東風汽車集團退出,杭州國資接手納智捷

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-07-01 00:50:33 熱度:12

導讀: 合資汽車品牌納智捷迎來了新東家。近日,國家企業信用信息公示系統顯示,東風隆裕汽車有限公司股東結構發生變更,東風汽車集團有限公司和裕隆大陸投資有限公司兩大股東退出,杭州大江東國有資本投資管理有限公司進...

合資汽車品牌納智捷迎來了新東家。近日,國家企業信用信息公示系統顯示,東風隆裕汽車有限公司股東結構發生變更,東風汽車集團有限公司和裕隆大陸投資有限公司兩大股東退出,杭州大江東國有資本投資管理有限公司進入,成爲唯一股東。

天眼查APP顯示,東風裕隆汽車有限公司(下稱“東風裕隆”)成立於2010年10月,由東風汽車集團有限公司(下稱“東風汽車集團”)與裕隆大陸投資有限公司(下稱“裕隆投資”)以50:50股比合資組建,法定代表人爲周東鋒,旗下主要生產自有品牌“納智捷”的產品,代表車型有納智捷大7SUV等。

彼時,借助國內SUV市場快速發展的紅利,納智捷相關車型銷量迅速增長,2015年全年銷量突破6萬輛,創下新高。然而因油耗高、維修費用高等產品力不佳的原因,納智捷相關車型備受消費者質疑,自2016年起,銷量逐漸走向下坡路。2019年,納智捷相關車型全年累計銷量僅有一千多輛。

隨後,東風裕隆的發展也走向末路,多次成爲被執行人。天眼查信息顯示,2020年至2022年,東風隆裕多次被杭州市、沅陵縣等地法院列爲被執行人,執行總金額達7559.95萬元。

此次接受的杭州大江東國有資本投資管理有限公司是杭州錢塘新區投資集團成員,股權穿透後顯示,該公司實際控制人爲杭州錢塘新區管理委員會。

杭州國資接手後,納智捷品牌能否在新股東的支持下煥然一新,重新梳理品牌和產品,進而回到汽車市場主流玩家陣營還有待進一步觀察。



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