十一日本旅遊要爆了

2023年8月11日，日本大阪街景 受訪者供圖

界面新聞記者 |李如嘉

界面新聞記者 |李如嘉

8月10日，文化和旅遊部公布第三批恢復出境團隊遊的國家和地區名單，海外目的地的熱度發生了變化。從攜程跟團搜索量來看，截止17日，近一周日本搜索量已超過東南亞的泰國、新加坡躍居第一，日本團隊遊產品預訂量環比上月同期增長近九成，預訂國慶出發的日本團隊產品量環比增長超5倍。

美團、大衆點評數據顯示，截至8月10日12時，平台上境外酒店的瞬時瀏覽量暴漲7倍。其中，日本住宿瀏覽熱度增長12倍。近一個月，大衆點評上日本搜索量月環比增幅超30%，出行筆記攻略增長近60%。

愛彼迎平台數據顯示，日本位於今年黃金周的十大熱搜目的地前列，熱度在夏季基礎上進一步躥升，有望成爲黃金周爆款，亞太目的地勢頭不減。

“國慶前後日本旅遊有望迎來爆發期。”攜程集團市場部駐日首席代表劉劍英對界面新聞介紹。

日本旅遊熱度持續上漲，資源陸續恢復中

即使是在團隊遊开放前，日本也是境外遊的熱門目的地。根據中國旅遊研究院近日發布的《2023年上半年出境旅遊大數據報告》，上半年接待出國內地（大陸）遊客的熱門目的地中，日本排名第二，僅次於泰國，接待佔比12.05%。

飛豬數據顯示，在剛剛過去的7月，日本等目的地的籤證辦理量已超過2019年同期。飛豬平台上第一批下單日本跟團遊相關商品的用戶，訂單預約出行率已超85%。

8月初剛剛結束在日本爲期一周的新婚旅行的馬女士在採訪中提到，往返中日的航班上座位基本都被選滿，在各大景點都可以看到中國人的身影。不過比起疫情前，中國遊客的數量還是少了不少。

2023年8月12日，日本京都伏見稻荷大社 受訪者供圖

日本國家旅遊局數據顯示，2019年，訪日外國遊客人數爲3188.21萬人，其中，來自內地（大陸）的遊客佔30.1%。2019年訪日外國人整體消費額達到4.81萬億日元，其中，內地（大陸）遊客的消費額達1.77萬億日元，名列第一，在訪日外國人整體消費額中佔比36.8%。而在2023年6月，訪日的內地（大陸）遊客佔比僅爲10.1%。

衆信旅遊對界面新聞表示，第三批开放國家中，日本是最受歡迎的短线目的地。和疫情前相比，日本目前的整體旅遊資源恢復到了一半左右，當地餐廳、用車等都還在恢復中，旅遊從業者也有轉業的現象。7、8月是日本旅遊旺季，楓葉季也即將到來，由於日本3月已經恢復接待外國遊客，在這個基礎上要容納中國遊客，當地資源可能較爲緊張。

春秋旅遊也對界面新聞透露，8月是日本國內旅遊的暑期旺季，加上歐美遊客激增，熱門地區酒店的入住率大幅提高。

“這幾天看到的日本景點、美食和三年前相比，變化不明顯，更多的變化可能還是體現在酒店選擇上，機會變得更多了。”春秋旅遊日本部顧凱芸表示。疫情過後，日本的中端類型的酒店布局“加密”，成爲了新的一大業態發展趨勢。

劉劍英對界面新聞介紹，疫情期間，攜程與當地資源一直在維持平穩合作，也在爲商旅客人以及日本人當地遊等需求服務，在供應鏈方面有較強的儲備。從今年3月1日日本开放入境遊以來，公司積極尋找合作夥伴，在日本各個府道縣與當地政府了解了地方文旅新趨勢、新地標。所以在第三批名單發布後第一時間，攜程已經盡快上线了相關的出境遊產品共計2000余條，預計在9月會推出日本的首發團。

她分析，雖然現在日本的物價有所上漲，但是由於日元兌人民幣匯率低，所以在日本購物和預訂酒店都相當於打八折，出遊的性價比變得更高了，這對於旅遊行業來說是一大利好。在日本目的地中，目前訂單最多的還是東京、大阪、名古屋和福岡，這與國際機場的航班數量限制也有關，除了這幾大主要的國際機場所在地，日後其他目的地也會逐漸恢復到疫情前的水平。

