股價狂飆109%,市值“吊打”理想,“越南特斯拉”有何來頭?

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-08-24 00:50:30 熱度:18

導讀: 港股解碼,香港財華社原創王牌專欄,金融名家齊聚。看完記得訂閱、評論、點贊哦。 近期,有着“越南特斯拉”之稱的VinFast(VFS.US)成爲了美股市場上最火的明星股之一。 自打借殼上市以來,該公司...

港股解碼,香港財華社原創王牌專欄,金融名家齊聚。看完記得訂閱、評論、點贊哦。

近期,有着“越南特斯拉”之稱的VinFast(VFS.US)成爲了美股市場上最火的明星股之一。

自打借殼上市以來,該公司的股價就“上躥下跳”,隨機暴漲或暴跌。8月22日(美東時間),VinFast高开之後一路上攻,最終狂飆108.87%,其總市值也漲到了852.72億美元。

市值“吊打”理想,VinFast有什么來頭?

說起電動車行業,目前世界上最強的當屬美國和中國,其中美國擁有超級霸主特斯拉(TSLA.US),中國則擁有比亞迪(002594.SZ)、蔚來(NIO.US)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)等一衆好手。

在赴美股上市之前,VinFast的名氣較之上述這些電動車企多有不如。然而,隨着股價的瘋漲,VinFast目前的總市值要“吊打”多家知名電動車企,如理想汽車(LI.US)、蔚來(09866.HK)、小鵬汽車(XPEV.US)等。

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總的來看,在當下的時間節點,VinFast的總市值在全世界的車企中大概也就比特斯拉、豐田汽車(TM.US)、比亞迪等少數幾家公司低,妥妥的行業霸主級。

忽然興起繼而火爆全球的VinFast究竟有何來頭?

據了解,VinFast成立於2017年,隸屬於越南首富潘日旺(Pham Nhat Vuong)旗下、越南最大的企業集團之一Vingroup。

最开始,VinFast靠造燃油車起家,而由於缺乏自主研發能力,所以該公司主打一個“买买买”,技術主要都是從外部獲得,例如動力總成和車架是买來的第三代寶馬X5的技術;工程和工藝研發靠的是代工巨頭麥格納;變速箱則來自採埃孚。

不過,雖然背負着越南民族汽車的希望,但VinFast的燃油車在本土依然無法和布局多年的日韓車企相抗衡。

2021年,VinFast也選擇了“換道超車”,並推出首款電動車VFe34,向電動化轉型,並在2022年宣布停產燃油車,轉變成了越南首家及唯一的全電動車企。到目前爲止,VinFast已有6款電動車。

不過,在造電動車這件事上,該公司依賴的依然是买技術,但好在該公司的市場廣闊。

在招股書中,Vinfast宣稱,未來其主要战場將包括北美、歐洲以及越南本土。據報道,2022年3月底,VinFast宣布了建立首家美國工廠計劃。今年7月28日,這個位於北卡羅來納州的工廠破土動工,預計將於2024年7月建成,2025年开始運營,第一階段將具備年產15萬輛汽車的能力。

要知道,國內電動車企雖然技術能力很強,但卻很難進入美國這個大市場。因此,在市場這一點上,Vinfast較之國內電動車企佔有一定優勢,想象空間比較大,這或許也是該公司股價能飆起來的原因之一。

股價瘋漲爲哪般?

值得注意的是,除了想象空間比較大這個點外,Vinfast股價瘋漲其實還有很多其他方面的原因。

數據顯示,目前該公司的總股本爲23.22億股,但流通股本僅有2221.27萬股,總市值高達852.72億美元,但流通市值只有8.16億美元。

這也就是說,Vinfast上市後市面上流通的籌碼是很稀少的,這就給資金炒作帶來了天然的便利。

另外,該公司是越南首個以及唯一一家電動車企,還是越南首富旗下的企業,再加上電動車概念以及歐美大市場,可謂是BUFF疊滿了,得到炒作資金的青睞也就不足爲奇了。

不過,從基本面來看,和不少電動車企一樣,Vinfast近年的業績也一直在虧損之中。2023年一季度,該公司的營收同比暴降49.16%至1.97萬億越南盾,其歸母淨利潤虧損14.09萬億越南盾,同比擴大了46.07%。

一家缺少自主技術,業績暴降的電動車企配得上八百多億美金的市值嗎?

這個問題的答案應該是不言而喻的。

雖然電動車賽道是近幾年最熱門的賽道,但相較於同行Vinfast並沒有顯得特別優秀。

據悉,近期亦有分析師發表看法稱,股價上漲是低流通量和高波動性的結果,Vinfast的市值並不能證明該公司未來幾年的增長前景是合理的。

作者:燕十四

編輯:effie



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