來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-12-14 16:54:56 熱度：40
中國大大小小的縣城不計其數，每個縣城也都有着各自的特色。這些縣城猶如一顆顆璀璨的明珠，鑲嵌在華夏大地上。今天，讓我們一起走進中國最後一個通公路的縣城！
這座縣城就是墨脫縣，隸屬西藏自治區林芝縣區，被“圈禁”在連綿險峻的喜馬拉雅山和洶湧奔騰的雅魯藏布江中。這裏地形復雜，山高谷深，道路崎嶇，被稱爲“高原孤島”，是全國最後一個通公路的縣城，歷時59年終於修建完成，直到2013年才通公路。
這條公路的成功开通，不僅結束了墨脫縣不通公路的歷史，也結束了當地長達幾十年與世隔絕的狀態。它猶如一條蜿蜒巨龍，連通了墨脫與外界的交通，爲當地經濟發展注入新的活力。
今年的10月31日，墨脫公路迎來了通車10周年。10年來，墨脫公路爲墨脫人民修建一條通往幸福新生活的“生命线”，圓了讓墨脫人們走出大山、讓墨脫產品銷出去的夢，讓墨脫人民看病實現了“小病不出村、常見病不出鄉、中病不出縣”，讓墨脫縣城和部分鄉鎮實現5G網絡全覆蓋，讓城市居民樂享現代生活。更值得注意的是，隨着墨脫公路的开通，也迅速帶動了當地旅遊業的發展,僅今年1月至9月，該地區果果塘大拐彎、仁青崩、蓮花湖公園、德興村、格林村等景點吸引着來自世界各地的遊客探索“高原美景”,實現旅遊綜合收入2.2億元。
爲了讓墨脫公路更好地爲人們服務，在2017年至2020年之時，對559國道波密至墨脫公路進行整治改建。不僅對全线路面進行硬化處理，還增設了交通安全設施，此舉措較大程度上提高了公路通行能力和安全性。此外，在今年10月20日，西藏又耗費1.8億資金對559國道進行提質改造工程，旨在將沿线的14座鋼桁架橋改造成永久橋梁，同時拓寬嘎隆拉隧道出口段的8處回頭彎曲线。這項改造工程的完工時間計劃在2024年5月1日完成。
在我國，有一句話叫“強國建設，交通先行”。充分說明交通在發展中的關鍵作用，它不僅是連接城市的大動脈，還是經濟發展的重要引擎。就西藏的墨脫公路來說，它的修建是西藏發展的重要裏程碑，打开了當地人們通往外界的大門，爲人們帶來了更多收益。
標題：我國最難抵達的祕境，被圈禁在雅魯藏布江中，也是最後一個通公路的縣城
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