上半年淨利潤翻番！順豐同城做好“萬億金礦賣鏟人”

线上零售發展20年來，消費者對時效的容忍度越來越低。最初作爲應急面貌出現的即時零售，正在逐漸成爲消費者日常的生活方式。

根據商務部數據顯示，近幾年即時零售行業規模保持50%以上的年均增速，2022年即時零售市場規模已達到5042.86億元，預計在2025年將達到2022年的3倍。

圖 | 2017-2026年即時零售市場規模（單位：億元）

即時零售萬億風口“勁吹”，引來了諸多資本的“掘金”。阿裏的盒馬、京東的小時達等即時零售平台，都在讓這個賽道持續升溫。

這場“時效革命”的關鍵，在於履約能力。大多數即時零售玩家，都需要解決最後一公裏的配送問題。

即時配送企業，在這場萬億賽道的掘金路上，扮演了“賣鏟子”的角色，一定程度上成爲隱形贏家。

以中國最大的第三方即時配送平台順豐同城爲例，今年上半年交出了亮眼的財報——上半年收入近68.8億元，同比增長19.6%；公司擁有人應佔的淨利潤約6217萬元，同比增長105.1%，半年淨利潤已超去年全年水平。

作爲即時零售另一個維度的映射，順豐同城的數據也透露出即時零售賽道的新風向，即配平台不再只是門店與消費者之間的一個“配送員”，而是在整合全渠道零售資源，推動整個電商基礎設施更新換代的新“關鍵先生”。

在公司管理的話語體系內，“看十年、想三年、幹一年”是基本要義。大多數人往往會高估一年的變化，也會低估三年的力量。

在電商平台追逐低價心智的路上，不少年輕人卻更注重體驗度的提升，並愿意爲體驗埋單。即時零售的井噴式爆發，成爲體驗經濟的側影。

埃森哲發布的《聚焦中國95後消費群體》報告中，年輕一代消費者更關注網購的“速度”，超過50%的95後消費者，希望當天能夠收到貨。而從市場規模看，即時零售或將在今年實現萬億級規模的突破。

即時零售的本質是效率革命，它把配送的時效，實現了從天到小時甚至到分鐘的量級躍升。支撐這一效率的關鍵，則是即時配送服務。

對於即時零售玩家而言，即配服務的短板並不好補缺。以發力本地生活的抖音爲例，抖音收購餓了么的聲音屢不絕於市場。盡管雙方多次闢謠，但這種謠言背後的邏輯，就在於抖音的本地生活板塊，亟需同城物流配送體系賦能。

萬億級的即時零售風口，加速即時配送網絡成爲新的電商“基建”，第三方的即配服務平台也开始“賣鏟子”，給掘金即時零售的玩家們，補足最後一塊生態拼圖。

順豐旗下的順豐同城，是較早涉足即時配送的企業之一。如今，作爲中國最大的第三方即配平台，“前三年練內功、後三年上規模”，在今年終於迎來爆發期。

除了順豐同城的淨利潤同比翻倍，超23年全年水平外，上半年，公司經營性現金流達9919萬元，同比增長189%，期內現金儲備更是達23.7億元。

從現階段看，即時零售仍處於摸着石頭過河的階段。而對於“賣鏟子”的順豐同城來說，可以說實現了旱澇保收，率先行業實現持續盈利。

同城配送，在物流領域公認是“大市場、小生意”，除了較爲成熟的餐飲外賣，整個市場高度分散。面對上半年“全面开花”的業績，順豐同城到底做對了什么？

第一是“得場景者得天下”。

拆解財報看，其三大業務线——面向商家和面向消費者的同城配送服務，以及最後一公裏配送的業務收入均實現兩位數增長。

營收規模均衡增長背後，則是對場景的細分、人群需求的洞察。

上半年，順豐同城的同城配送服務（含面向商家和面向消費者）收入同比上升19.2%，至40.38億元，這主要得益於非餐場景業務快速增長，通過細分品類和細分場景的深耕，實現了茶飲配送收入同比增長60%，商超便利、蛋糕烘焙、醫藥、美妝等零售品類收入同比高雙位數增長。

報告期內，順豐同城頭部客戶合作份額持續提升，繼續保持市佔第一的同時，新增合作門店逾6000家，意味着繼續實現商家基數擴大、獲客效率優化，年度活躍商家規模同比增長45%至55萬，面向商家的收入部分同比增長18.8%至28.74億元。

對於個人消費者，順豐同城則重點瞄准商務取送場景增量，針對高端商務客群打造行業服務標准。年度活躍消費者規模超2190萬人，面向消費者的同城配送業務收入同比增長20.1%至11.64億元。

