來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-07-12 16:50:25 熱度：14
7月12日，“特斯拉推遲發布Robotaxi”的話題引發關注。
有報道稱，特斯拉將無人駕駛出租車Robotaxi的發布時間從8月推遲到10月，以便讓該項目的團隊有時間制造更多的汽車原型。
受該消息影響，特斯拉美東時間7月11日收盤報241.03美元/股，跌8.44%，公司總市值一夜蒸發約超700億美元(折合人民幣約5100億元)，結束了過去11個交易日的連漲趨勢。在此期間，特斯拉股價已經被拉升超過44%，公司市值增加了近2600億美元。
圖源：視覺中國
據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克多年來一直向股東承諾推出無人駕駛出租車Robotaxi。
2015年，馬斯克曾表示，特斯拉的汽車將在三年內實現“完全自動駕駛”。2016年，他表示，到次年年底，特斯拉將能夠在不需要任何人爲幹預的情況下，讓一輛汽車進行越野駕駛。
2019年，馬斯克曾在與機構投資者的電話會議上表示，特斯拉將在2020年擁有100萬輛自動駕駛出租車。
來源：@特斯拉
然而，該公司至今尚未推出無人駕駛出租車、自動駕駛汽車或能將其汽車變成“3級”自動駕駛汽車的技術。
2024年4月，馬斯克在社交平台X上宣布，公司將於8月8日發布特斯拉Robotaxi。如果推遲至10月發布，意味着兩個月的延遲。
來源：@特斯拉
4月，馬斯克還重申了他對特斯拉的愿景，即致力於开發無人駕駛出租車，爲車主和“特斯拉網絡”賺錢。
馬斯克表示：“如果有人不相信特斯拉會解決自動駕駛問題，我認爲他們不應該成爲這家公司的投資者。”該公司定於本月晚些時候公布第二季度業績。
值得注意的是，7月11日，一則關於“特斯拉車主質疑自動輔助駕駛失靈”的報道引發熱議。
據報道，7月10日，有特斯拉車主發布視頻稱，在使用特斯拉Autopilot自動輔助駕駛功能時，車輛遇到前面停下的卡車後自動停了10秒而後便加速撞上了前面的卡車，“想剎車都反應不過來”。
圖源：視頻截圖
視頻發布者發布的行車記錄儀顯示，7月4日20點22分，車輛正常行駛，20點23分，車輛停止10秒左右後，加速撞上了前方的一輛卡車。
有網友在評論區表示“市區或者路況比較復雜的時候，不建議使用Autopilot自動輔助駕駛功能”，還有網友表示“是不是自己踩錯了”。
圖源：網友評論
記者了解到，特斯拉《Model Y 車主手冊》中警告：Autopilot自動輔助駕駛是爲了駕駛舒適性和便利性而設計，不屬於碰撞警告或規避系統。駕駛員有責任時刻保持警惕，安全駕駛，並掌控車輛。切勿依靠 Autopilot自動輔助駕駛來充分降低 Model Y車速。務必觀察前方路況並准備隨時採取糾正措施。否則可導致嚴重傷害或死亡。
美國汽車安全監管機構：
Autopilot系統“不靠譜”
值得一提的是，今年4月26日，美國汽車安全監管機構曾宣布，开始對特斯拉展开大規模調查。
據悉，特斯拉被調查的主要原因是：在車輛被召回並進行了軟件更新後又發生了多起碰撞事故，且監管機構的初步測試結果也引發了擔憂。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉2023年12月宣布召回超過200萬輛汽車，並對輔助駕駛系統Autopilot進行了功能升級，但他們懷疑這是否足夠安全。
NHTSA在結束對Autopilot近三年的調查後進行了新的調查，稱其發現證據表明“特斯拉薄弱的駕駛員參與系統不適合Autopilot的寬松操作能力”，從而導致“嚴重的安全漏洞”。
NHTSA表示，調查涵蓋美國2012年至2024年生產的配備Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck車輛。
特斯拉去年已大規模召回新車
特斯拉2023年12月宣布，實施有史以來最大規模的召回行動，涉及203萬輛美國汽車，幾乎是美國道路上的所有特斯拉汽車，目的是更好地確保駕駛員在使用其先進駕駛輔助系統時集中注意力。
當時，特斯拉表示，Autopilot的軟件系統控制“可能不足以防止駕駛員誤操作”，並可能增加撞車的風險。
美國監管機構周五透露，在2021年8月首次啓動的Autopilot安全調查中，發現至少13起特斯拉事故，造成1人或多人死亡，還有多起嚴重受傷事故，其中“可預見的駕駛員濫用系統起到了明顯的作用”。
來源 新華網財經、讀創財經
編輯 信嘉毅 責編 李耿光 校審 孫世建
監制 於雪
標題：馬斯克放鴿子，特斯拉一夜蒸發5100億！
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