鋮品記丨一本小小的敦煌日歷,撲面而來的國潮風

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-05-27 00:59:33 熱度:62

導讀: 對我來說,敦煌是一個沒去之前心心念念,去了之後還想有緣再見的地方。在許多旅行攻略裏,敦煌被描繪成一生必去一次的地方,那裏有壯美塞外奇觀,有千年莫高,有悠悠駝鈴的空曠與孤寂,也有沙洲夜市的人間煙火。 ...

對我來說,敦煌是一個沒去之前心心念念,去了之後還想有緣再見的地方。在許多旅行攻略裏,敦煌被描繪成一生必去一次的地方,那裏有壯美塞外奇觀,有千年莫高,有悠悠駝鈴的空曠與孤寂,也有沙洲夜市的人間煙火。

敦煌對國人的意義不止於此。曾經有這樣一句話,“敦煌在中國,但敦煌學在海外”,因爲歷史上敦煌有諸多古物珍品流散海外,反而是世界上其他地方的學者對其更爲重視。這種遺憾,余秋雨在《文化苦旅》中寫過,季羨林對敦煌學傾注大量心血,也讓“敦煌”這個課題變得更加嚴肅和重要。好在,如今我們對延續近兩千年的敦煌文化愈發重視,不僅讓這顆世界文明長河中的璀璨明珠重耀光芒,也吸引着越來越多人將敦煌列爲旅途下一站,感受敦煌文化和莫高精神,越來越多的敦煌文創、聯名作品的出現,亦激發出新時代背景下的新國潮魅力。

鋮品介紹

我手邊這一本小小的《敦煌日歷》,就是一個很好的文創作品,將莫高窟45000平方米壁畫,735個洞窟,2400余身彩塑所記錄的歷史繁華,盡可能展現在讀者眼前。這本日歷由敦煌研究院編著,官方精挑細選309幅實景壁畫、57幅專家臨摹復原作品,以每天一幅作品配以文字資料和專家解讀的方式,讓人沉浸於敦煌的瑰麗想象之中。

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如果你去過莫高窟,應該會了解到,並非所有洞窟都會开放,不同時間參觀的洞窟也是不一樣的,因此有人說去莫高窟就像是“开盲盒”。在這本《敦煌日歷》中,精選了如第288窟、第303窟、第112窟等鮮少开放的洞窟作品,所包含的內容也涉及傳統建築、服飾妝容、經變故事、世俗生活等等,很是值得每日翻閱。

前面我們提到,中國的敦煌,曾“流散”海外,不過隨着一批批專家學者的努力,這個說法已經改變了,敦煌學根在中國,世界關注。從上世紀40年代开始,關注敦煌文化的專家學者來到莫高窟,在大漠戈壁、土屋油燈的艱苦條件下,开創了敦煌石窟保護、臨摹和研究的基業,被稱爲 “打不走的莫高窟人”。這本農歷甲辰龍年日歷,特別收錄了1943-1964年間來到莫高窟的15位莫高前輩,57幅珍貴的臨摹作品,以此致敬一代代莫高窟人與莫高精神。

敦煌破圈,車企攜手共進

隨着越來越多跨界聯名作品的出現,敦煌也越來越出圈,不再是小衆群體的關注對象,而走進了越來越多年輕人的視野。比如長城旗下的哈弗品牌,曾與敦煌博物館聯名,在月牙泉廣場开設主題快閃店,以文創展示、遊戲互動等方式展現國潮魅力,哈弗SUV也專門推出國潮版,並推出“發現身邊的國潮”等系列活動,在聯名定制、文創賦新、公益踐行等領域持續發力,將大美敦煌的藝術文化,以多元智趣形式傳遞出去。

代表着國人驕傲的紅旗汽車,曾推出過H9+敦煌版、E-HS9敦煌主題版,在車輛內外飾以特色文化元素,讓現代化工業產品與傳統文化相結合。一汽紅旗與敦煌研究院已开展多年战略合作,去年在一汽70周年的時刻,共同策劃“行知敦煌 一眼千年”公益巡展,以交通爲引,串聯古今,在壁畫專區中細致描繪了古代交通工具圖像資料,從馬車、船舶,到現代的汽車等,將科技與傳統文化的共創融合展現的淋漓盡致。

合資自主品牌啓辰,則是拉上80後、90後熟悉的真維斯,邀請粉絲一同點亮敦煌印記。

多行業掀起新國潮風尚

近兩年盛行的露營風,也吹向了千年敦煌,挪客與敦煌聯名推出戶外折疊椅、帳篷、天幕等,在裝飾花紋上做文章,融入敦煌藝術靈感,營造出戈壁星空露營的獨特氛圍。

還有攜手敦煌博物館的東方美學珠寶品牌CIGALONG,從敦煌燦爛文明中汲取靈感,發布跨界聯名珠寶系列。與敦煌美術研究所聯名的六桂福珠寶,同樣將東方美學之魂融於現代珠寶作品中。

再比如國民度很高的百雀羚、良品鋪子等品牌,也都推出過敦煌聯名款,意在通過“國潮”的方式進行營銷創新和品牌年輕化,在敦煌IP的助力下吸引更多關注。

寫在最後

看似遙遠的敦煌,看似並非當下年輕群體主流審美的飛天壁畫,實際上以深厚的文化底蕴和重煥生機的藝術形式,在汽車、珠寶、彩妝、露營、服飾、食品等跨界合作中,呈現出新國潮的魅力。各行各業的新國貨選手們,也和一代代开拓進取的莫高窟人一樣,展現出腳踏實地、自信向前的大國工匠精神,以更高品質,演繹新國潮。



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