沿着古“道”今“路”，來一趟“溯路”之旅→

來源：編輯：匿名發表時間：2024-11-20 17:07:38 熱度：3

導讀： 歲月更替，四季輪回。秋末冬初的黃山五彩斑斕，景美如畫，山林間的樹木換上多彩的新妝。群山連綿中，蜿蜒曲折的古驛道宛如天梯，連接着藍天白雲、山裏山外，在這番盛景中更顯歲月滄桑，歷史的厚重...

歲月更替，四季輪回。

秋末冬初的黃山

五彩斑斕，景美如畫，

山林間的樹木換上多彩的新妝。

群山連綿中，

蜿蜒曲折的古驛道宛如天梯，

連接着藍天白雲、山裏山外，

在這番盛景中更顯歲月滄桑，

歷史的厚重感與自然風光

在這一刻完美交融。

歙縣大連嶺古道。吳鐘/攝

在交通運輸不發達的古代，徽州古道發揮了重要的交通作用，在全域旅遊的新時代，徽州古道從交通資源變身旅遊資源，成爲戶外徒步愛好者的熱門线路。在現代化的公路上驅車前進，抵達一個村落後切換到徽州古道，仿佛從現代走進了歷史，在古今對比中深切體悟到交通變遷的魅力。那些散落在古驛道上的徽州村落，也借着交旅融合的東風，沿着高質量的交通路網駛上了鄉村振興的新“路”，實現了從徽商匯集地到旅遊目的地的轉型蝶變。

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千年古道，一部厚重的交通史詩

古道，又稱古驛道，是中國古代陸地交通主通道。徽州多古道，早在三國時期，徽州人就以山中青石、竹木爲材料，在山水間鑿出了一條條古道，至隋唐之際，古道已遍布徽州境內，明清徽商鼎盛時，徽州人以府城所在地歙縣爲起點，鑿出多條通往境外的古道，有“九龍出海”之說。據不完全統計，古徽州地區“一府六縣”現存的大小古道仍有100余條（段），其中保存完整、富有歷史價值的古道就有20余條。

祁門大洪古道。丁智鴻/攝

徽州地處黃山白岳之間，境內群山茫茫、溪水密布，通行困難，爲了謀生和發展，古徽州人不得不在崇山峻嶺間开闢出驛道。通達的古驛道組成了龐大的交通路網，打通了沿线村落與外界連通的交通之路，大大縮短了進山出山的路程，成爲了山區經商往來、人員交流的黃金通道、生命通道。沿着古驛道，一批批徽州物產源源不斷被運往全國各地，一代代徽州人也走出大山，走向更爲廣闊的發展天地。

徽州古道是一幅優美的生態畫卷，匍匐在青山綠水間，與山間的松林翠竹、青石碧溪和村落茶園融爲一體、相互映襯，沿途風光秀麗、景色絕佳。徽州古道更是一部厚重的交通史詩，記錄着古徽州千年來的交通興替變遷，承載着徽州人“逢山开路、遇水架橋”的交通精神。

徽杭古道、徽杭公路(省道347）和徽杭高速。朱長楠/攝

徽州古道大多位於省市縣交界處，順山勢、沿溪水而建，地形崎嶇復雜，在當時工具簡陋、只能肩挑手扛的施工條件下，徽州匠人篳路藍縷，克服艱難險阻建成了近千公裏古道和近千座古橋。那些修建古道的艱辛和堅守、期待和夢想、波折和犧牲，或成爲久遠的歷史故事，或成爲隱祕的民間故事，難以考證，但對修路的執着、發展的追求，形成了山區人最原始質樸的“交通精神”，代代相傳，生生不息，激勵和感召着黃山交通公路人爭當开路先鋒，推動了黃山公路交通事業從無到有，從有到優。

古道今路，共繪發展的全新圖景

隨着社會和交通運輸發展，四通八達的現代化公路網逐漸代替古驛道，成爲黃山對外聯系、經濟發展的大動脈。如今，許多徽州古道已難尋蹤跡，有的被後來興建的公路所利用，有的荒蕪在深山密林中。那些保留下來的古道，在漫長的歷史進程中，成爲了具有徽州代表性的文化符號，並正以另一種方式融入新時代發展，爲沿线地區帶來新的活力和自信。

休寧縣榆村鄉嶺腳村徽开古道。姚群芳/攝

從黃山市中心城區出發，經由549省道和514縣道，大約半個小時就抵達15公裏外的休寧縣榆村鄉嶺腳村。因爲交通便利、旅遊資源豐富，嶺腳村又被稱爲黃山中心城區的後花園，是近幾年新晉的鄉村旅遊明星村。每到周末，就有很多市民遊客來村裏的徽开古道健身慢走和攝影採風。漫步青石板路，沿途峰巒疊嶂、植被茂密，每一步都能遇見別樣的皖南山色，也仿佛能穿越時空，聽見古徽州人开山築路的叮當聲和外出經商謀生的駝鈴聲......

數百年前，徽开古道從這裏出發，途經休寧縣白際鄉後抵達浙江淳安縣中洲鎮廈村，是古徽州府九條出境古驛道之一。數百年後，黃山到浙江有了更爲便捷的普通國省道、高速公路和高速鐵路，還有源白公路等農村公路輻射到自然村組，徽开古道作爲陸地交通线路早已成爲歷史。借助徽开古道的原生態和歷史文化價值，嶺腳村積極培育了高端民宿、茶室、咖啡廳等消費業態，構建集徒步、休闲、體驗等於一體的短途旅遊线路，引來了源源不斷的遊客，爲鄉村發展注入了蓬勃活力。

歙縣箬嶺古道。唐團結/攝

位於歙縣的許村鎮箬嶺村，“出圈”之路同樣離不开古道——箬嶺古道。箬嶺古道自歙縣許村直達黃山區譚家橋，是目前徽州最老、最長的一條官道，是古徽州地區通往沿江、中原的战略要道，也是徽商重要的糧食、鹽和山產運輸通道。箬嶺村曾是重要交通樞紐，這一段的古道保存着最完整的青石板道，還有屯兵城樓和古汪公廟等遺跡。

在路網互聯互通的今天，從箬嶺村到譚家橋的時間距離，已由古道步行的4小時縮短爲公路行車的40分鐘，475省道連接起京台高速和007縣道，構建起箬嶺村經濟發展的“快速路”。得益於“快進”公路交通條件的持續改善，箬嶺村兩委進一步挖掘箬嶺古道的自然景觀和歷史文化價值，對古道進行了保護性修復，整治了沿路風貌，設置了標志標牌，形成了以古道爲一體、綠色生態和紅色文化爲兩翼的“慢遊”鄉村旅遊格局，帶動了村民增收，促進了鄉村振興。截至目前，箬嶺村已开辦農家樂6家，箬嶺古道年接待遊客2萬人次左右，實現農特產品直接銷售收入10萬元以上。