來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-11-16 16:50:28 熱度：24
走出二季度低谷，小鵬能否借勢向上？
11月15日，小鵬汽車發布第三季度財報。財報顯示，小鵬汽車第三季度營收爲85.3億元，同比增長25.0%，環比增長68.5%。截至9月30日，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款爲364.8億元，環比增長8%，較上季度增加27.4億元。
車輛交付方面，第三季度小鵬汽車總交付量爲40008輛，同比增長35.3%，環比增長72.4%。小鵬汽車上調四季度業績指引，預期交付量達59500~63500輛，同比增長約168%至186%，預期總營收爲127億元~136億元，同比增長約86.1%至99.3%。
今年以來，小鵬汽車走出了“前低後高”的行情。10月，小鵬汽車月交付量爲20002輛，環比增長31%，同比增長292%，首次實現月交付2萬輛，到10月小鵬汽車已經實現了連續9個月的環比增長。
何小鵬表示：“從今年第三季度开始，我們進入了初步的正循環。我相信今年起一系列變革的效果將會在2024年及以後體現得更加明顯，到明年第四季度進入高速發展的正循環。”
不過目前小鵬汽車尚未實現季度盈利。第三季度，小鵬汽車淨虧損爲38.9億元，同比增加63.6%，環比增加38.6%。其中由於股價上漲，大衆汽車集團股權投資相關公允價值變動計入小鵬三季度財報“非現金虧損”。
不過，據悉，大衆7億美元入股小鵬汽車的操作尚未完成交割，但相關投資款將在外商投資相關監管審批完成後入账，雙方合作事宜正按流程推進中。
在研發方面，小鵬汽車2023年第二季度研發开支爲人民幣13.7億元，同比增加8.1%，環比增長5.5%。在10月舉行的科技日上，小鵬汽車宣布，年底前XNGP智能駕駛輔助系統將在50個城市落地。此外，小鵬汽車還發布了智能座艙系統天璣、車載計算中心XCCP等新技術。
小鵬汽車聯席副總裁顧宏地表示：“我們預計隨着新產品和技術降本驅動毛利率顯著改善，小鵬汽車第四季度自由現金流將會更大幅度地改善，這是我們走向長期規模盈利的起點。”
此外，今年以來，小鵬汽車正持續對銷售渠道進行調整。何小鵬曾在第二季度財報電話會上表示，要在銷售網絡進行大刀闊斧地優勝劣汰，並用更快的速度引進優秀的經銷商夥伴，加快在二线和低线城市的市場份額擴張。
而在最近，何小鵬在接受採訪時也對小鵬高管的去留進行了評論，何小鵬表示，自己不僅“幹掉”10高管，還“幹掉”不少中層管理，甚至整個電芯團隊，因爲他們竟然偷偷摸摸地做了一個電芯的廠。何小鵬表示，“以前什么都要集體決策，後來我想通了，不集體決策，我來決策。誰不堅定，就去掉誰。”
標題：小鵬汽車Q3財報改善明顯，財報顯示大衆汽車入股尚未完成交割
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