衆信旅遊提到，赴日旅遊市場的恢復情況，還需要關注團隊籤證辦理和大交通兩個方面。團籤剛剛开放，各個旅行社還在熟悉遞籤是否有新要求和新變化，需要和使館進行協調配合。而許多航空公司的運力在夏秋航季前已做好安排，還需要時間來增加班次，等到冬春航季航线調整後，才能看出交通的恢復情況。

遊客需求發生變化，出境遊復蘇等待長假

在疫情後，中國遊客的出遊習慣和消費觀念也發生了一定變化。

劉劍英表示，首先，遊客更傾向於小團隊出行。其次，對於安全性更爲看重，會選擇安全安心的目的地和產品。並且，遊客預訂旅遊產品的窗口期變短了，會在行前較短時間內預訂產品。更多年輕人也對线路的規劃要求更加靈活，偏好小衆的、個性化的目的地，對於當地文化的體驗互動有更高要求。隨着航空運力、籤證以及各項配套環節的不斷完善，攜程會开發出更多獨具特色的线路。

衆信旅遊也認爲，現在遊客的需求更加多元，在开放團隊遊之前也有遊客在目的地參團、以個人旅遊籤的形式去旅行，對於個性化、定制化、當地靈活參團的產品需求旺盛。衆信希望通過首發團的遊客反饋分析新變化，從而在資源調配和產品設計上做出優化。

春秋旅遊則表示，現在遊客越來越關注攻略，“網紅”景點、“網紅”打卡餐廳愈發受到歡迎，“預約難”也隨之出現。因此赴日旅遊產品必須及時迭代，比如做到將多個目的地串連起來、以出遊目的爲導向設計產品，對酒店的地理位置要求更精准，體驗感要求更強等。

8月19日，春秋旅遊已有從上海出發日本的兩個私人定制團，分別是8人和7人，以家人、朋友結伴的形式出行。這也正體現了疫情後，小團化特徵更加明顯的趨勢。

“日本部業務人員在疫情間的流失，讓每個人都要發揮更多的作用。”春秋旅遊日本部總經理胡易安表示。隨着日本遊的全面恢復，招聘也將會放在部門接下來工作的重中之重上。

日本也是中國母港出發郵輪航线的主要目的地國家。藍夢郵輪旗下“藍夢之星”號於8月11日出發由上海至日本多目的地的特色長航线成爲繼這一政策後，從國內母港出發的首艘出境遊國際郵輪。此外，招商維京遊輪首條國際航线“15日和風雅韻日本環线”已於6月18日开啓，MSC地中海旗下“榮耀號”和皇家加勒比旗下“海洋光譜號”也將分別在明年3月和4月啓航日本。

劉劍英認爲，郵輪屬於大型團隊，在產品和服務上都需要時間去做充分的准備，預估在今年年底或者明年年初，會有更積極明朗的運作方向。

除了日本之外，第三批开放的其他允許團隊遊的國家和地區相關產品也在迅速上架和預訂中。

“第三批的產品研發及上架速度要快於之前兩批次，主要是經歷了之前的逐步开放，我們已提前對接了未开放地區的供應鏈，也將與供應端的合作籤約前置，因此得到消息後近乎可以第一時間就上线相關產品。” 攜程集團旅遊事業群團隊遊業務總經理肖吟元介紹。

受旺盛需求拉動，國際機票均價在中秋國慶假期期間，預計也將有較大幅度上漲。同程旅行平台數據顯示，國慶假期首日（9月29日）國際機票的均價約爲6696元（不含稅費，下同），較暑期均價高出約72%。從9月25日开始，國際航班票價將明顯上漲。

同程研究院首席研究員程超功認爲，出境遊復蘇有望在今年中秋國慶期間迎來首個裏程碑。其中，日本、韓國等目的地將有強勁表現，歐美長线遊也將有不錯的表現，並將帶動相關目的地的機票、住宿需求。

標題：十一日本旅遊要爆了

地址：https://www.vogueseek.com/post/16917.html

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。