午報三大指數衝高回落小幅收紅，東方財富、中信證券再創歷史新高

一、【早盤盤面回顧】

財聯社11月6日訊，市場早盤衝高回落，三大指數小幅上漲。北證50指數漲超4%，盤中再創歷史新高。滬深兩市半日成交額1.7萬億，較上個交易日放量3058億。盤面上，大金融股衝高回落，東方財富、中信證券、同花順均一度創出歷史新高。低空經濟概念股开盤走強，中信海直、縱橫通信、中化巖土、華體科技等漲停。固態電池概念股表現活躍，藍海華騰、豐元股份、紫江企業等漲停。稀土永磁概念股逆勢走強，英洛華、創興資源漲停。機器人概念股臨近收盤前異動，億嘉和、三花智控、拓普集團、機器人等漲停。下跌方面，多元金融概念股震蕩調整，電投產融跌超5%。總體上個股漲多跌少，全市場超2900只個股上漲。截至收盤，滬指漲0.16%，深成指漲0.31%，創業板指漲0.83%。

個股來看，今日早盤共109只個股漲停（不包括ST及未开板新股），封板率爲68%，今日連板股增至50家。其中中化巖土晉級10連板，華映科技9連板，華夏幸福8連板，愛施德7連板，渤海租賃、英洛華、雲南鍺業、藍豐生化、藍黛科技、海航控股、億嘉和、浩歐博5連板，黑芝麻、日播時尚、能科科技4連板。

板塊上，大金融股一度衝高，華林證券、第一創業漲停，中信建投漲超9%。此外，東方財富、中信證券、同花順均於盤中創下歷史新高。

截至昨日收盤，A股連續25個交易日成交額破萬億元，超過2023年4月3日—5月10日的連續24個交易日成交額破萬億元。創2015年7月中旬以來，A股新的連續萬億成交額紀錄。市場人士分析，當前權益市場景氣度已有顯著提升，預計將持續驅動券商業績回歸增長區間。

低空經濟概念股开盤走強，中信海直、縱橫通信、中化巖土、華體科技、山河智能、縱橫股份等漲停，萬豐奧威、川大智勝、商絡電子、設計總院等個股漲幅居前。

消息面上，工信部近日召开低空產業發展領導小組第一次全體會議。會議強調，大力發展無人化、電動化、智能化低空裝備，推動新一代信息通信技術、數字技術、人工智能等技術全方位賦能低空產業體系。

此外，11月5日，深圳市召开低空經濟基礎設施高質量建設啓動會。此次大會以低空新質基建先行爲主題，全面展示了通信、導航和監視等低空經濟基礎設施建設成效，並現場進行了無人機物流即時配送、城市安防巡檢、農業管理、直升機應急救援等低空應用展示。

鋰電板塊展开反彈，固態電池概念漲幅居前，藍海華騰、豐元股份、紫江企業等漲停，力王股份、上海洗霸、道氏技術、容百科技等個股漲幅居前。

消息面上，固態電池領域創新型企業太藍新能源宣布，將於11月7日舉辦固態鋰電池技術聯合發布會。屆時，發布會將重點展示創新成果，預計能夠實現固態電池安全性和規模化應用的新突破。太藍新能源已自主开發出一系列先進固態電池關鍵技術，在成本可控的範圍內成功解決了氧化物鋰離子導電率低等技術難題，同時顯著提升了電池的安全性。

機器人概念股臨近收盤前異動，億嘉和、三花智控、拓普集團、機器人等漲停，北特科技、斯菱股份、鳴志電器等個股漲幅居前。

數據顯示，今年前三季度，A股54家人形機器人行業上市公司合計營收2467.08億元，同比增長9.21%，淨利潤139.4億元，同比增長14.82%。其中有40家實現盈利，佔比超七成。上述54家人形機器人行業上市公司前三季度總體研發投入穩中有進，達185.08億元，同比增長7.42%，進一步爲高端制造築牢根基。中航證券研報表示，人形機器人產業趨勢明確，目前產業進入“從0到1”的重要突破階段。進入第四季度，人形機器人有望迎來定點、定型、生產節奏確認等催化，板塊行情有望持續。

綜合來看，今日早盤市場衝高回落，整體呈現分化態勢。其中大金融股一度於盤中再度衝高，兩大人氣龍頭東方財富與中信證券雙雙創下歷史新高，但後續隨着賣壓出籠而有所回落。低空經濟與固態電池受到消息面的催化而开盤走強，但同樣由於跟進买盤不足，導致中後排股的分歧加劇，此外種業、稀土、汽車整車、機器人等板塊也在盤中異動活躍。整體而言，目前市場仍以震蕩向上的結構看待爲宜，把握各熱點的輪動節奏或是關鍵。

午間漲停分析圖

二、【市場新聞聚焦】

1、財聯社11月6日訊，據市場監管總局消息，截至2024年9月底，我國實有民營經濟主體總量達18086.48萬戶，佔經營主體總量的96.37%，同比增長3.93%，10余年間增長超4倍。其中，民營企業5554.23萬戶（同比增長6.02%）、個體工商戶12532.25萬戶（同比增長3.03%）。

2、財聯社11月6日訊，2艘740TEU純電動敞口集裝箱船开工儀式5日在江西省湖口縣舉行，標志着全球最大、國內首制的萬噸級純電動高端智能海船正式進入建造階段。740TEU純電動敞口集裝箱船總長127.8米、型寬21.6米、型深10.5米，採用雙機雙槳推進，最大航速11.5節；設有約740個標准20英尺箱位，配置10個箱式電池作爲動力來源以及用光伏系統提供可再生能源，可實現營運及靠泊裝卸貨零排放，預計將在2026年3月全部建成交付。

（財聯社 ）

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