時光相冊丨70年川藏公路煥新顏

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-12-25 17:01:43 熱度:4

導讀: 今年是川藏公路建成通車70周年 70年來 這條集險、峻、高、難、美於一體的天路 不僅見證了西藏翻天覆地的變化 更成爲了連接各地與西藏的重要橋梁 惠及無數民衆 這是2024年11月7日無人機拍攝的位於...

今年是川藏公路建成通車70周年

70年來

這條集險、峻、高、難、美於一體的天路

不僅見證了西藏翻天覆地的變化

更成爲了連接各地與西藏的重要橋梁

惠及無數民衆

這是2024年11月7日無人機拍攝的位於西藏昌都市八宿縣境內的“怒江72拐”,它是川藏线上一段艱險與美景並存的公路。新華社記者 儲加音 攝

70年前

進藏交通閉塞

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運輸全靠人背畜馱

1903年茶馬古道上,背夫從四川瀘定背茶前往青藏高原。新華社發

路途中海拔高、距離長

氣候惡劣,人跡罕至

其艱難程度超乎想象

1950年,築路大軍挺進西藏途中,官兵們在冰冷刺骨的河水中擡運石料。新華社發

1950年4月

一支由11萬多軍民組成的隊伍

踏上了修建川藏、青藏公路的徵途

築路战士在怒江兩岸的懸崖陡壁上闢山築路。新華社發

據記載

修建過程中總計架設橋梁597座

涵洞2860個,犧牲3000多人

1952年,築路民工在甲皮拉山頂鏟除冰雪,讓汽車通過。新華社記者 趙慎應 攝

在人跡罕至的古老荒原與高寒凍土之上

建設者們僅憑最簡陋的工具

用血肉之軀打通了

二郎山、折多山、雀兒山等

十多座海拔逾3000米的崇山峻嶺

徵服了大渡河、雅礱江、金沙江、怒江等

一道道天險激流

這是築路战士在懸崖絕壁上修建川藏公路。新華社發

經過4年多的艱苦奮战

川藏、青藏公路終於在1954年12月25日建成通車

1954年12月25日,川藏公路、青藏公路同時正式通車。這是通車儀式在西藏拉薩舉行。新華社發

川藏、青藏公路的修建

結束了西藏沒有現代公路的歷史

對推動西藏實現社會制度的歷史性跨越

和經濟社會的快速發展

發揮了重要作用

2024年11月1日,在四川省甘孜藏族自治州德格縣,車輛穿過雀兒山隧道後行駛在川藏公路上。新華社記者 沈伯韓 攝

1954年至今

國家對川藏公路

進行了多次大規模的改建和升級

1999年3月,築路工人正在川藏公路上進行公路整治和改建。新華社記者 索朗羅布 攝

對路面加寬鋪油

對橋涵重修加固

改善危險路段等

使公路的通行能力顯著提升

2016年3月29日拍攝的剛建成的通麥大橋。“通麥天險”路段位於西藏波密縣和八一鎮之間,這裏是整個川藏公路线最險的一段。2012年开始,“通麥天險”被納入川藏公路线改造計劃。2016年4月13日正式通車。新華社記者 普布扎西 攝

1981年

國務院對全國國道進行規範命名

川藏公路南线並入國道318线

全長約2146公裏

2024年10月27日,遊客在雅康高速天全服務區地標圖案前拍照(無人機照片)。新華社記者 胥冰潔 攝

從成都經雅安、理塘、巴塘等地進入西藏

沿途可飽覽貢嘎雪山、怒江大峽谷、然烏湖等

壯美自然景觀

2022年4月18日,在西藏昌都市八宿縣境內拍攝的然烏湖(無人機照片)。新華社記者 晉美多吉 攝

2019年11月4日,從318國道高爾寺山段拍攝的四川貢嘎雪山。新華社記者 江宏景 攝

成爲自駕旅遊群體中

最受歡迎的進藏线路之一

被譽爲“中國最美景觀大道”

2024年10月29日拍攝的國道318线雅江縣剪子彎段的“天路十八彎”。新華社記者 胥冰潔 攝

與此同時

川藏公路北线被命名爲國道317线

全長約2412公裏

從成都向西穿過阿壩州、甘孜州等地

通達西藏那曲縣

2024年11月1日在四川省甘孜藏族自治州德格縣拍攝的國道317公路雀兒山段老路(無人機照片)。新華社記者 王曦 攝

2023年6月21日在國道317线西藏昌都段拍攝的紅土峽谷地貌(無人機照片)。新華社記者 姜帆 攝

2024年6月10日在西藏那曲市國道317公路旁拍攝的“天空之樹”景觀(無人機照片)。新華社記者 晉美多吉 攝

近年來

高爾寺山隧道、雀兒山隧道等

關鍵工程的通車

以及雅康高速、汶馬高速的全线貫通

標志着川藏公路

正式邁入“高速時代”

這是2020年12月20日拍攝的汶馬高速桃坪互通(無人機照片)。新華社發(阿壩州委宣傳部供圖)

這是2024年11月1日拍攝的317國道雀兒山隧道口(無人機照片)。新華社記者 王曦 攝

2019年10月16日拍攝的雅康高速瀘定大渡河大橋(無人機照片)。該橋2018年底建成通車。新華社記者 江宏景 攝

交通條件的改善

極大地促進了

川藏公路沿线地區的經濟社會發展

提升了居民生活品質

推動了文旅產業的蓬勃發展

這是2024年10月29日在四川省甘孜藏族自治州拍攝的國道317公路,路邊是甘孜縣格薩爾王城景區(無人機照片)。新華社記者 王曦 攝

2024年12月17日拍攝的川藏公路旁的西藏林芝市魯朗國際旅遊小鎮風光(無人機照片)。新華社記者 丁汀 攝

2019年4月16日,在川藏公路沿线的四川瀘定縣瀘橋鎮咱裏村,移民新村面貌一新(無人機照片)。新華社記者 江宏景 攝

2021年5月2日,在西藏芒康縣拉烏山,騎行摩托的年輕人在一起合影。新華社記者 陳燮 攝

如今的西藏

公路網日漸密布

貨車往來不息

自駕遊客絡繹不絕

爲這片雪域高原增添了

人氣和活力

2024年5月24日,遊客在珠穆朗瑪峰高程測量紀念碑前拍照留念。新華社記者 孫非 攝

70年光陰流轉

川藏公路猶如一條潔白的哈達

鋪展在西部大地之上

它不僅是路

也是民族團結的紐帶

還是文明進步的橋梁

更是發展變遷的見證

制作:邵澤東、張鋮

記者:王曦、胥冰潔、江宏景、沈伯韓



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