特斯拉盤中重挫7.5%，市值蒸發超400億美元，年內已累跌約25%

來源：編輯：匿名發表時間：2024-03-05 08:50:34 熱度：20

導讀： 周一，特斯拉股價低开低走，盤中跌超7.5%，勢創1月25日財報公布次日以來最大單日跌幅，是當日標普500成分股中表現最慘的，市值蒸發400億美元。有分析指出，特斯拉周一的大跌，與其最新在中國的銷售...

周一，特斯拉股價低开低走，盤中跌超7.5%，勢創1月25日財報公布次日以來最大單日跌幅，是當日標普500成分股中表現最慘的，市值蒸發400億美元。

有分析指出，特斯拉周一的大跌，與其最新在中國的銷售數據有關；此外，特斯拉1月時在中國开啓的降價以及上周推出的新的激勵措施，均凸顯市場競爭壓力之大。

3月4日，乘聯會發布2024年2月乘用車主力廠商新能源批發銷量預估數據：比亞迪批發銷量121,748輛，特斯拉中國批發銷量60,365輛。特斯拉的銷量同比下降19%，創下2022年12月以來最低。需要注意的是，2月份正值中國農歷新年假期，汽車購买活動減少。

比亞迪、特斯拉兩家新能源頭部車企在3月1日拉开新一輪降價潮的帷幕，龍年車市“價格战”持續升溫，或將進一步加速市場洗牌，新車價格战“硝煙彌漫”：

小鵬汽車宣布，2024年3月31日前，小鵬G6全系車型限時立減20000元，優惠後售價爲18.99萬元起。有小鵬汽車相關人士表示，這是小鵬汽車2024年首次降價，此番降價之舉是順勢而爲、大勢所趨。
除了小鵬汽車，廣汽埃安3月3日也宣布降價。
此前，在3月1日，比亞迪、特斯拉等9家車企已經官宣降價或限時優惠，據證券日報統計，最高降價4.7萬元。

受春節假期因素影響，造車新勢力交付量普遍不及1月份。造車新勢力2月份交付環比普降，以價換量“價格战”持續升溫。除AITO問界和理想兩家車企外，其余造車新勢力銷量均未超萬輛。

證券日報援引中國工程院院士歐陽明高表示，從產業角度來看，新能源車市場正在從增量發展轉向存量競爭。據上證報，業內專家認爲，2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年，競爭注定非常激烈。

特斯拉在去年年初也經歷了股價的慘淡下跌，不過此後迅速翻盤，最終全年實現翻倍。今年以來，特斯拉股價累計下跌約25%，表現遠遜於美股大盤，標普500年初至今上漲近8%。

標題：特斯拉盤中重挫7.5%，市值蒸發超400億美元，年內已累跌約25%

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