此外，順豐同城還作爲彈性運力融入傳統物流“收轉派”各個環節，在電商高峰、旺季等時段，作爲補充運力，在最後一公裏業務上，幫助傳統同城物流提速。最後一公裏配送服務收入，同比增長20.3%至28.41億元。

三大業務线的均衡上升，促使順豐同城實現了更優質的訂單結構，並在不同配送時段、配送距離上增加訂單密度，提升騎士人效，提規模、增收入、降成本同步發生。

第二是逐步實現從“配送員”向整合供應鏈的角色延伸。

如果即時服務平台只做“配送員”的角色，其市場天花板將極其低矮。早兩年，有物流業內人士撰文，從物流角度對電商和即時零售提出一種“三分法”，第一战場是倉＋快遞公司；第二战場是前置倉/店＋即時配送；第三战場是倉＋店＋即時配送的交叉組合。

這一論點在順豐商業生態中得到佐證。上半年，順豐同城與順豐控股集團一起服務的月結客戶帶來1.61億元的外部增量收入，同比增長52%。

這組數據的背後，是順豐同城與順豐控股集團生態圈的參與者進行战略合作，打造“倉儲+轉運+同城即時配送”的一體化供應鏈解決方案，與順豐生態共同擴大客戶基礎並提升客戶忠誠度。

例如，奢侈品的即時配送，除了確保配送的時效性和安全性之余，還要求即時配送服務商有增值服務能力。

除了向客戶端提供100%賠付和禮儀話術等增值服務外，順豐同城還與順豐集團協同共同服務電商物流、門店到家、門店貨品調撥等多元化場景，賦能消費者體驗和品牌高效運營。

此外，順豐同城作爲獨立的第三方即時配送平台，沒有大廠標籤和站隊的顧慮。“不碰商流”的獨立性，也讓順豐同城同時與抖音、阿裏、微信、美團等流量平台和麥當勞、肯德基、瑞幸咖啡、霸王茶姬等頭部連鎖客戶合作，實現了無邊界的商業拓展。

當然，隨着即時零售萬億級市場的爆發，可以預見“賣鏟子”的即時配送平台也會越來越多。通過卷騎手來實現效率的提升，成爲部分平台的選擇。

順豐同城對抗行業內卷的辦法，則是卷科技，實現跨周期的底蕴儲備。

例如，上半年順豐同城年度活躍騎手規模超97萬，在城市物流系統（CLS）的營銷管理、融合調度及智能訂單分發、智能運營優化等規劃下，實現不同行業、場景和復雜配送網絡中訂單與騎手之間的最優匹配，時效達成率高達95%，3公裏以內訂單的平均配送時長爲22分鐘。

這種全場景業務多元運力融合調度、運營數字化及AI決策，實現了對訂單密度、運營效率、騎手人效的全鏈提升和成本管控，進一步助力釋放規模效應。騎手也能跟着平台一起賺錢，上半年高收入騎手數同比增長20%。

加速無人配送技術在商業化場景的應用，成爲順豐同城的另一大科技殺手鐗。

財報透露，順豐同城在多個城市進行了無人車配送的試點和投產，圍繞最後一公裏業務，重點探索無人車在同城接駁和網點集散的運營模式，並基於實際履約情況和數據分析，迭代運營策略，以提升無人車的配送效率和穩定性，降低營運成本。

順豐同城表示，將加速布局，長遠目標是希望無人配送能力能成爲現有騎手網絡的有效補充，推動效率提升。

順豐同城高管在業績電話會上表示，“研發費用對於業務穩定很重要，所以此項支出的增速仍然達到24%~25%。我們仍需要繼續提高運營效率。”在即配這個勞動密集型的領域，順豐同城正進一步強化其科技創新實力。

除了科技這張底牌，海外市場則是另一張未被完全掀开的底牌。

今年7月，順豐同城在中國香港以“SoFast”品牌开展同城即配服務，作爲業務在內地以外拓展的第一步。據順豐同城介紹，將發揮於即時配送行業多年深耕積累的行業經驗和運營優勢，並將在香港市場驗證和完善適配國際市場的商業模式，挖掘未來海外市場的機遇。

在業績會上，對於境外業務的盈利前景，順豐同城高管強調，將盡最大努力實現市場預期，並通過創新取得更大突破。“我們將在市場交付和擴大新業務之間取得利潤和成本的平衡，以支持我們在海外的業務擴張，利潤率仍有很大的提升空間。”

此外，恆指季檢結果顯示，順豐同城將於9月9日正式納入恆生綜合指數，並有望最快於9月被納入港股通。

不難看出，順豐同城上半年的驚豔表現並非偶然，而是厚積薄發的體現。不斷在科技化能力、履約服務能力、精細化運營等方面亮出“組合拳”的順豐同城，也正在收獲長期而穩定的市場回報。

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