和問界M9丈量祖國大美山河（1）：打卡聖湖和世界最孤獨寺廟

每年國慶節的時候我都在想，可以做些什么，去讓這個特別的節日顯得更有意義。

所以在受邀參加鴻蒙智行與中國探險協會共同舉辦的“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”活動後，沒有絲毫猶豫我便收拾好了行囊。

這次鴻蒙智行共組織了七支車隊，以北鬥七星之名命名，象徵着指引和探索的精神，我們的車隊名爲天璣隊，駕駛車型爲問界M9。大約5天的行程裏，我們將從拉薩出發，途徑洛扎、錯那、索松村抵達墨脫。

國慶佳節，用車輪去丈量祖國的大美山河，不僅是一次地理上的旅行，更是一次心靈上的洗禮。在這片古老而神祕的土地上，每一座山、每一條河、每一片天空和每一寸土地，都承載着無盡的故事和深厚的文化。

在這趟旅程中，每一個車輪碾過的痕跡，都預示着一段段即將展开的故事，它們如同生命线般，串聯起祖國的山川與心田。

DAY 1. 拉薩-洛扎：羊卓雍措，赴一場藍寶石之約

問界M9的定位是大型SUV ，5230*1999*1800（mm）的長寬高尺寸，加上3110mm的軸距，空間是最不用擔心的。尤其是後備廂空間，我們分到的車型是五座版，後備廂常規容積有638L，足夠容納日常出行的行李和物品。在後備廂的常規狀態下，最大縱深達到1167mm，行李、攝影器材可以輕松容納。如果需要更大的空間，可以放倒問界M9的第二排座椅，此時後備箱的縱深能夠擴展至2107mm，容積也隨之增加至1105升，足以應對長途旅行或大件物品的運輸需求。

我們的第一站，自然是距離拉薩市區大約110公裏的羊卓雍措了。

西藏沒有海，但卻有海一般的蔚藍。

羊卓雍措，藏語意爲"碧玉湖"，與納木措、瑪旁雍措並稱西藏三大聖湖，是青藏高原南部最大的封閉性內陸湖泊。

這裏給大家分享一個目前還算小衆的打卡线路，導航搜索"魯日拉觀景台"，拉薩出發大約1個多小時可達，並且沿途路況良好。魯日拉觀景台是一個非常小衆的羊湖觀景台，山頂海拔超過5100米，堪稱俯瞰羊卓雍錯的最佳位置。如果運氣好，可以同時看到庫拉崗日和乃欽康桑雪山。

俯瞰羊卓雍措，湖水碧藍如寶石，平靜的湖面倒映着藍天白雲，讓人心曠神怡。在這裏，我們也停下車，靜靜地感受着大自然的寧靜。從魯日拉下去开車半個小時就到達"世界上最孤獨的寺廟"——日托寺（日托寺門票20元／人）。

日托寺，被稱爲"世界上最孤獨的寺廟"。海拔4500米，三面環水。日托寺距今已有600余年的歷史，可以追溯到公元14世紀末，由東拉聖僧夏加頓珠叔侄所建。剛翻過經幡飛舞的山頂，就能看到湖邊山頂矗立着一座黃白相間的寺院。

除了羊卓雍措，羊湖以南的明珠普莫雍措絕對是第一天行程的大驚喜，人少小衆但景色超美的雪山湖泊，未被完全开發的旅遊景點，可以开到河岸邊零距離感受冰涼的湖水。如果你想羊湖和普莫雍措同一天遊玩，那可以在觀賞完羊湖之後繼續向南轉入蘇色线，一直南下就能到達普莫雍措的岸邊。

普莫雍錯湖畔有一座被稱爲“最高的村落”之一的推瓦村，海拔5070米，氧氣含量只有內地的一半，是世界上最高的行政村落。這個依山傍水的小村莊，是一個鐘靈毓秀的地方，甚至有人說，推瓦村就是天堂的入口，來到這裏就是來到了一個獨特的人間天堂。千年前有位活佛在這裏修煉，於是有了很多的追隨者，人們在寺廟周圍形成了聚居地，也就是現在村落的前身。

如果時間允許，真的建議大家在這裏休整一晚，晚上的日照金山、粉紅色的晚霞和夜晚的星空，才是普莫雍錯最美的風景。可惜的是我們今天計劃在洛扎縣休整，只好匆匆告別了普莫雍錯湖畔的推瓦村。

