首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”首航 上海邊檢機關靠前保障

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-01-02 01:04:02 熱度:54

導讀: 中新網上海1月1日電 (記者 陳靜 黃波 盧姣)1日,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”載着2900余名遊客即將駛離上海吳淞口國際郵輪港,劈波斬浪駛向藍海,標志着該輪以上海吳淞口國際郵輪港爲母港的國際...

中新網上海1月1日電 (記者 陳靜 黃波 盧姣)1日,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”載着2900余名遊客即將駛離上海吳淞口國際郵輪港,劈波斬浪駛向藍海,標志着該輪以上海吳淞口國際郵輪港爲母港的國際航线運營正式拉开帷幕。

愛達·魔都號靠泊上海吳淞口國際郵輪港。(黃波攝)

上海邊檢機關量身制定“一船一策”專船查驗方案,實施“窗口前移+一站式辦結”便利舉措,全流程保障“愛達·魔都號”順利首航。

當日上午,邊檢查驗大廳裏人流如潮,一批一批遊客在邊檢工作人員的引導下有序排隊候檢。驗證台內,移民管理警察認真查驗旅客信息,爲其快速辦理通關手續。“這是我第一次選擇郵輪出行。之所以選擇郵輪遊,很大原因就是想深度體驗一下‘愛達·魔都號’這個國之重器帶來的魅力。”遊客葉女士向記者說。“雖然今天人很多,但是通關非常便捷,非常期待這場海上之旅。”

記者從上海邊檢總站浦江邊檢站獲悉,爲保障“愛達·魔都號”順利开啓商業首航,該站提前謀劃部署,制定“一船一策”專項勤務保障方案。前期,該站將查驗窗口前移,派民警前往外高橋造船廠爲該輪1200余名船員提前辦理邊檢查驗手續,同時“一站式”辦結港口間移泊的出入港手續,保障“愛達·魔都號”順利移泊、安全靠港。在該輪在港停泊、內測試航階段,該站科學部署警力,全力做好船舶監管和邊檢查驗工作,確保登輪作業人員、訪客及試航旅客上下輪安全順暢。

“2023年5月上海國際郵輪復航以來,陸續有郵輪回歸,开啓母港運營。今天‘愛達·魔都號’成功首航,可以說是讓國人乘坐國產大型郵輪的夢想成真。前期,我們根據這艘郵輪兩次試航做了調整和准備。今天,爲保障首航旅客順利通關,我們對查驗大廳、登離輪廊橋提前踏勘,優化出入境流程動线,同時提前分析研判客流信息,做好當天人工查驗通道和快捷通道的科學分流,確保首航順利开啓。”浦江邊檢站邊防檢查處處長張冠昌向記者介紹。

邊檢查驗大廳裏,旅客有序排隊候檢。(黃波攝)

首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”長323.6米,寬37.2米,最大高度72.2米,總噸位爲13.55萬噸,全船共有20層甲板,房艙2125間,可載客5246位,被稱爲是海上漂浮的“城市”。“愛達·魔都號”的誕生,也讓中國成爲全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。

據悉,“愛達·魔都號”首航航线從上海吳淞口國際郵輪港啓航途經濟州、長崎、福岡等地。2024全年,“愛達·魔都號”計劃80余航次的上海母港運營,出遊日期將覆蓋春節、國慶等假期以及寒暑假旺季。未來,還將部署中國到東南亞國家的郵輪航线,並適時推出“海上絲綢之路”等中長航线,爲遊客帶來更豐富的旅行體驗。

2023年以來,隨着上海市《推進國際郵輪經濟高質量發展上海行動方案(2023-2025年)》以及交通運輸部《關於做好全面恢復國際郵輪運輸有關工作的通知》的陸續出台,上海國際郵輪市場按下復蘇快進鍵。據統計,2023年復航至今,浦江邊檢站已檢查出入境郵輪80余艘次,隨輪出入境人員8萬余人次。下一步,上海邊檢機關將以“愛達·魔都”號郵輪母港運營及多艘豪華大型郵輪回歸爲契機,進一步深化“放管服”改革,提升口岸通關效能,全力保障上海郵輪港口建設,助推上海國際郵輪經濟高質量發展。



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