來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-12-09 08:59:42 熱度：27
12月8日，長龍航空在成都舉行成都直飛吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的國際航线推介會。小布從會上了解到，由長龍航空執飛的往返於成都與比什凱克的航班，將於12月12日首航。
這將是西南地區唯一一條直達吉爾吉斯斯坦的航线，該航线也是成都新开通的一條共建“一帶一路”國家航线；同時，也是繼成都天府國際機場直飛塔什幹之後，該航司第二條成都直飛中亞地區的航线。
中亞新航线將开
成都旅行社與市民早已滿懷期待
作爲一條新拓展的中亞航线，成都直飛比什凱克對於成都的旅遊業而言，是一個新的契機。“這條航线對我們旅行社來講，能讓中亞旅遊线路設計更加合理。”四川省中國青年旅行社有限公司馬克旅行總經理張爲表示，目前航线沒有正式开通，但是已經有成都市民報名了。“從目前的報名情況來看，遊客報名參團時間主要集中在春節前後。”
圖據長龍航空
張爲告訴記者，成都市民對於中亞國家的旅遊充滿興趣。“我們設計的旅遊路线是烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦與吉爾吉斯斯坦三國考察遊，時長爲9天，價格是13999元一人。”
成都市民任森表示，“我對中亞旅遊很感興趣，雖然我知道冬季的中亞溫度最低可能是零下十幾度，但還是擋不住我的好奇心。”
任森還告訴記者，現在成都飛全球的航班越來越多，他和家人的旅遊選擇也隨之增加。“現在東南亞國家的航班越來越多，再加上中亞的新航线，我的‘玩遍亞洲’夢想，離我越來越近。”
事實上，任森的感受並非錯覺，成都的航空市場確實越來越开放。尤其是今年的12月，是成都的航空市場極爲熱鬧的月份。
在這個月裏，各大航空公司“加碼”成都市場運營，紛紛开啓冬日新計劃：新开航线、恢復、加密航班接連不斷。除了這條由長龍航空執飛的成都與比什凱克航班线，泰國航空也將進一步增加中泰航班，其中，成都往返曼谷增至每周4班；12月8日，川航开通成都天府國際機場直飛越南河內航线；12月20日-明年1月1日期間，成都直飛澳門航线也將新增8個往返航班，覆蓋多個節假日。加飛後，每天成都直飛澳門航班增至兩個。
同時，川航日前也發布了12月國際/地區航班計劃，本月計劃執飛29條國際/地區航线，覆蓋19個國家及地區。
成都經濟持續活躍，市場不斷开放
各大航司“加碼”成都
值得一提的是，12月8日下午2時54分，搭載着43名旅客的3U3905次航班從天府國際機場起飛前往越南河內內排國際機場，標志着成都往返河內國際定期客運航线復航。據悉，去程航班號爲3U3905，飛行時間爲14:35-15:30；回程航班號爲3U3906，飛行時間爲17:35-20:35，每日往返各一班。
圖據成都天府國際機場
“該航线復航後，從成都出發每天可直達越南胡志明、河內、芽莊等三座城市，將更加便利四川與越南等‘一帶一路’共建國家和地區的人員往來、經貿合作和文化交流。”四川邊檢總站邊檢處處長徐濤表示。
今年以來，成都的航空口岸出入境航班、人員流量持續快速攀升，在飛的國際及地區直飛客貨運航线數量已達74條。截至12月8日12時，成都邊檢站已檢查出入境航班22000余架次、人員257萬余人次，與去年同比分別增長113%和554%。
另外，於11月24日啓航的成都天府=洛杉磯航线，每周2、5兩班，14小時航程，意味着闊別3年後，成都直航美國航线已正式恢復。
12月7日，成都航空樞紐年旅客吞吐量突破7000萬人次，這是成都從2018年旅客吞吐量突破5000萬人次以來，首次實現“二連跳”並進入“七千萬級航空城市俱樂部”行列。
而成都躋身“七千萬級航空城市俱樂部”以及一系列航司在成都的“加碼”舉措，正是成都經濟持續活躍，市場不斷开放的結果。對於成都國際航空樞紐而言，“7000萬+”是全新的起點，也开啓了成渝世界級機場群、中國民航“第四極”的新引擎。
成都商報-成都發布記者｜胡謙
成都發布編輯 | 噠噠
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標題：成都又一條國際直飛航线即將首航！“7000萬+”背後的吸引力加碼
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