今天，龍泉這場新聞發布會，事關旅遊集散換乘中心搬遷工作

4月28日，龍泉市人民政府新聞辦公室舉行龍泉市旅遊集散換乘中心搬遷工作新聞發布會，市交通運輸局黨組成員、副局長李林濤作主題發布並回答記者問，市交通運輸局黨組成員、交通運輸發展中心主任周裕淼，市長運公司黨總支書記、副總經理姜平回答相關問題。

4月30日起，龍泉市旅遊集散換乘中心正式啓用，原龍泉市客運站的城鄉公交、長途客車及部分城市公交調整至旅遊集散換乘中心始發（鐵路龍泉市站東北側）。本次發布會，圍繞群衆關心關注的相關問題進行解答。

記者提問

請問旅遊集散換乘中心搬遷之後，新客運站的交通便利性如何？是否有配套的公共交通設施？

龍泉市交通運輸局黨組成員、交通運輸發展中心主任周裕淼

旅遊集散換乘中心的建設，是適應龍泉市出行方式調整的有力舉措，尤其是衢寧鐵路开通以後，實現鐵路、公路客運、城市公共交通等綜合立體交通有效銜接，通過打造“零換乘”交通樞紐，能有效解決群衆出行“最後一公裏”的難題，也爲大家提供了更好的接駁方式。

旅遊集散換乘中心項目在設計時，不僅融入了龍泉自然山體和瓷器等元素，與龍泉市站交相輝映，還對行人、車輛流线以及6個子項單位體進行了針對性設計。換乘中心售票大廳、候車廳與龍泉市站通過風雨連廊進行連接，市民可以不受雨淋日曬就實現換乘。龍泉市站和換乘中心門前位置也設置了公交和出租車停靠站點，大大方便群衆出行和接駁換乘。

記者提問

預計整個搬遷過程需要多長時間？如何應對搬遷可能帶來的短期客流量波動？

龍泉市長運公司黨總支書記、副總經理姜平

根據政府公告的時間節點，長運公司制訂《搬遷進度表》，有計劃地將原客運中心所有人、車、物，按照先設備物品和行政管理人員、後駕駛員和營運車輛一並搬遷的方式，分批分類，將在4月29日全面完成搬遷並开展調試和模擬工作，確保4月30日新的客運中心順利啓用。

搬遷後，針對“五一”長假的學生放假和節日客流高峰期，在保證長途客運、城市公交、城鄉公交等正常運行的車輛外，調配15輛左右的備用機動車輛，隨時應對各類突發情況。

記者提問

搬遷是否會導致票價調整？如果有，原因是什么？

龍泉市交通運輸局黨組成員、交通運輸發展中心主任周裕淼

搬遷後，所有客運及公交票價與原票價保持不變。如發現有多收費或者亂收費行爲，大家可以通過12345或12328熱线進行反映，相關部門將嚴肅處理，絕不姑息。同時將組織开展客運市場專項整治行動，加大對換乘中心、龍泉市站及城區周邊營運車輛秩序的管理力度，打擊各類非法違法行爲，开展常態化管理。

記者提問

請問搬遷過程後，新客運站的運營時間和班次安排會有什么變化？如何保障乘客的權益？

龍泉市長運公司黨總支書記、副總經理姜平

新客運站投入運營後，除城市公交求知1號线和求知2號线爲配合學校上學和放學時間，對首末班時間進行適當延長外，其他長途班車、公交线路的運營時間和班次保持不變。

前期，我們通過龍泉政務服務網，掌上龍泉、先鋒交通、幸福龍泉等微信公衆號對旅遊集散換乘中心搬遷公告進行轉發和宣傳，尤其是針對全市公交线路的調整等，聯合各鄉鎮（街道）將相關信息宣傳到每個社區和行政村。

在客運班线和公交线路優化調整時，我們以大家出行便利爲第一原則，在充分考慮群衆原有出行習慣的基礎上，开設換乘中心和老客運站間的公交接駁專线，方便市民進行換乘；基本維持城鄉公交在原有的乘車點或乘車线路上運行，但也在市區沿途增設公交停靠站點；在原有公交班线基礎上，打造了求知1、2號线和敬老愛老專线，爲學生上學和老年群衆就醫看病提供更多的便利。此外，所有的城鄉公交與城市公交均可在市區進行換乘，無需到換乘中心進行換乘。

在發布政府公告後，我們也接到很多市民朋友對公交线路優化提出的意見和建議。下一步將根據群衆反饋的信息，結合實際情況，對公交线路進行動態調整優化，進一步提高公交服務質量水平，切實保障群衆出行利益。

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龍泉市旅遊集散換乘中心位於龍泉市站前，緊鄰劍川大道南延伸段（城市南環线）。項目主要建設內容爲旅遊集散中心、長途大巴、短途大巴換乘中心，大巴專用場地、站前管理用房等。總佔地面積34.67畝，總建築面積17225平方米，一級客運站。共有地下停車位95個，地上機動車停車位132個（大巴停車位88個）。項目於2022年3月开工建設，於2024年4月15日竣工驗收。

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龍泉市融媒體中心

記者丨周彩萍 徐傑

編輯丨季卓奕

責編丨袁俊龍

終審丨林熠

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