科技強警 | 火神廟環島交通組織再優化,好走些了嗎?

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-01-16 08:59:49 熱度:17

導讀: 火神廟環島連接都統府大街、廣仁大街、南營子大街和麗正門大街,周邊商場和商業街衆多,車輛和行人出行集中,路口交通壓力較大,高峰期擁堵明顯。 此前,該路口放行順序爲進口道順時針放行(如圖數字順序),並設...

火神廟環島連接都統府大街、廣仁大街、南營子大街和麗正門大街,周邊商場和商業街衆多,車輛和行人出行集中,路口交通壓力較大,高峰期擁堵明顯。

此前,該路口放行順序爲進口道順時針放行(如圖數字順序),並設置了相鄰相位間合流小相位。由於南進口左轉流量較大及西進口存在掉頭需求,存在北進口車流放行時南進口左轉及西進口掉頭車流未駛出環島與進入環島北進口車流在西出口產生衝突,秩序混亂通行效率較差,常導致環島內部形成多個衝突點,易導致環島內部鎖死,影響車輛通行,同時行人二次過街並沒有配套的等待區,存在一定的安全隱患。

通過深入調研誰論證,爲提高環島的通行效率,保障行人過街安全,對信號進行優化。對進口道放行間合流小相位放行時間進行調整,設置爲10s左右,避免下一相位車流過早進入環島與現行流向互相搶道。取消西進口放行時北進口車流提前進入環島小相位,緩解西出口車流衝突問題,必要時可增加西單放全紅時間,保證車流清空。

經過優化,在晚高峰時段,環島通行量由之前的3348輛提高到現在的3600輛,提高路口通行效率7.5%。晚高峰時段,北進口通行量由之前的840輛提高到現在的915輛,提高路口通行效率8.9%。行人不用在中間等待,可一次過街。

在此,承德交警提醒廣大市民,爲了保障行人和車輛的安全通行,請在過街時務必遵守交通信號燈的指示,共同遵守交通規則,共建和諧的城市交通環境。

來源丨 承德交警

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