超400億!中國船廠拿下全球最大單筆造船訂單

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-04-30 00:50:57 熱度:200

導讀: 圖片來源:中國船舶集團官微 界面新聞記者 | 高菁 卡塔爾“百船計劃”又籤新訂單。 中國船舶集團官微消息,4月29日,中國船舶集團與卡塔爾能源公司(下稱卡塔爾能源)在北京舉行了18艘27.1萬立方米...

圖片來源:中國船舶集團官微

界面新聞記者 | 高菁

卡塔爾“百船計劃”又籤新訂單。

中國船舶集團官微消息,4月29日,中國船舶集團與卡塔爾能源公司(下稱卡塔爾能源)在北京舉行了18艘27.1萬立方米超大型液化天然氣(LNG)運輸船建造項目的籤約儀式。該項目創下全球最大單筆造船訂單紀錄。

上述18艘LNG運輸船將由中國船舶集團滬東中華造船(集團)有限公司(下稱滬東中華)負責建造,將於明年开建,新船交付時間目前尚未公布。

LNG運輸船是專用於液化天然氣運輸的船型,其貨艙須承受LNG零下163攝氏度的考驗,對船舶制造要求苛刻。LNG運輸船因此與豪華郵輪、航母一同被譽爲造船工業“皇冠上的明珠”。

截至目前,全球只有美國、日本、韓國、法國和中國等少數幾個國家能建造LNG船。

27.1萬立方米LNG運輸船由滬東中華自主設計,是迄今爲止全球开發設計的最大型LNG運輸船。去年9月,該船設計同時獲得了美國船級社(ABS)、英國勞氏船級社(LR)、挪威船級社(DNV)和法國船級社(BV)國際四大船級社頒發的原則性認可(AIP)證書。

據滬東中華官微公布的資料,這型LNG運輸船總長344米,型寬53.6米,型深27.2米,設計喫水12米,擁有全球最大的27.1萬立方米艙容,較常規的17.4萬立方米大型LNG船運載能力提升57%。

國際船舶網此前報道,這批LNG運輸船的造價高達3.05億-3.1億美元。此次交易的總金額將高達55.8億美元(約合404.23億元人民幣)。

卡塔爾的“百船計劃”始於2020年。當年,卡塔爾能源先後與中國船舶集團、韓國三大船企籤訂了LNG船建造備忘錄協議,預留了至多151艘LNG船交付船台。

2022年,卡塔爾能源公司在中韓四家船企訂造了“百船計劃”第一批次60艘17.4萬方LNG船訂單,韓國三大船企共計攬獲54艘,其中HD韓國造船海洋17艘、三星重工18艘、韓華海洋13艘,中國的滬東中華獲得12艘。

去年四季度,卡塔爾能源开始進行第二輪訂貨,HD韓國造船海洋獲得首批17艘17.4萬方LNG船追加建造合同,三星重工、韓華海洋分別於今年獲得15艘和12艘17.4萬方LNG船訂單。

滬東中華是國內首家具備LNG船建造能力的中國船廠。2008年,它建造交付了中國第一艘大型LNG船“大鵬昊”號,由此進入這一韓國船企主導的市場。

截至去年底,滬東中華LNG運輸船在手訂單超過50艘,邁入全球前四,船只交付周期排到了2029年,交付量擠入全球前五名,已交付加手持訂單已接近百艘。此次訂單籤訂後,滬東中華的LNG船在手訂單已接近60艘。

2023年,滬東中華共計交付船舶18艘,其中包括6艘LNG運輸船,總營業收入達到218億元。

今年,滬東中華的目標爲,交付至少7艘LNG運輸船,刷新該船型的年度交船紀錄。這將決定滬東中華能否實現“20230”的年度經營目標,即交付20艘大型船舶,營收爭取超過230億元。



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