大門越修越遠？不能任由景區靠擺渡車圈錢

來源：編輯：匿名發表時間：2024-07-10 08:54:26 熱度：15

導讀： 近日，四川省發改委發布了《關於加強景區價格管理有關事項的通知》。其中提到，“從嚴核定配套停車場到景區大門交通服務價格，有效遏制景區不合理外移遊客接待中心、配套停車場，增加遊客配套交通費用負擔等行爲”...

近日，四川省發改委發布了《關於加強景區價格管理有關事項的通知》。其中提到，“從嚴核定配套停車場到景區大門交通服務價格，有效遏制景區不合理外移遊客接待中心、配套停車場，增加遊客配套交通費用負擔等行爲”，獲得不少網友點贊。這一舉措所對應的現實問題在於，一些景區大門越建越遠，擺渡車成爲繼高價門票之後又一“價格刺客”。景區停車場距離檢票口約15公裏、旅遊集散中心到景區車程50分鐘……最近，此類新聞頻見報端。不可否認，一些景區外擴大門，是出於疏解交通、保護景觀的考量。但是，越來越遠的距離，顯然超出了正常的經營發展的需要，很難說景區沒有“圈錢”的小算盤。景區不是不能創收，而是要讓遊客覺得“物有所值”。過度依賴門票收入、車票收入，其實都是短視做法，只會因小失大。（工人日報）