2024年Q3中國主要城市交通分析報告-高德地圖

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-11-20 01:01:44 熱度:2

導讀: • 公共交通是城市交通的重要組成部分,全面客觀地描述城市公共交通整體運行水平,有利於更綜觀地評價城市交通狀況。高德提出“公共交通出行幸福指數”: 效率維度,引入“小汽車與地面公交速度比、全市全天线路...

• 公共交通是城市交通的重要組成部分,全面客觀地描述城市公共交通整體運行水平,有利於更綜觀地評價城市交通狀況。高德提出“公共交通出行幸福指數”: 效率維度,引入“小汽車與地面公交速度比、全市全天线路運營速度波動率”;時間維度,引入“公共交通與小汽車高峰出行時間比、平均候車時間”;便捷維度,引入“平均步行距離、平均換乘系數”,構成公共交通幸福六宮格,對城市公共交通運行水平進行綜合評價。

• 該指數算法沿用國際通用的信息熵法客觀確定評價指標權重(該方法在政府權威部門、社會經濟、學術領域的各類報告中得到廣泛普遍應用);同時,採用TOPSIS正負理想解的計算進行排名,最終評分結果代表各城市指標與理想值之間的接近程度;“公共交通出行幸福指數”越高說明離理想值越近,城市公共交 通運行水平越高;指數越低則說明多項指標距離理想值越遠,相對水平越低。

• 六項指標信息熵權重分配結果顯示,“換乘系數”和“速度波動率”的權重佔比最高,換乘系數與公共交通线網銜接、覆蓋率等關系較大;速度波動率與城市 公共交通穩定性相關。兩項指標權重最大,一方面從數據層面說明不同城市這兩項指標的方差較大,另一方面亦說明對於出行者來說,出行穩定程度、公交運 營效率對出行體感影響大。

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