股價正位於2014年以來的低位。

上月,英特爾發布了一份堪稱公司56年歷史上最糟糕的業績報告。爲了度過這段艱難的時刻,有消息稱英特爾內部已有拆分其芯片設計和制造業務的計劃,包括剝離非必要業務等。

與此同時,英特爾持股88%的Mobileye也陷入困境。上月,這家自動駕駛系統提供商削減了收入預測,並將調整後的營業收入預測降低到了遠低於分析師預期的水平。

知情人士表示,英特爾可能會通過公开市場或向第三方定向轉讓的方式,出售其持有的部分Mobileye股份。其中一位表示,Mobileye本月晚些時候將在紐約召开董事會會議,屆時將討論英特爾的計劃。

值得一提的是,英特爾去年就已經通過出售Mobileye的部分股份,“套現”了約15億美元。與當時相比,Mobileye現在面臨的處境可能要困難得多。

盡管自動駕駛技術並不嚴格要求必須基於電動汽車,但電氣化在多個維度上爲自動駕駛提供了強大的支持,使得兩者的結合更具吸引力和優勢。因此,電動汽車被認爲是自動駕駛技術的最佳載體。

近期,歐美市場電動汽車需求放緩,導致各大車企撤回了原先制定的電動汽車目標及生產計劃,這也給自動駕駛的發展路徑蒙上了陰影,即使是特斯拉也在技術方面面臨巨大壓力,更不用說Mobileye等其他公司了。

知情人士提到,英特爾還在探索有關處理“Network and Edge”企業網絡部門的一些選項。但他們補充稱,關於Mobileye和Network and Edge,英特爾都還沒有作出最終決定。

(財聯社 趙昊 )



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