來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-11-26 16:52:13 熱度：9
財聯社11月26 日訊（編輯 黃君芝）隨着美國即將开啓“特朗普2.0”時代，在其競選中發揮關鍵作用的“大金主”馬斯克及旗下公司特斯拉近期都跟着沾光不少。自特朗普本月初勝選以來，特斯拉股價已飆升約40%、創兩年新高。
不過，瑞銀（UBS）分析師似乎並不認爲特斯拉近期的漲勢能夠持續下去。該行周一表示， 特斯拉股價可能會出現兩位數的回調，因爲這家汽車公司的基本面不支持其股價自大選以來的飆升。
在最新發布的一份報告中， 該行維持了對特斯拉股票的“賣出”評級，並給出了每股226美元的目標價。盡管這一價格略高於該行此前設定的197美元的目標價，但這與當前股價相比，仍意味着特斯拉將有約33%的下跌空間。
“特朗普2.0”未必有利
自特朗普勝選以來，投資者一直樂觀地認爲，馬斯克與當選總統的關系將對特斯拉有利。例如，馬斯克支持結束電動汽車稅收抵免，有分析師認爲，這將主要對特斯拉的競爭對手衝擊更大。
此外，投資者還認爲，放松對人工智能領域的監管，以及對特斯拉全自動駕駛軟件的調查可能“消失”，都是對該公司有利的發展。
但瑞銀表示，投資者的這些想法可能是錯誤的。例如，取消電動汽車稅收抵免可能對特斯拉並不完全有利，因爲這可能會促使該公司恢復部分車型的降價。
基本面不支持
與此同時，瑞銀警告稱， 上述樂觀情緒並沒有得到特斯拉業務基本面的支持，該公司的增長軌跡似乎比當前股價所暗示的要慢。
“因此， 特斯拉股價的上漲主要是由動物精神/動力驅動的（這種情況在特斯拉的歷史上曾多次發生）。我們敦促投資者考慮一下，在目前的水平上增持特斯拉股票需要相信什么。”報告稱。
瑞銀分析師進一步解釋稱，特斯拉的估值在大選後獲得了大幅提振，重新回到了1萬億美元的估值水平。 這意味着該公司將快速增長，到2030年每年將交付1550萬輛汽車，據瑞銀估計，這是華爾街預計當年交付480萬輛汽車的三倍多。
與此同時， 到2030年，特斯拉的能源業務將需要存儲780千兆瓦時的能源，是華爾街預計的當年134千兆瓦時的五倍多。此外，特斯拉的無人駕駛出租車業務也需要增加約3000億美元的價值。
估值過高
瑞銀在這份報告中還指出， 特斯拉的股價已發出警告信號，表明其估值可能正在接近近期高點。目前，特斯拉的汽車業務僅佔其總估值的12%。
根據該行的研究， 以史爲鑑，當特斯拉的汽車業務低於其總市值的17%時，其股價往往會“進入下行通道”。
“前兩次這一比例都只有10%左右，我們看到的修正幅度分別是30%和70%。”報告稱。
（財聯社 黃君芝）
標題：“特朗普BUFF”也沒用？瑞銀：特斯拉基本面跟不上，未來股價料跌超30%！
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