華晨集團否認“出售華晨寶馬剩余25%股份”

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-01-23 00:50:48 熱度:15

導讀: 華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱“華晨集團”)近日發布公告稱,“華晨集團正考慮出售華晨寶馬剩余25%股份”傳言不實。該公司表示,截至公告披露日,公司未得到任何來自政府部門、監管機構或公司股東有關上...

華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱“華晨集團”)近日發布公告稱,“華晨集團正考慮出售華晨寶馬剩余25%股份”傳言不實。該公司表示,截至公告披露日,公司未得到任何來自政府部門、監管機構或公司股東有關上述傳聞的書面或口頭的信息。

上周,有傳言表示,華晨集團正考慮出售其手中剩余的25%華晨寶馬股份,並正與包括一汽集團及一些造車新勢力在內的國內企業進行談判。這一傳言很快得到了華晨集團的否定和澄清。

記者了解到,2003年5月,華晨集團與寶馬集團合資成立華晨寶馬,雙方各自持股50%。從那以後,寶馬的中國本土化進程大幅提速,寶馬在中國市場銷量也實現猛增,數據顯示,2023年,寶馬在中國共交付82.49萬輛,並連續第5年折桂中國高檔車市場。

然而,華晨集團並沒有因爲優秀的銷售成績單而重回巔峰。2020年11月,華晨集團因無法按時償還債務,被債權人提出破產申請,隨後破產重整。

2018年6月,國家發改委和商務部發布《外商投資准入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》規定, 2022年取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制。

新政出台的同年10月,寶馬集團宣布將在2022年,以36億歐元增持華晨寶馬股份至75%。2022年2月,寶馬集團向華晨中國支付37億歐元,在華晨寶馬的持股比例正式由50%增至75%,並於當季完成財務並表。目前,華晨集團擁有華晨寶馬剩余25%股份。



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