濟南“第四大名勝”來了

縱觀歷史，一座繁華大城往往都有一條河水相伴。

對於濟南而言，小清河正是這樣一條舉足輕重的河水。城與河，可謂雙向奔赴、彼此成就。

掘於南宋初年的小清河發源於濟南，由衆多泉水匯聚而成。作爲“黃金水道”，曾一度爲這座城市帶來繁華商貿。

將時間表推到20世紀七八十年代，隨着工業化與城鎮化步伐加快，大量工業廢水和生活污水湧入河道內，曾經水波蕩漾、綠蔭夾岸的小清河水質不斷惡化，成爲“小黑河”。

近年來，隨着綜合整治的大力推進，小清河“復清”。時隔60多年再次在小清河發現中華鰟鮍這一種群，這是小清河水生態改善、水生生物多樣性恢復的有力證明。不僅如此，停航二十余年的小清河於去年實現全面復航，“黃金水道”的風採得以再次重現。

如今，這條城市的“母親河”上又將迎來“新標籤”——

山東印發了《小清河生態廊道建設規劃》，明確提出以華山湖爲節點，打造濟南“第四大名勝”。

（一）以泉爲源

“家家泉水入清河，千裏長流到海波。歷下堪稱天下最，河源出在市心窩。”描繪的正是發源於濟南的小清河。

由濟南奔騰而出，小清河橫貫濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五市，一路東流匯入大海，是集航運、防洪、生態、環保、旅遊等多重功能於一體的“黃金水道”。

這條河水的作用和身份衆多，如何全方位建設也是一道必答題。

《小清河生態廊道建設規劃》就提出了規劃思路。

以小清河幹流和分洪道水系爲軸线，以節制閘、重要支流入口、蓄滯洪區、入海口爲節點，適度輻射周邊重要生態資源。科學優化岸线利用，形成由水體空間、灘地空間、堤防空間、防護林緩衝帶空間組成的連續藍綠生態空間體系，構建集水系溼地、岸綠水淨、休闲遊憩、水陸交通、景觀綠化、文化傳承等多要素、多功能於一體的小清河生態廊道。

從水脈、綠脈、路脈、文脈四方面入手，遵循“以河爲軸、以綠爲底、以路爲媒、以文爲魂、以人爲本”的設計理念，結合小清河區域位置、社會狀況、生態環境、歷史文化等要素，發揮“多點輻射、節點帶動”作用，逐步形成“一軸、兩廊、三區、四帶、五湖、六園、七節點”的總體布局。

從“濟南市—清河泉水文化生態主題景觀帶”的名稱不難看出，泉與河的“夢幻聯動”將是主角。

清河泉水文化生態主題景觀帶將以泉水文化爲紐帶，打造“清河泉韻”景觀。

同時，突出節點輻射帶動，打造生態文旅新地標。發揮重要節點帶動作用，以睦裏閘爲節點，突出展現長江水、黃河水、玉符河水共同匯入而形成的小清河源頭特有的水文景觀。以華山湖爲節點，打造濟南“第四大名勝”，持續舉辦好黃河大集及“春遊大集”“荷花大集”“秋收大集”“年貨大集”四季篇章，使之成爲“齊魯會客廳”、小清河文化大舞台。以白雲湖爲節點，以荷花宴、白雲湖甲魚等湖區風味餐飲爲招牌，依托良好生態環境，不斷發展壯大白蓮藕、大白鵝、金蟬、蒲葦編織等特色名片。

（二）黃金水道

當時間撥回至2023年7月4日，當天傍晚，一串汽笛聲劃破長空，引得在濟南港岸邊等待許久的人們翹首張望。隨後，“魯清001”號試航船在夕陽掩映下緩緩駛入港口。

斷航26年後，小清河終於再次迎來航船。隨着成功復航，這條河流正重現往日風採，爲進出濟南的貨物提供“出海口”，讓濟南這座內陸城市成爲“沿海城市”。

小清河“通海”爲濟南帶來的便利非常直觀——根據相關測算，水運的能耗僅爲公路的六分之一，鐵路的三分之一；水運的綜合成本約爲鐵路的50%、公路的40%。這就意味着，由濟南港沿小清河“出海”的貨物將大大節約運輸成本，這對本地企業發展無疑是一利好消息。

“黃金水道”還有“真金白銀”的好政策。爲充分發揮小清河綜合效益，去年，山東就出台了支持內河航運高質量發展一攬子政策，將小清河作爲重點對象，加大內河航運市場培育。其中，《關於支持內河航運高質量發展的若幹政策》明確了獎補類和要素保障類兩大類政策。特別是專門出台了對小清河市場培育期的相關政策，涉及航道船閘收費減免優惠、航行船舶建造獎補、港口裝卸優惠等政策。比如，對以小清河沿线港口爲始發港和目的港的航行船舶，在山東沿海和內河港口的裝卸費按現行標准的80%收取，且不超過國內同類港口的收費標准。

如今，小清河幹流生態廊道還將積極串聯省會經濟圈有關城市，全面發揮小清河航道通江達海的功能，逐步打造魯中生態經濟走廊，爲帶動魯中經濟發展注入強勁動力。

（三）生態綠廊

小清河是濟南城區唯一的納污排水河道，也是山東省現階段獨有的海河聯運航道。小清河濟南段全長70.5公裏，承接了沿线700萬人口、1萬億GDP的生產生活廢水。

近年來，濟南市累計投資超百億元，推動小清河（濟南段）水質連續躍升。2021年以來，小清河睦裏莊國控斷面穩定達到地表水Ⅱ類，辛豐莊國控斷面由多年劣Ⅴ類提升至穩定達到地表水Ⅲ類及以上，再現“疏影橫斜水清淺”；小清河（濟南段）出境水量達到150萬立方米/天以上，較2020年提高13.9%，河道生態用水基本保障，實現“爲有源頭活水來”。

水生生物的活躍直接折射出小清河的水質情況。

如今，小清河（濟南段）內水生生物達到230種，時隔60年重現中華鰟鮍等本土魚類，鳥中大熊貓—震旦鴉雀等珍稀物種也相繼出現，重現“繞池闲步看魚遊”。

《小清河生態廊道建設規劃》還提出，積極推進美麗河湖保護與建設。統籌水資源、水環境、水生態，因地制宜、科學施策、梯次推進小清河沿河5市主要區段美麗河湖保護與建設，加快實現“清水綠岸、魚翔淺底”的美麗景象。

對適宜河道、航道主要控制性工程適當裝飾、修葺及景觀亮化，方便群衆沿河出行和休闲，實現“區域標志”工程的指引效應，加深沿河群衆“記得住橋、看得見舟、望得見水”的鄉愁情懷。

實施濟南段生態綠化重點段提升工程，進一步提升濟南市五柳島段、洪園閘至柴莊閘段整體生態環境和形象。同時，打造生態主題景觀公園6座。其中包括，體現小清河源頭生態地標，集生態保護、旅遊休闲功能於一體的源頭遊賞公園；以小清河水文化館爲主體，全面展現小清河時代要素的濟南航運歷史公園。

百年清河再迎新生機，河畔的“第四大名勝”令人期待。（圖/崔健 呂傳泉）

來源：微信公號“濟南宣傳”

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