【汕頭篇】飛到南海吹椰風(之一)

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-02-07 08:57:05 熱度:15

導讀: 落地深圳,到達朋友爲我們預訂的酒店已是半夜三更了。但仍被路上影影綽綽的高大椰子樹,煽得興奮點很高,一時半會兒都睡不着覺了。試想,剛從零下26度的冰天雪地出發,僅僅經過三個半小時的飛行,就到了溼潤溫暖...

落地深圳,到達朋友爲我們預訂的酒店已是半夜三更了。但仍被路上影影綽綽的高大椰子樹,煽得興奮點很高,一時半會兒都睡不着覺了。試想,剛從零下26度的冰天雪地出發,僅僅經過三個半小時的飛行,就到了溼潤溫暖的南疆。這不就是古代神話故事編寫的情節嘛!

酒店豐富的早餐替代了補覺,中午就到大堂裏“他鄉遇故知”去了。原本沒事就會一起聚聚遛遛聊聊的好朋友,在另一個地方相遇,就成了古人說的人生“四大得意”其中之一了。倆人一直聊到我不得不去趕火車的時候才依依不舍告別,看來等我們都回家的時候還得趕快接着敘呀!

然後是奔赴旅遊目的地的第一站一一汕頭!高鐵不到兩小時即可到達,但接近春運.打开購票軟件,一排排的售罄令人焦灼,車票真是很難購买了!好在我們不但买到票還成功改籤,提前一小時登車。

從末謀面的汕頭本地朋友鄭總,已爲我們預訂了位於內海灣岸邊的最美海景房,從十層樓最好的視角,躺在窗邊的榻上就可以看往來船只和遠處的跨海大橋,連對岸的亭台塔尖也隱約可見。天氣輕霧朦朧,望過去平添了許多仙境般的飄渺與神祕。

乘船去對岸看風景,讓自己演變成窗前圖畫裏的面中人,必是旅遊途中的好境界。從住處去廣場輪渡碼頭打的也就是一個起步價的距離。坐船到對岸的交通船每二十分鐘對开一趟,每天航行84個班次。而無論如何也想不到的是,船票比公交車還便宜,只要一元錢。我等在好奇心的驅使下,第一回只花兩元錢單純體會了一個往返,並沒有在對面上岸,坐船玩,畢竟對一個內陸城市生活的人來講,充滿新鮮!更何況交通船分上下兩層,一下子能容納上百人,也可以輪渡電動車和自行車,對我們而言船裏船外都算看風景了。渡輪對當地老年人和乘公交車一樣,有半價或免票待遇。

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在船上遙望兩岸風光旖旎,綠樹掩映,青山起伏,跨海大橋在不遠處筆直壯麗,小車在其上形如甲蟲。乘客們每日乘船往來早已如坐公交車般稀疏平常,只有我等外來客,興奮的這裏拍拍那裏看看,生怕太快地結束這寶貴的海上航行。

之後,我們很快就找機會第二次再坐船了。先是約車過橋前往對面的礐石塔山風景區。礐石風景區算是本地著名的地方,那裏有43座山峰,香爐山是最高山峰。景區由嘯石景區、塔山景區、焰峰景區、香爐山景區、筆架山景區、蘇安景區6個景區構成。網上查閱說設施最好的是塔山風景區,由於懶於爬山就選了這個有索道的地方上山。

聽說以前景區是收門票的,現在已經免票了,索道票往返40元。下山有滑道,只要一分鐘即可到達山下,但聽見乘坐滑道的年輕人叫喊着從索道之下飛速掠過,類比坐過山車的刺激程度立刻放棄坐滑道的想法了!

爬到高處的陶然亭,看山峰起伏,層巒疊嶂,海闊天空,氣勢雄壯。遙望對岸是一排排變小的高樓大廈,此前路過時曾看到沿岸那些很像樣的海景樓房,很多都是政府機關的辦公樓或者金融機構,有限的幾家大酒店位居其中。此刻我們在衆多的積木般的樓群裏,居然還能找到自己下榻的酒店。

礐石風景名勝區具有“海”“山”“石”“洞”等景觀構成要素,呈現出“雄”“奇”“秀”“幽”的特點。劇作家曹禺寫的“百裏繁華”四字刻在高大的巨石上,在各種地貌奇石的簇擁下,也明了了礐石風景區名字的由來。由於計劃多多,除了塔山這個景點就沒有時間再去爬另外那些包括寶塔、寺院所在的山頭了。

在下山景區出口不遠處就是船碼頭,回程不想錯過,又坐了一次海上輪渡船。上岸的時候就走上了長長的漂亮海堤步道,這次是在太陽西斜中走回去的。歇腳椅、大榕樹、大輪船、巡邏艇,三三兩兩的遊客和散步的居民,都成了這一路夕陽下的風景。之後乘電梯走上過街天橋,天橋已經开始閃爍起夢幻多彩的燈光了。也顧不上欣賞漸起的華燈,急急忙忙趕回住所,還好!夕陽還沒有落下去,正等待在海平面和地平线以上,容我有時間爲女兒在窗前拍了一幀剪影留念。

汕頭的美,在山海間,在鏡頭裏,也會在此後的回味中!

作者簡介:

蒼顏耐雪,女,沈陽市美術家協會會員、沈陽市書法家協會會員、沈陽市作家協會會員、遼寧省散文學會會員。著名畫家,美術教育家、作家,東北人文山水畫的代表性人物。

她自幼學畫,曾邊訪全國名山大川,寫生觀景,志趣高遠,博採衆長,文學、藝術修養深厚,作品風格大氣磅礴,兼具自然美和人性美,在長期藝術實踐中將東北人文山水畫推向了新的境界。

她畢業於遼寧大學中文系,在繁忙創作之余,樂於提攜後輩,潛心於青少年美術教育,三十多年來桃李滿天下,其多幅作品被海內外文化學者收藏。

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