國慶出行注意!油價或現年內最大跌幅

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-09-20 16:52:34 熱度:23

導讀: 20日24時,國內成品油新一輪調價窗口將开啓。綜合機構觀點,成品油零售價或現年內最大跌幅。 本輪調價周期內,國際原油先跌後漲,一度跌至近三年最低水平。隆衆資訊分析,供應端看,11月底之前OPEC+的...

20日24時,國內成品油新一輪調價窗口將开啓。綜合機構觀點,成品油零售價或現年內最大跌幅。

本輪調價周期內,國際原油先跌後漲,一度跌至近三年最低水平。隆衆資訊分析,供應端看,11月底之前OPEC+的220萬桶/日減產仍將繼續執行,多個產油國表示將進行補償性減產。中東局勢不穩定性難以消除,潛在供應風險存在。需求端看,美國傳統旺季已結束,市場對全球經濟和需求前景仍不樂觀,利空憂慮仍在持續。

卓創資訊測算,國內第9個工作日參考原油的變化率爲-8.91%,預計汽柴油下調幅度在390元/噸,折升價92#汽油和0#柴油分別下調0.31、0.33元。若本輪成品油零售限價下調確認後,私家車單次加滿一箱50L的油後將少花15.5元。

隆衆資訊預測,成品油本輪下調已板上釘釘,國內汽柴油下調幅度約爲375元/噸。

中新經緯梳理發現,年內成品油價已經歷十八輪調整,呈現“七漲七跌四擱淺”,國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高150元、145元。

目前,成品油年內最大下調幅度爲汽油降305元/噸,柴油降290元/噸。若按機構測算,本輪調整或現年內最大跌幅。

根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調整時間爲10月10日24時。

展望後市,今聯創認爲,美聯儲降息在一定程度上提振原油市場,國際油價或震蕩走高,隨着下調落實,新一輪變化率正向發展概率較大,消息面利空將有所緩解。

隆衆資訊認爲,OPEC+減產延續,多個產油國表態支持減產,疊加中東局勢不穩,供應趨緊利好依然存在。此外美聯儲降息或對經濟和需求前景形成一定改善,國際油價短线或存反彈空間。



標題:國慶出行注意!油價或現年內最大跌幅

地址:https://www.vogueseek.com/post/88903.html

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。