終止重大資產重組!這家A股公司,跨界新能源計劃告吹!

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-12-19 00:53:10 熱度:8

導讀: 雅運股份成立於1999年,是國內規模較大的染料和紡織助劑一體化發展的化工行業上市公司,產品包括染料和紡織助劑兩大類。 回顧雅運股份的重組歷程,可謂一波三折。2023年5月11日,雅運股份首次披露重大...

雅運股份成立於1999年,是國內規模較大的染料和紡織助劑一體化發展的化工行業上市公司,產品包括染料和紡織助劑兩大類。

回顧雅運股份的重組歷程,可謂一波三折。2023年5月11日,雅運股份首次披露重大資產重組預案,擬通過發行股份及支付現金的方式,購买包括四川美恆等58名主體在內交易對方持有的鷹明智通100%的股份。由於標的公司的審計、評估工作未完成,交易估值及定價未確定。

鷹明智通是一家分布式新能源服務商,業務以分布式新能源換電服務爲主、汽車網聯電子產品及汽車後市場爲輔,從充換電一體式新能源汽車合作研發和購銷、分布式能源補給、車載網聯、出行服務平台、汽車維保以及供應鏈業務等方面爲客戶提供產品全生命周期解決方案。 鷹明智通曾於2020年11月接受東莞證券的IPO輔導,擬衝擊科創板上市,但最終不了了之。

雅運股份表示,本次交易有利於全面提升上市公司在新能源行業的核心競爭力,爲上市公司提供新的盈利增長點,實現跨越式多元化發展。這一消息迅速點燃了市場的熱情,在預案披露後,雅運股份連續3個交易日漲停。

同年5月26日,上交所就本次跨行業收購向雅運股份發出問詢函,詢問交易完成後上市公司主營業務是否會發生根本變化,控制權穩定性是否有保障。

對此,雅運股份回復到,2022年,上市公司營業收入爲7.68億元、標的資產營業收入7.43億元,本次交易完成後,上市公司繼續經營原有業務,與標的資產形成雙主業發展的模式,二者共同構成上市公司的重要收入來源。本次交易預計不會造成上市公司控制權變更,不構成重組上市。

在隨後的一年多時間裏,雅運股份接連披露十余份交易進展公告,但內容均是“公司及有關各方正在有序推進本次交易的相關工作”。對於投資者的多次追問,公司回復的信息也相當有限,有時甚至避而不答,並未披露實質性進展。

雅運股份稱,終止本次交易是綜合考慮當前市場環境等因素,並與相關各方充分溝通及協商後的結果。本次交易歷時較長,宏觀環境和行業環境發生了一定的波動和變化,綜合考慮當前市場環境等因素,爲切實維護公司和廣大投資者利益,經公司審慎研究,決定終止本次交易事項。本次交易的終止不會對公司現有生產經營活動造成重大不利影響。

責編:陳麗湘

校對:廖勝超



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