來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-10-03 08:50:15 熱度：1
財聯社10月3日訊（編輯 趙昊）周三（10月2日）美股盤前，美國電動汽車制造商特斯拉公司公布了2024年第三季度的汽車生產量和交付量報告。
具體數據顯示，特斯拉在7月份至9月份之間共交付了462,890輛汽車，同比增長6.4%，是今年首次錄得同比上升，但低於分析師先前平均預期的46.39萬輛。當季汽車生產量爲469,796輛。
受這一消息的影響，特斯拉美股早盤一度跌6.4%，最低報每股241.50美元，現跌幅收窄至3.6%附近，報248.62美元。年初至今該股僅累漲0.2%，而標普500指數的同期漲幅接近20%。
特斯拉的長期“大多頭”、Wedbush分析師Daniel Ives評論道，投資者們原本預期會有更高的交付數據，這導致實際數據公布後有些人正在拋售特斯拉，因此“我們看到早盤的股價正在承壓”。
分析認爲，特斯拉在中美歐市場都面臨越來越大的競爭壓力。年初的時候，特斯拉就曾警告，在2025上半年开始生產更便宜的車型之前，公司的擴張速度可能會明顯放緩。
本周早些時候公布的數據顯示，理想和小鵬雙雙在今年9月刷新了月度交付紀錄，分別交付了53,709輛和21,352輛，同比增長45.4%和39%，蔚來交付了21,181輛，同比增長35.4%。
在美國，特斯拉的競爭對手Rivian趨向成熟，傳統汽車制造商通用汽車和福特汽車的電動汽車銷量也有所增加，通用第三季度的電動汽車銷量同比增長約60%，福特則增長了12.2%。
另外，由於公开支持共和黨和特朗普的特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上多次發布爭議言論，一些營銷、汽車領域的專家認爲， 馬斯克的政治傾向和言論爭議確實給品牌帶來了壓力。
在歐洲，汽車市場調研公司JATO Dynamics的報告曾提到，盡管Model Y和Model 3繼續在2024全年排名中佔據主導地位，但它們最近有所下滑， 市場份額正在被寶馬、沃爾沃等本地公司蠶食。
除此以外，馬斯克多年來一直承諾特斯拉將推出自動駕駛汽車，但至今尚未實現。經歷多次跳票後，馬斯克確定了更清晰的時間表，特斯拉將於一周後——10月10日舉辦Robotaxi揭幕活動。
最新的報告還顯示，特斯拉在第三季度部署了6.9吉瓦時的儲能產品，較第二季度創紀錄的9.4GWh下滑了超四分之一。特斯拉還表示，公司定於10月23日美股收盤後公布第三季度的財務業績。
（財聯社 趙昊 ）
標題：特斯拉Q3交付量不及預期，市場挑战加劇對手步步緊逼
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