來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-07-21 16:51:12 熱度：17
這世界上總是存在着不少人愛吹牛，比如羅永浩就是，他曾立志錘子要收購蘋果，可惜後來錘子被申請破產，羅永浩背上數億債務，最終靠勤勤懇懇直播帶貨還完了債務。另外世界首富馬斯克也特別愛吹牛。
馬斯克曾說2018年要送2個有錢人繞月飛行，最終卻沒能完成。2023年要發射4.2萬顆衛星，到現在只發射了不足3000顆。另外2027年送8萬人去火星，但火星往返計劃卻推遲。不得不說馬斯克是一個徹頭徹尾的騙子。
像羅永浩跟馬斯克這樣的，都是處於愛吹牛皮的，但是有的人是真的牛。王傳福當年吹過的牛，正在一個個實現。07年比亞迪在深圳坪山基地落成的時候，41歲的王傳福就立下了一個宏偉的战略目標。
王傳福說比亞迪會在2015年成爲中國第一的新能源乘用車產銷企業，2025年將會成爲世界第一的新能源乘用車產銷企業。此言一出，當時不少人都笑王傳福太年輕了，不知天高地厚。可是如今再來看看比亞迪的成績，簡直是打臉了不少人。
衆所周知，去年是新能源汽車行業的爆發之年，全球各大車企紛紛加大力度推出電動車型，爭奪市場份額。根據2022年財報數據顯示，比亞迪汽車銷量186.85萬輛，其中新能源汽車銷量185.74萬輛，同比增長212.82%。特斯拉汽車銷量131萬輛，其中，新能源汽車也是佔絕大多數，銷量爲129.9萬輛，同比增速爲50%。看到這數據比亞迪和特斯拉無疑是兩大領軍者。
同時也是比亞迪的一個巔峰時期，2022年比亞迪就已經超越特斯拉，成功坐上世界新能源汽車銷量第一的王座。其實馬斯克跟王傳福在2021年的時候，都把年銷量目標定在150萬輛。如今來看，馬斯克誇下的海口沒實現，反而是王傳福吹的牛，不僅僅一一實現了，還提前3年完成了。
值得一提的是，比亞迪並不是曇花一現。今年比亞迪更是了不起，銷量就一路高歌猛進屢創歷史新高。今年的上半年，比亞迪已經售出了125.56萬輛新能源汽車。而作爲唯一競爭對手的特斯拉，其銷量僅爲88.9萬輛。由此可見，比亞迪已經穩坐新能源汽車第一的寶座了。
比亞迪能夠在短短一年之內，從勉強超過特斯拉，到如今半年拉开這36萬輛的差距主要還在於王傳福的魄力。王傳福從去年4月份就宣布比亞迪停產燃油，正是王傳福這種有遠見的战略性布局，讓比亞迪有了如此之快的轉變。
從宣布的停產燃油車战略後，王傳福調動了6萬工程師加入新能源汽車項目，同時王傳福還投入了160多億的研發費用。就是這樣持續高強度的研發投入，才讓比亞迪之所以能夠在市場上保持領先地位。
當然這一切跟王傳福和馬斯克的作風不一樣也有關系。馬斯克是屬於天馬行空，王傳福是屬於嚴謹樂觀。我們早已習慣王傳福的成功，好像從一开始，他就是那個天選之子似的。連巴菲特和芒格都雙雙對王傳福稱贊不已。一個說，自己活了大半輩子，都沒見過這樣的奇人！另一個說，王傳福是集發明家愛迪生和企業家韋爾奇於一身的天才。
但是只有王傳福自己才知道，他經歷過多少個至暗的日子。王傳福是典型的寒門子弟逆襲改命的例子，從小家境貧寒，父母早逝，是哥嫂含辛茹苦供他讀書才有了今天的王傳福。因此即使王傳福如今身纏萬貫成爲大富豪，但是他的生活還是非常樸素。
王傳福喜歡跟員工一樣穿工服，在飯堂喫飯。連出差在外都沒有司機，而是自己搭地鐵。很多大富豪都喜歡住大別墅，像馬雲就有多套豪宅，而曹德旺則有一座佔地5畝的大別墅等等，但是王傳福卻住在一個普通小三居室。
王傳福爲了報答哥嫂多年來的照顧，本來想給哥嫂买個大房子，但是他們卻是非常有骨氣的人，他們不愿意花王傳福的錢，於是早年王傳福就在對面門买了一套房子，而這么多年來王傳福一直住在這裏。不得不說王傳福真是一個知恩圖報的企業家，他的人品更是值得我們學習的。
標題：王傳福曾說要成爲世界第一，有人笑他太年輕，如今卻已經實現了
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