來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-01-25 16:52:10 熱度：11
1月25日消息，特斯拉無疑是電車時代的領軍者，自從帶動電動汽車產業以來，始終在全球零跑。
不過從最新數據來看，特斯拉目前正面臨着大段的下坡路。
據特斯拉最新發布的第四季度和全年財報顯示，該公司去年出現自2017年以來的首次年度利潤下降，第四季利潤更是大降40%。
營收和每股收益均不及預期，導致其股價盤後一度大跌5%。
財報顯示，特斯拉2023年每股收益爲3.12美元，較2022年的創紀錄的4.07美元下降了23%；公司在調整後利息、稅收、折舊和攤銷前盈利（EBITDA）爲166億美元，較2022年的192億美元調整後EBITDA下降了13%。
第四季度特斯拉報告營收爲251.7億美元，同比增3%，每股收益爲0.71美元，同比大降40%。
據悉，利潤下滑是因爲特斯拉對其汽車進行了一系列降價，第四季度的毛利率僅爲17.6%，是自2019年以來的最低水平，較去年下降了超過600個基點。
不過，盡管盈利疲軟，但特斯拉的營收創下了歷史新高，2023年的968億美元的營收較去年增長了19%。
2023年總交付量爲180萬，其中第四季度創下了48.45萬的交付記錄，這也說明降價確實能促進銷量，但卻帶不來利潤。
【來源：快科技】
標題：降價後遺症！特斯拉利潤7年來首降：2023第四季度利潤大跌40%
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