機構評10月非農:僅增15萬,表明美聯儲加息周期真的要結束了

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-11-04 08:50:08 熱度:40

導讀: 美國10月就業增長放緩幅度超過預期,部分原因是美國汽車工人聯合會(UAW)針對底特律“三大”汽車制造商的罷工壓低了制造業就業人數,同時工資通脹降溫,表明汽車工人勞動力市場狀況有所緩解。 美國勞工部勞...

美國10月就業增長放緩幅度超過預期,部分原因是美國汽車工人聯合會(UAW)針對底特律“三大”汽車制造商的罷工壓低了制造業就業人數,同時工資通脹降溫,表明汽車工人勞動力市場狀況有所緩解。

美國勞工部勞工統計局(BLS)在周五備受關注的就業報告中表示,上個月非農就業崗位增加了15萬個。9月份的數據被下調,顯示創造了297,000個就業崗位,而不是之前報道的336,000個。

機構調查的經濟學家此前預測就業人數將增加18萬人。經濟每月需要創造大約10萬個就業崗位,才能跟上勞動年齡人口的增長。

9月份制造業就業人數增加14,000人,之後減少35,000人。美國勞工統計局上周報告稱,在爲10月份就業報告調查商業機構期間,至少有30,000名UAW成員舉行罷工。

罷工已經結束,這可能會提振11月份的就業人數。平均時薪繼9月份上漲0.3%後上漲0.2%。截至10月份的12個月中,工資繼9月份上漲4.3%後上漲了4.1%。失業率從3.8%升至3.9%。

該報告可能會強化金融市場的預期,即美聯儲已完成當前周期的加息。美聯儲周三維持利率不變,但爲進一步提高借貸成本敞开了大門,以表彰經濟的韌性。

勞動力市場是經濟持久動力的主要力量,第三季度國內生產總值年化增長近5%。

盡管由於勞動力隊伍擴大和換工作的人數減少,工資壓力正在緩解,但平均時薪的年增長率仍高於3.5%,經濟學家稱這與美聯儲2%的目標一致。

工資並不是通貨膨脹的主要驅動因素,但一些經濟學家擔心,最近的巨額合同,包括美國汽車工人聯合會、航空公司飛行員和代表UPS工人的工會籤訂的合同,可能會使美聯儲對抗通貨膨脹的鬥爭變得更加復雜。

他們認爲,最近工人生產率的飆升不足以抵消更高的薪酬,因爲現在的經濟主要是服務業。

但其他人不同意,稱如果美聯儲加息過高並抑制需求,創紀錄的合同只會成爲工資通脹的問題。他們認爲UAW合同使汽車行業的工資與新冠大流行期間生產力的激增更加一致。

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機構觀點

ANNEX財富管理公司首席經濟學家評10月非農:就業形勢仍然良好,但不再很好。這並不全是壞事。不過,情況可能會變得更糟。只有52%的私營企業報告就業增長,遠低於9月份的61.4%。範圍並不廣市場上的就業增長不再有很大的廣度。

工資增長是積極的,但從通貨膨脹的角度來看,沒什么太令人擔憂的。即使在汽車罷工的情況下,就業增長也不錯。由於勞工統計局一直高估今年的就業增長,所以後月的修正很大,不像去年,他們一直低估就業增長......這對債券有利,但對股票來說卻是不是好消息。

凱投宏觀:工資增長放緩支持美聯儲放棄緊縮傾向。美聯儲放棄緊縮傾向的最有力論據是工資增長繼續放緩,平均時薪月率僅增長0.2%,年率降至4.1%,這是自2021年中期以來的最低點。辭職率的下降繼續表明將很快降至4%以下。總體而言,我們認爲勞動力市場狀況的走軟還有很長的路要走,仍預計美聯儲將在明年上半年降息。

斯巴達資本證券首席市場經濟學家評10月非農:這是一份疲軟的報告,盡管部分原因可能是由於(UAW)罷工造成的。但時薪僅增長了0.2%,參與率下降至62.7%。這是一個好跡象,表明勞動力市場正在疲軟,並且正對美聯儲有利。這應該對股市有利。這可能表明美聯儲在12月再次暫停加息,這將表明美聯儲已經完成加息。

AmeriVet Securities美國利率交易和策略主管格雷戈裏·法拉內洛(Gregory Faranello):非農數據顯然是鮑威爾信心十足的底氣。美國國債市場在非農後保持了良好的反彈勢頭,5年期國債收益率下降了10個基點,至4.53%,因爲市場推動美聯儲將降息的預期。就業報告符合我們的觀點,即經濟正在放緩。很明顯,這是爲什么本周鮑威爾信心十足。

來源:金融界



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