特斯拉毛利率連續下滑！馬斯克：或繼續降價

來源：編輯：匿名發表時間：2023-07-21 00:51:05 熱度：17

導讀： 北京時間7月20日，特斯拉對外發布2023年第二季度財報。財報顯示，特斯拉二季度總營收爲249.27億美元（約合人民幣1801億），同比增長47%，創歷史新高，高於市場預期的245.1億美元；歸母淨...

北京時間7月20日，特斯拉對外發布2023年第二季度財報。財報顯示，特斯拉二季度總營收爲249.27億美元（約合人民幣1801億），同比增長47%，創歷史新高，高於市場預期的245.1億美元；歸母淨利潤爲27.03億美元，同比增長20%。

需要注意的是，盡管特斯拉二季度營收增長近50%，但盈利水平已是連續三個季度出現下滑趨勢。財報顯示，特斯拉二季度毛利率下滑至18.2%，低於市場預期的18.8%，爲三年以來最低水平。作爲對比，第一季度毛利率爲19.3%，而去年同期毛利率爲25%。此外，特斯拉經營利潤率也跌至9.62%。

對於利潤率下滑原因，特斯拉表示，主要是因爲該公司通過降價提振銷量的舉措衝擊了利潤率，以及提高其內部設計的電池（4680電池）產量成本等因素，二季度毛利率較一季度有所下降。不過特斯拉在報告中指出：“如果宏觀經濟形勢繼續動蕩下行，特斯拉將繼續犧牲利潤率來推動銷量增長。”

衆所周知，特斯拉並不只是一家汽車公司。財報顯示，特斯拉汽車業務收入佔營收總額85%，達212.68億美元（約合人民幣1537億），同比增長46%，但特斯拉並未單獨公布汽車業務的毛利潤和毛利率。其它方面，能源發電和存儲收⼊營收達到15.09億美元（約合人民幣109.6億），同比增長74%，環比下滑1.31%。服務和及其他收入營收爲21.50億美元（約合人民幣155.38億），同比增長47%，環比增長17%。

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綜合全球季度財報數據來看，2023年第二季度特斯拉多項指標同比均有明顯的增長趨勢，但因年內特斯拉分別在中國、日本、韓國、美國、歐洲等多國和地區大幅調降車型售價，雖然整體營收隨之水漲船高，但降價也導致特斯拉汽車利潤率下滑，不過利潤率下滑也是意料之中。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，短期內犧牲利潤可以積極爭取市場份額，即便毛利率和利潤雙降，特斯拉也要繼續降價追求銷量，並且明確表態，車輛成本正在降低之中，特斯拉將繼續調整車輛價格，追求銷量而不是利潤率。

在本次財報會上，馬斯克表示，如果宏觀經濟環境不穩定，特斯拉或將繼續降價，並再次強調：“我認爲犧牲利潤率來生產更多汽車是有意義的。”

新車交付方面，特斯拉發起的降價策略確實爲其銷量帶來了明顯的增長。數據顯示，特斯拉二季度全球累計生產47.97萬輛新車，同比增長86%，其中，Model S/X車型爲1.94萬輛，Model 3/Y車型爲46.02萬輛；累計交付46.61萬輛新車，同比增長83%，其中，Model S/X交付1.92萬輛，Model 3/Y交付爲44.69萬輛。這是特斯拉產量和交付量連續三個季度超40萬輛。