第三季度虧損額接近去年全年 鋼鐵業“困境”何解?業內建議主動減產

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-11-01 08:50:04 熱度:7

導讀: 財聯社10月31日訊(記者 張良德)鋼鐵行業似乎正陷於“囚徒困境”,在鋼材終端需求減少的情況下,原有市場供需平衡被打破,而行業產量持續高位運行,鋼企主動減產困難,市場供需結構持續未得到優化,三季度行...

財聯社10月31日訊(記者 張良德)鋼鐵行業似乎正陷於“囚徒困境”,在鋼材終端需求減少的情況下,原有市場供需平衡被打破,而行業產量持續高位運行,鋼企主動減產困難,市場供需結構持續未得到優化,三季度行業虧損加劇,上市鋼企單季度虧損總額接近去年全年虧損額。

上海鋼聯資訊總監徐向春對財聯社記者表示:“三季度行業大幅虧損的主要原因是鋼鐵行業本身的產能過剩,行業自律意識差,有產能都想放开生產,而一放开生產就超過市場需求,這就使得產品供過於求,鋼材價格下跌。”

第三季度鋼鐵冶煉行業上市公司盈利情況(數據來源:上市公司三季報)

目前,鋼鐵行業上市公司已全部披露三季度財報,第三季度鋼鐵冶煉行業上市公司扣非淨利潤全部同比下滑,27家鋼鐵冶煉上市公司中21家扣非淨利潤出現虧損,合計虧損額超過145億元;第三季度27家鋼鐵冶煉上市公司中有18家出現歸母淨利虧損,合計虧損超140億元,而去年全年鋼企歸母淨利潤合計虧158億元。

三季度鋼鐵行業虧損持續加深。國家統計局數據顯示,2024年1-9月,黑色金屬冶煉和壓延加工業虧損341億元,同比下降256%。

據統計局數據,2024年1-9月,黑色金屬冶煉和壓延加工業實現營業收入58426億元,同比下降6.0%;營業成本56555.5億元,同比下降5.1%。另據鋼聯數據顯示,唐山鋼坯綜合絕對價格指數從三季度初的3343元/噸一路下跌,最低在9月6日跌至2781元/噸,最大跌幅爲16.81%;煉焦煤價格指數從季度初的1681元/噸跌至8月26日的1407元/噸,最大跌幅16.30%,略小於鋼價跌幅,且價格早於鋼價觸底回升;曹妃甸港澳洲58%Fe現貨價格指數從季度初的750元/溼噸跌至9月23日的632元/溼噸,跌幅15.73%。

根據成材與原燃料的價格變化情況來看,市場確實存在鋼價跌幅高於原材料價格跌幅的情況。徐向春認爲這種情況出現的原因主要是:“雖然鋼價下跌,但鋼廠生產沒明顯減少,意味着對原料的需求沒怎么減少,原料價格支撐力度大,造成鋼材價格下跌幅度超過了原料價格下跌幅度,矛盾不斷積累,這就使得鋼廠的盈利空間不斷收窄。”

業內認爲,鋼鐵行業正陷入所謂囚徒困境。徐向春表示,雖然三季度粗鋼數據減產了,但這是被動的。當產品持續虧損,企業經營現金流开始出現問題,市場倒逼被迫減產。而行業需要的是主動減產,這樣才能夠使鋼材價格相對穩定。

徐向春認爲:“主動減產難實行存在各種原因,有企業自身的原因,還有地方的經濟增長壓力,不愿意讓鋼廠多減產。”

雖然第三季度鋼鐵行業上市公司虧損額創下新高,不過在9月下旬我國經濟政策利好的影響下,鋼價大幅上漲,鋼鐵企業盈利情況已有所好轉。業內多認爲隨着政策利好的發布,對於改變市場原有預期、恢復市場信心有很大作用,房地產出現止跌回穩的跡象,同時資本市場活躍度提升,不過房地產止跌回穩後,對鋼鐵需求的實際拉動還需一段時間。

(財聯社記者 張良德)



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