合作更通暢層級更優質丨東博會推動廣西與東盟合作持續深化

來源：編輯：匿名發表時間：2024-09-23 17:03:37 熱度：1

導讀： 廣西雲-廣西日報訊（記者簡文湘）廣西與東盟陸海相連，首府南寧是中國—東盟博覽會（以下簡稱“東博會”）永久舉辦地。第一屆東博會舉辦以來，在這一开放平台的推動下，廣西從中國西南邊陲蝶變爲我國面向東盟开...

廣西雲-廣西日報訊（記者簡文湘）廣西與東盟陸海相連，首府南寧是中國—東盟博覽會（以下簡稱“東博會”）永久舉辦地。第一屆東博會舉辦以來，在這一开放平台的推動下，廣西從中國西南邊陲蝶變爲我國面向東盟开放發展的前沿和“一帶一路”有機銜接的开放門戶，不斷爲攜手建設更爲緊密的中國—東盟命運共同體貢獻廣西力量。

9月21日，在第21屆東博會“魅力之城”展區，工人們正在抓緊布置展台。記者徐天保梁凱昌攝

合作之路通江達海

8月13日，載運26.3萬噸原油的“新申洋”輪重載進靠欽州港30萬噸級原油碼頭，這是該碼頭投入使用以來首次接卸喫水達到20米的超大型油輪。

廣西北部灣欽州港碼頭是西部陸海新通道海鐵聯運的重要節點。2023年，北部灣港海鐵聯運班列集裝箱累計發運47.9萬標箱，較2019年增長3倍。今年1—8月，海鐵聯運班列集裝箱累計發運35.9萬標箱（折合7171列）、增長17.4%。

一灣相挽十一國，良性互動東中西。作爲我國唯一與東盟陸海相連的省區，廣西擁有1600多公裏的大陸海岸线，面向東盟开放具有得天獨厚的區位優勢。

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已連續舉辦了20屆的東博會，讓這一區位優勢正逐漸轉變爲合作共贏之機。

多年來，東博會上催生了中馬“兩國雙園”、中國—東盟信息港、西部陸海新通道、中國（廣西）自由貿易試驗區等一系列开放平台。

在東博會的推動下，廣西大力打通开放發展“任督二脈”。對內，主動對接粵港澳大灣區建設、長江經濟帶發展、海南自由貿易港建設等國家战略，促進北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣”聯動；對外，則深化與東盟及“一帶一路”共建國家的合作，搶抓中國—東盟自貿區3.0版建設和RCEP生效實施等重大機遇，培育經濟增長新動能。

开放發展的廣西，如今正全力以赴加快推進“一區兩地一園一通道”建設。其中，西部陸海新通道建設尤爲引人注目。

從欽州茅尾海近海段國之重器“天鯨號”开足馬力進行疏浚作業，到青年樞紐船閘上閘首中墩下段輸水廊道順利封頂，通江達海的平陸運河建設如火如荼。截至今年8月31日，平陸運河累計完成形象投資約387.7億元，佔工程概算的53.3%；累計开挖土石方約2.23億立方米，佔工程總量的65.6%。

作爲新中國成立以來建設的第一條江海連通的大運河，平陸運河既是西部陸海新通道的骨幹工程，也是加快建設交通強國的標志性工程，建成後將縮短西江中上遊地區入海航程560公裏以上，縮短到東盟航程750公裏，讓廣西高水平對外开放發展如虎添翼。

隨着東博會等开放平台建設向縱深推進，西部陸海新通道正成爲廣西釋放开放活力的強力新引擎，以物流爲切入口，促進資金、資源、人員、技術等生產要素深度融合，推動國際貿易、資源流向、开放格局發生質的改變。

如今，通道產業集聚效應加速顯現，通道沿线省（區、市）經廣西口岸進出口貿易總額從2019年的3447.8億元增長至2023年的6067.8億元，年均增長15.2%；今年1—7月，進出口貿易總額達3783.2億元、增長17%，輻射帶動作用進一步增強。

西部崛起投資高地

在廣西沿邊臨港產業園區和中國—東盟產業合作區，兩國雙園項目、跨國多棲企業加速聚集：電子產品經廣西與越南兩地協同生產，出口世界各地；東盟小語種主播用不同語言推介着各國產品……

自舉辦以來，東博會就不斷推動廣西成爲國內外的投資熱土。近年來，廣西新增新材料、新能源汽車、新能源電池、新能源這4個500億級以上的新產業，目前战略性新興產業佔規上工業增加值比重已達20%。

以東博會爲契機，廣西深挖开放優勢，錨定战略定位，沿着高質量發展目標邁出堅定的步伐。

今年1—7月，全區產業園區規模以上工業總產值、工業投資分別同比增長10%、6%；產業園區在建項目2072個，完成投資1080億元；新籤約項目1425個，總投資4597億元。

廣西自貿試驗區成立5年來，國家賦予的120項試點任務全面實施，累計形成169項自治區級制度創新成果在全區復制推廣，其中54項全國首創，7項獲海關總署批復備案，2項入選全國自貿試驗區最佳實踐案例。

此外，廣西聚焦汽車、電子信息、綠色化工新材料、高端金屬新材料等關鍵產業鏈，打造“東盟資源+北部灣制造+粵港澳大灣區市場”“長江經濟帶、粵港澳大灣區總部+廣西制造+東盟市場”等產業鏈开放合作新模式。

如今，廣西與東盟國家交往日益密切，雙邊貿易規模快速壯大，東盟已經連續24年成爲廣西第一大貿易夥伴。2023年，廣西與東盟雙邊貿易規模達3394.4億元，創下歷史新高。今年前7月，廣西進出口總值4013.3億元，其中對東盟的進出口2149.3億元，同比增長了24.3%，佔全區外貿進出口總值的53%。

制度型开放穩步提升

9月19日，位於中越邊境的友誼關口岸一派繁忙景象。爲保障水果通關零延誤，友誼關口岸率先在全國沿邊口岸實行海關、邊檢部門業務“多卡合一”，大幅縮短車輛通行時間，讓東盟產品快速進入中國。

東盟是高質量共建“一帶一路”重點地區。近年來，在東博會的帶動下，隨着西部陸海新通道、中國—東盟產業合作區等建設不斷向縱深推進，廣西以制度型开放爲引領，在服務和融入新發展格局中取得更大突破。

前20屆東博會在共建“一帶一路”倡議與《東盟互聯互通總體規劃2025》對接、落實《中國—東盟战略夥伴關系2030年愿景》等方面不斷凝聚新共識，建立起覆蓋40多個領域的“10+1”合作機制，發表《南寧宣言》等近百份重要文件。

目前，廣西正加快打造國內國際雙循環市場經營便利地，以高水平开放推動高質量發展：出台《促進中國（廣西）自由貿易試驗區高質量發展行動計劃》，大力推進中越邊境智慧口岸項目建設，建立了覆蓋交通、貿易等40多個領域中國—東盟合作機制，通過激發中國—東盟產業合作區、中國（廣西）自由貿易試驗區、國家級經濟技術开發區等一系列开放型園區平台潛能，深化與東盟國家各方面合作。

在第20屆東博會期間首次舉行的“制度型开放：區域經濟發展新格局”主題邊會上，中國和東盟國家領導人圍繞制度型开放達成系列共識，多個聚焦制度型开放合作的項目落地廣西。

“東博會爲推動構建區域發展新格局和开放型世界經濟描繪了新藍圖。”東博會祕書處祕書長韋朝暉說，廣西利用這一平台推動一批重大开放平台加快建設，帶動重要機制和機構落地，有力推動區域制度型开放合作邁上新台階。