來源： 編輯：匿名 發表時間：2023-10-19 08:50:42 熱度：29
10月17日晚間，比亞迪對外發布2023年前三季度業績預告。
報告顯示，比亞迪今年前三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤爲205億-225億元，同比增長120.16%-141.64%；預計扣除非經常性損益後的淨利潤爲183億-202億元，同比增長118.78%-141.49%；基本每股收益預計爲7.06-7.74元/股。
其中，第三季度，比亞迪預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤95.46億-115.46億元，同比增長67%-101.99%；預計扣除非經常性損益後的淨利潤爲86.05億-105.05億元，同比增長61.29%-96.9%；基本每股收益預計爲3.29-3.97元/股。
財報數據顯示，2019年-2022年，比亞迪歸母淨利潤分別爲16.14億元、42.34億元、30.45億元、166.22億元，2023年第一和第二季度淨利潤分別爲41.3億元、68.24億元。而上述提及的第三季度淨利潤突破百億元，將成爲比亞迪繼2022年年度淨利潤規模首次突破百億元之後，季度淨利潤首次破百億元。
對於業績的增長，比亞迪表示，今年第三季度，新能源汽車行業延續良好的增長勢頭，公司新能源汽車銷量持續創下歷史新高，穩居全球新能源汽車銷量第一。換而言之，比亞迪營收和利潤大幅增長，與其強勁的汽車市場表現有關。
目前比亞迪已成爲國內最大的新能源汽車制造商，旗下乘用車業務板塊由王朝網、海洋網、騰勢及高端品牌組成。官方數據顯示，2023年前三季度，比亞迪累計銷量爲207.96萬輛，同比增長75.48%，已完成300萬輛年銷目標的69.32%。
年內比亞迪推出了多款新車，包括秦PLUS DM-i冠軍版、漢冠軍版、唐DM-i冠軍版、驅逐艦05冠軍版、海豹冠軍版、宋ProDM-i冠軍版等多款車型，加上車型售價進一步下探，因此也進一步提振了比亞迪銷量。此外，比亞迪還推出了仰望和方程豹品牌兩大高端品牌，產品覆蓋30萬至百萬元以上的豪華新能源汽車市場。也就是說，比亞迪產品售價上至百萬級豪華，下至10萬元級別。
除產品矩陣逐漸完善外，比亞迪也加速推動海外汽車發展。自2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出海”計劃以來，截至目前，比亞迪已進入日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯酋等55個國家及地區。此外，比亞迪也正加速建設海外工廠，9月比亞迪與烏茲別克斯坦國有控股汽車集團共同成立一家合資公司，工廠一期/二期計劃年產均爲5萬台，三期竣工後產量達到30萬台。
那么，比亞迪爲何能快速打开海外市場？比亞迪相關負責人此前在接受採訪時表示：“作爲新能源汽車行業龍頭企業，比亞迪擁有20多年的技術積累，掌握電池、電機、電控等新能源車全產業鏈核心技術，這讓我們對行業的技術變革和战略布局有着深刻的洞察和理解。”
數據顯示，今年1-9月，比亞迪海外銷量爲14.54萬輛，其中9月銷售新能源乘用車超2.8萬輛。按照規劃，2023年比亞迪海外出口量預計在25-30萬輛，明年出口量或將達100萬輛。
比亞迪董事長兼總裁王傳福曾表示，汽車行業已進入淘汰賽階段，未來3至5年將發生大變革，對於企業而言，核心技術、好的战略方向、快速決策機制是制勝關鍵，比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場份額。
或受前三季度業績預期大幅增加，截至10月17日收盤，比亞迪A股股價漲0.21%，報收238元/股，市值爲6929億元；港股上漲0.17%，報收240.8港元/股，市值爲7010億港元。
標題：比亞迪業績預告：單季淨利或破百億
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