來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-11-04 16:58:10 熱度：11
澎湃特約評論員 張十味
近日，數千鄭州大學生騎共享單車“夜奔”开封，車隊凌晨綿延數十公裏。他們三五結伴，凌晨出發，騎行5個小時，抵達五十公裏外的开封。
騎行途中。
不得不說，這大概是年輕人才有的活力。深夜騎行數小時到另一個城市，恐怕除了大學生，少有人有這樣的激情。輿論也對大學生的勁頭津津樂道，他們的快樂與簡單感染了很多人。
景區借勢營銷的動作非常明顯。這也並不奇怪，去年人們就見識了“特種兵旅遊”的力道。“特種兵旅遊”也是由大學生掀起的一股旅遊浪潮，主打一個性價比，用盡可能少的時間遊覽盡可能多的景點。而一些接住這波流量的地方也一躍成爲網紅城市，比如淄博起初就是由“特種兵旅遊”的大學生挖掘出來的，以此爲起點开啓了逆襲之路。
如今夜騎也讓人感到一種和“特種兵旅遊”精神上的貫通，甚至是“後者的進階版”——
騎車比坐火車更省，體力消耗也更大。而且這也不同於普通的騎行，有接受採訪的女生表示，去开封只是爲了一口“正宗的灌湯包”。抵達另一座城市，品嘗當地的風物，這種成就感遠超純粹的運動。
开封的景區相機而動，立刻展現好客的姿態，值得點贊。從地方發展來說，順應大學生的熱情，還有更大“文章”可做。去年不少地方就借着“特種兵旅遊”的由頭試圖吸引大學生留下來求職創業。比如據媒體報道，去年南昌相關部門就舉辦了相關活動，邀請大學生遊覽本地景點，並參觀本地企業，最後“不少人表達了自己留在南昌的就業意向”。舉辦類似活動的地方不少，可見如果把握得當，旅遊紅利很有可能向其他領域蔓延釋放。
可以想見，在鄭州大學生出圈以後，接下來很可能引來一股熱潮。據報道，开封大學生就已經开啓了“夜騎反擊計劃”，其他地方的大學生也很有可能行動起來。這儼然已有形成新一輪旅遊紅利的潛力，對各地的應對、服務和姿態表達都提出了新的課題。
當然也要看到，騎行畢竟不同於其他形態的旅遊形式，這是在大馬路上的體育運動，相比於乘坐公共交通有一定的安全隱患，也需要各地對此有所預估和准備。
比如在鄭州大學生的夜騎中，开封當地的城管、交警、志愿者都出動了，一路爲大學生保駕護航，獲得了大學生的不少好評。這其實也是打了個樣，其他地方开展類似活動時，也應當做好保障，甚至可以考慮在部分時段劃出一些專用路段，盡可能求得騎行體驗和公共秩序的平衡。
夜騎的出圈，再次展現了大學生的活力。那么接下來的故事也拋給了社會——如何接住這樣的熱情，如何和年輕人實現更有效互動，如何創造新的旅遊熱點甚至長遠地留住年輕人，這些課題值得各地仔細研究。
本期編輯 鄒姍
標題：“一覺醒來，开封被單車佔領了”
地址：https://www.vogueseek.com/post/97714.html
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。
上一篇 : 土豆我換了一種做法，沒想到大家竟然都搶着喫？
下一篇 : 四川汶川：滿山櫻花樹紅葉惹人醉
