港交所掛牌募資35億港元 極兔領跑快遞新一輪上市小高潮

港交所掛牌募資35億港元 極兔領跑快遞新一輪上市小高潮

華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 王瀟雨 北京報道

10月27日早9點30分，隨着兩位基層員工代表同時落錘敲鑼，意味着極兔速遞這家2015年才起網的快遞新軍正式在香港聯交所掛牌上市。

作爲一家與國內一衆快遞巨頭發展路徑完全迥異的另類企業，以13位來自不同國家的員工代表爲主角的上市儀式凸顯了這家發展迅猛的快遞企業在國際業務上的布局。極兔此番登陸資本市場，以及將緊隨其後在港股上市的順豐與菜鳥，這新一輪的快遞企業上市小高潮也意味着看似早已格局落定的國內快遞市場將掀起新的波瀾。

極兔狂奔

從2015年在印度尼西亞起網，到2023年上市前已經把網絡覆蓋至包括中國在內的13個國家，極兔速遞用了八年時間在“快遞江湖”中尋得一席之地，也在很大程度上創造了快遞企業從創始到完成上市的一個紀錄。

根據極兔速遞發布的數據顯示，其此次在香港聯交所上市公开發售價每股12港元，全球發售募集資金淨額35.28億港元（超額配售權暫未行使）。

招股書發布的相關內容顯示，此次募資中約30%用於拓寬物流網絡、升級基礎設施和強化分揀及倉儲能力，約30%用於开拓新市場及擴大服務範圍，約30%用於研發及技術創新，約10%用於一般企業目的及運營資金需求。

極兔速遞自2015年成立於印度尼西亞，之後迅速拓展到東南亞其他六個國家，並於2020年進入中國市場。

與傳統的快遞企業不同，極兔速遞是由國產手機廠商OPPO海外業務拓展的團隊創立的，按照極兔速遞一位人士10月27日在與包括《華夏時報》在內媒體交流時的說法，“在印尼拓展手機業務時，當地有一萬多個島嶼，但物流比較落後，無奈只能自己出手來做，用了半年時間搭建起網絡。”

從2015年至2020年，極兔速遞已經先後在印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨以及新加坡开展業務。根據弗若斯特沙利文的數據，按2022年的包裹量計，極兔速遞是東南亞排名第一的快遞運營商。

“東南亞物流業競爭不夠激烈，這也是極兔可以迅速做起來的主要原因。”前述極兔速遞內部人士坦言。

2020年，“牆外开花”的極兔速遞進軍中國市場，彼時以幾大民營上市快遞巨頭以及“國家隊”中國郵政EMS在內的企業早已經牢牢把控了行業格局，並且在基礎設施建設和市場份額上都具有絕對的優勢，行業集中度相當高，留給後來者的機會看似寥寥。

但極兔速遞在國內的發展速度同樣也出人意料，從2020年快遞包裹量21億件，到2021年飆升至83億件，2022年更是達到120億件。根據最新的數據，2023年上半年極兔速遞中國市場的包裹量已經達到64.47億件。

快遞業再迎變局？

在極兔速遞在國內市場數據極速狂飆背後，幾次並購成爲關鍵。其中通過收購龍邦快遞獲得了行業准入“通行證”。2021年以68億收購百世集團的國內快遞業務，按照極兔速遞內部人士的說法，“這次並購獲得了多家電商平台的接口。”

在收購百世快遞之前，極兔速遞在國內主要承攬的電商貨件來自拼多多，而正因爲拼多多在近兩年來市場份額迅速提升，也使得極兔速遞的市場份額迅速攀升，可以說是實現了相互成就。

最新一次收購則是對順豐旗下經濟型快遞網絡豐網的並購。今年5月，極兔斥資11.83億元收購了順豐控股下屬全資子公司深圳市豐網信息技術有限公司100%股權。按照順豐控股當時發布的相關信息顯示，被並購時的豐網速運網絡“已覆蓋全國27個省（市、自治區），2022年收入規模超過32億，主要服務於電商客戶，整體網絡服務質量穩定。”

而此次並購帶來的另一個變局來自於極兔速遞此前發布的招股書，相關信息顯示，2017年至2023年，極兔獲得多輪股權融資，投資者包括騰訊、博裕資本、ATM、高瓴、紅杉、Dahlia、SAI Growth及招商國際等公司之外，順豐也赫然位列其中，持有1.54%的股權。

順豐控股長期以來在快遞業高端業務上積累起來的優勢，以及極兔速遞能夠迅速在市場中佔據一席之地的關鍵——低價策略，如果兩家企業能夠進一步拓展其他業務領域的合作，尤其是在電商領域，加上極兔速遞在海外市場的布局，以及順豐控股在航空貨運網絡上的資源優勢，顯然有着巨大的想象空間。

極兔速遞率先赴港上市，實際上也是爲快遞行業新一輪上市熱潮打开了大門，按照計劃，順豐控股以及阿裏巴巴旗下的菜鳥集團都已經臨近在香港聯交所上市。

極兔速遞首席財務官鄭世強在上市儀式上表示：“香港是一個領先的國際資本市場，世界各地發行人和投資者在香港匯聚，見證了亞洲最具活力的資本市場的機遇。我們非常榮幸今天極兔在香港聯交所主板上市。我們將繼續與合作夥伴攜手合作，引領全球物流行業的變革，爲更多市場和客戶提供更優質的快遞服務，同時爲投資者創造更具潛力的價值。”

對於快遞企業而言，登陸資本市場帶來的變化除了通過投資加強基礎實力之外，也有利於企業向行業目前的一個新趨勢——高質量發展的目標更進一步。

按照極兔速遞相關人士的說法，“上市不會讓極兔管理經營思路發生改變，股價漲跌都正常，我們只關心自己的業務方向是否正確。”

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