全面復蘇！2023年鐵路客貨運均創歷史新高，今年運輸總收入目標1萬億元

全面復蘇！2023年鐵路客貨運均創歷史新高，今年運輸總收入目標1萬億元

本報（chinatimes.net.cn）記者張智 北京報道

2023年，鐵路創下多項歷史新高！

1月9日，中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）工作會議上，國鐵集團董事長、黨組書記劉振芳表示，2023年，鐵路部門圓滿完成了全年各項目標任務，其中，鐵路客運創歷史最好水平，高峰日發送旅客突破2000萬人，全年國家鐵路完成旅客發送量36.8億人，全年和高峰日旅客發送量均創歷史新高；鐵路貨運實現持續增長，全年國家鐵路完成貨物發送量39.1億噸，再創歷史新高。

受此利好，鐵路經營效益大幅提升，國家鐵路完成運輸總收入9641億元、同比增長39%，利潤總額創歷史最好水平。

與此同時，鐵路建設也成果豐碩。國鐵集團相關負責人對《華夏時報》記者表示，2023年，全國鐵路完成固定資產投資7645億元、同比增長7.5%，投產新线3637公裏，其中高鐵2776公裏。

據了解，按照計劃，2024年國家鐵路計劃完成旅客發送量38.55億人，完成貨物發送量39.31億噸；全面完成國家鐵路投資任務，投產新线1000公裏以上；完成運輸總收入1萬億元，同比增收359億元、增長3.7%。

客貨兩旺

“受益於疫情後旅客出行的熱情，今年鐵路運輸呈現蓬勃發展的態勢。”一位不具姓名的鐵路人士告訴《華夏時報》記者。

國鐵集團發布數據顯示，2023年，鐵路日均發送旅客突破1000萬人。

據了解，爲了應對暴增的出行需求，鐵路部門充分發揮高鐵成網運營優勢、優化列車开行方案、加大高峰時段客運能力供給，並推出學生票優惠資質在线核驗功能、按年齡實行兒童優惠票、在线選鋪、優化旅客信息通知等服務新舉措，提升旅客出行體驗。

貨運方面，2023年，國鐵集團全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資運輸，加大集疏港運輸和“公轉鐵”力度，積極推進鐵水多式聯運、物流總包开發，試點推出高鐵快運整列批量運輸，不斷提升貨運服務質量。適應貨運市場形勢變化，靈活實施市場化運價，加強跨區域營銷協調，盡最大努力增運上量。全年國家鐵路完成貨物發送量39.1億噸，再創歷史新高。

中歐班列全年开行1.7萬列、發送190萬標箱，同比分別增長6%、18%；西部陸海新通道班列全年發送86萬標箱、同比增長14%。

在客貨運輸兩旺的背景下，鐵路部門聚焦主責主業，大力推進增收節支、提質增效，實施運輸業與非運輸業一體化經營，推動運輸業持續增運增收、非運輸業健康發展。全年國家鐵路完成運輸總收入9641億元、同比增長39%，利潤總額創歷史最好水平。

同時，开展5家省域合資鐵路公司重組，實施廣深港高鐵路地股權劃轉，實現國鐵控股運營合資鐵路公司整體盈利。

“2024年，國鐵集團將加快推動鐵路貨運向現代物流轉型。扎實推進現代物流組織體系建設，建立物流中心運行機制，實現物流資源統一利用、業務統一管理、市場統一开發。積極適應貨運市場需求，大力开展物流總包和合同制運輸，建立運輸組織協同機制，確保履約兌現，穩定客戶預期。完善鐵路場站多式聯運和倉配中心服務功能，加快物流裝備創新，推進貨運場站向物流服務和經營开發轉型升級。”上述國鐵人士對本報記者表示。

建設仍將保持高位

鐵路建設方面，2023年，國鐵集團貫徹落實黨中央關於構建現代化基礎設施體系的決策部署，優質高效推進鐵路建設，全國鐵路完成固定資產投資7645億元、同比增長7.5%；投產新线3637公裏，其中高鐵2776公裏，圓滿完成了年度鐵路建設任務。

“‘十四五’規劃《綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目有序推進，鐵路建設投資拉動作用顯著。”上述國鐵集團人士表示。

據了解，2023年，國鐵集團大力提升鐵路規劃建設，與地方政府主動對接，推動國家區域重大战略、區域協調發展战略各項決策部署落到實處。

聚焦“打基礎、利長遠、補短板、調結構”，實施24個聯網、補網、強鏈項目；麗江至香格裏拉鐵路、貴陽至南寧高鐵等34個項目建成投產，廣州白雲站、南昌東站等102座客站高質量投入運營；重慶至萬州高鐵、成渝中线高鐵等112個在建項目有序推進；濰坊至宿遷高鐵、邵陽至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個大中型基建項目开工建設；建成鐵路專用线92條、物流基地10個。

一個亮點是，老少邊和脫貧地區完成鐵路基建投資4076億元，又有22個縣結束了不通鐵路的歷史。

截至2023年底，全國鐵路營業裏程達到15.9萬公裏，其中高鐵4.5萬公裏。

按照要求，2024年，抓好聯網、補網、強鏈工程，集中實施一批“短平快”項目，大力推進物流基礎設施建設，加快實施港口集疏運體系完善和點线能力配套項目，打通主要幹线能力堵點和多式聯運斷點。推進交通基礎設施互聯互通，優化完善樞紐布局、結構和功能，促進“四網融合”，服務建設高質量國家綜合立體交通網。

此外，要深化供給側結構性改革，進一步推動鐵路運輸提質增能創效；高質量推進鐵路規劃建設，加快構建現代化鐵路基礎設施體系；着力推進鐵路市場化經營體系建設，全面提升經營質量和效益；深入實施改革深化提升行動，不斷增強國鐵企業內生動力和市場活力；加快實現鐵路高水平科技自立自強，以科技創新引領鐵路現代化建設；切實履行國家鐵路的政治責任和社會責任，更好地服務支撐國家重大战略。

標題：全面復蘇！2023年鐵路客貨運均創歷史新高，今年運輸總收入目標1萬億元

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