來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-01-16 16:50:07 熱度：14
最近，X上掀起了對馬斯克股權激勵計劃的討論，幾位特斯拉粉絲在X上敦促爲馬斯克制定新的薪酬方案，稱自2022年底來這位CEO一直在爲公司“免費”工作，但也有粉絲認爲不需要額外的薪酬計劃。
馬斯克本人則對當前持有的股份相當不滿，並期望獲得特斯拉的更大控制權。當地時間周一，馬斯克發貼回應稱，如果沒有25%的投票控制權，他寧愿在特斯拉之外开發人工智能產品，他指出特斯拉實際上是十幾家初創公司的集合。
他質疑道：
如果持有股票本身就足夠激勵，富達和其他與我持類似股份的人，他們爲什么不來上班？
如果持有股票本身就足夠激勵，富達和其他與我持類似股份的人，他們爲什么不來上班？
馬斯克是特斯拉最大的股東之一，擁有超12%的特斯拉股份，他在另一篇帖子中還表達了“被架空”的擔憂：
如果我有25%投票控制權，這意味着我很有影響力，但如果投反對票的股東比投贊成票的股東多一倍我就會被架空，15%或更低的贊成票/反對票比例就可以推翻我，這令公司很容易被可疑利益集團收購。
我希望採用雙層結構來實現這一目標，但聽說在特拉華州上市後不可能實現。
如果我有25%投票控制權，這意味着我很有影響力，但如果投反對票的股東比投贊成票的股東多一倍我就會被架空，15%或更低的贊成票/反對票比例就可以推翻我，這令公司很容易被可疑利益集團收購。
我希望採用雙層結構來實現這一目標，但聽說在特拉華州上市後不可能實現。
值得一提的是，馬斯克自2019年以來沒有從特斯拉拿過現金工資。他持有特斯拉的股票和期權，根據2018年的一項薪酬方案，如果公司達到特定的財務目標，他將分批解鎖期權獎勵，以較低的價格購买更多股票，然後賣出，從而獲得巨額收入。
特斯拉在2023年初證實，馬斯克已經收到了2018年薪酬方案授予他的最後一批剩余期權。這意味着這位CEO目前沒有任何薪酬方案。
對於這一問題，馬斯克解釋稱，之所以沒有出台新的薪酬計劃，是因爲公司仍在等待特拉華州賠償案的訴訟判決。
馬斯克正努力應對股東對一系列問題的不滿，從特斯拉的繼任計劃到指責他分心於X的工作。特斯拉還受到了一系列負面消息的衝擊，租車巨頭赫茲將出售三分之一電動汽車轉买油車、中國地區再次降價，以及勞動力成本上升的跡象。
在2023年股價翻了一番多之後，特斯拉股價今年下跌約12%，抹去了超過940億美元的市值。
標題：威脅股東？馬斯克：沒有25%投票權，不如在特斯拉外做AI和機器人
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