來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-10-30 00:52:30 熱度：4
海馬汽車（000572）10月29日發布三季度報告，2024年三季度公司實現營業收入4.5億元，同比增長94.15%；歸屬於上市公司股東的淨利潤爲2.08億元，同比大幅增長341.95%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤爲-4475萬元，顯示出58.59%的同比增長。基本每股收益爲0.1263元，稀釋每股收益同樣爲0.1263元，均實現341.95%的顯著增長。然而細看該公司財報不難看出，“非經常性損益”對公司的三季報作了巨大貢獻，包括處置非流動資產、政府補助以及債務重組等，共爲公司貢獻了2.5億元。
這已非海馬汽車首次通過變賣資產獲利，從而扭虧爲盈。近四年來，海馬汽車虧損額超30億元，面對入不敷出的利潤表，海馬汽車不斷通過出售旗下資產“回血”。今年以來，海馬汽車更是多次“變賣”資產。
在前三季度，海馬汽車營業收入爲10.46億元，同比下降45.34%；歸屬於上市公司股東的淨利潤爲5610萬元，同比增長137.53%。前三季度經營活動產生的現金流量淨額爲-7706萬元，同比下降137.98%。此外，財務費用大幅上升20632.12%，主要由於上年同期匯兌收益較大。
圖源：海馬汽車三季報截圖。
根據半年報顯示，海馬汽車主要業務包括汽車產業投資、實業投資、證券投資、高科技項目投資、房地產投資、房地產开發經營、汽車及零配件的銷售及售後服務，汽車租賃，倉儲（危險品除外），機械產品、建築材料、電子產品、儀器儀表、化工產品（專營及危險品除外）、家用電器、農副土特產品的銷售等。
前三季度，海馬汽車累計銷售僅有8722輛，同比下滑54.54%。盡管9月銷量同比增長52.69%，但僅1504輛的銷售量，增幅高顯然與去年同期基數太低有關。而三季度，海馬汽車銷量4133輛，三季度銷量甚至與一二季度銷量之和差不多。
圖源：海馬汽車公告。
2017年受銷量斷崖式下滑影響，海馬汽車曾連續兩年出現虧損，並於2019年4月被“戴帽”，股票代碼變更爲“*ST海馬”，面臨退市風險。爲擺脫困境，海馬汽車通過變賣房產等操作，於2019年扭虧爲盈。2021年，海馬汽車故伎重施，不僅出售房產還轉讓旗下部分股權，讓其在報表層面實現了扭虧爲盈，但其主營業務依然乏善可陳。
2024年6月，海馬汽車發布公告稱，爲進一步優化資源配置、盤活存量資產，海馬汽車擬與河南海馬物業在鄭州籤訂《股權轉讓協議》，將其持有的鄭州海馬新能源科技有限公司（“新能源科技”）95%股權轉讓給河南海馬物業，轉讓價格爲5.29億元加標的股權過渡期損益。
6月底，海馬汽車再次計劃出售其持有的海南銀行股份有限公司的全部股權。此次出售的股份佔海南銀行總股份的12%，預計將在上海聯合產權交易所進行預掛牌。此次股權出售預計將爲海馬汽車帶來約5.66億元的資金回收。
來源：讀創財經綜合
標題：再次變賣家產“求生”，海馬汽車三季度實現扭虧爲盈
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