翻過庫拉崗日，就能到達洛扎縣了。一整天的行程下來，問界M9的乘坐體驗讓我和同伴贊不絕口。座椅10層舒適疊層設計，支撐性和貼合性良好，確保了長時間乘坐的舒適性，前後排座椅還都配備了座椅按摩功能，即使長時間駕駛也不會感到疲勞。

一天的美景令人印象深刻，但萬萬沒想到在洛扎的這一晚，會成爲我數次進藏旅途中最難熬的一晚。

DAY 2. 洛扎-錯那：高反之友，其實是智駕

大約睡至凌晨兩點，我便因爲高反、缺氧導致的頭疼醒來。洛扎縣的海拔在4000米以上，對於高反嚴重或是第一次進藏的人來說，建議不要在洛扎過夜。

天亮後，我們便從洛扎出發，前往錯那。隨着海拔的升高，我們一行开始感受到高原反應的影響，大腦缺氧、頭暈眼花，反應也隨之變慢這對一直在山路行駛的我們來說有很大的安全隱患。

不過這個時候就是問界M9的華爲ADS 3.0高階智能駕駛系統發揮作用的時候，人的大腦會缺氧、高反，但電子感知系統不會。通過感知硬件和決策算法，能夠精准地識別和響應各種復雜的交通情況，即使是在多變的高原環境下，也能提供穩定而可靠的輔助駕駛功能。

在蜿蜒的山路上，ADS 3.0系統能夠實現平順的跟車、柔和的換道，以及精准的車道保持，即使遇到急轉彎或陡坡時也能保持從容。系統的預決策和規劃能力，結合本能安全網絡，保障了車輛在復雜路況下的行車安全，同時提升了駕駛的舒適性。另外我很喜歡問界M9將智能駕駛系統與AR-HUD深度融合的設計，豐富的增強現實顯示，包括導航信息、交通標志和障礙物警告等，能夠更加直觀地獲取路況信息。

行駛在高原上，隨時可能出現的各種極端條件，強烈的日照、急劇的溫度變化和不穩定的路面狀況。對於身處高反狀態的駕駛員來說，駕駛壓力可想而知。但开啓華爲ADS 3.0高階智能駕駛系統後，的確輕松了不少。

從洛扎縣出發大概1.5小時，我們便到達了卡久寺。卡久寺全稱“吉祥隱修院”，位於西藏山南市洛扎縣拉康鎮背後名爲“佳普晉”的雲霧繚繞的山巔上，與不丹毗鄰，海拔4019米。被稱爲西藏最美古寺的卡久寺，是蓮花生大師閉關7年之久的有名的修行之地，也是後來朗开寧布等衆多高僧聖人傳承教法的神奇朝佛之地，這裏的壁畫和雕塑也都是藝術的瑰寶。

對了，中途經過的白馬林錯算是一個徒步熱門线路了，有很多打卡拍照點也只有徒步才能到達。但對於已經高反的我來說，還是老老實實开車自駕的好。

說實話今天的疲勞感會更明顯，倒不是說路程有多累，而是高反太折磨人。不過好在身體狀況在一點點好轉，逐漸適應了這個海拔。抵達錯那後，就需要抓緊時間調整身體狀態了。

錯那市，藏語爲“湖前面”的意思，1959年，錯那宗、德讓宗2宗（縣）合並設立錯那縣。 2023年，撤銷錯那縣，設立縣級錯那市。這裏的極端最低氣溫-32.9℃，極端最高氣溫18.2℃，全年無霜期僅有42天，常年天氣寒冷，自然條件惡劣，自然災害頻繁，以雪、洪、霜災尤爲突出，是典型的高寒城市。

當然，這裏還是倉央嘉措的故鄉。倉央嘉措於藏歷第十一饒迥水豬年（1683年）3月1日，誕生於門隅烏金林白卡爾宮。於藏歷木牛年（1685年）11月17日迎請至棒拉北側的夏烏地方，同年12月12日從夏烏出發，14日抵達錯那。直到藏歷火牛年（1697年）5月4日前往浪卡子丹增頗彰宮受戒前，一直住在錯那。

接下來的兩天，我們還會前往倉央嘉措行宮、雅魯藏布大峽谷，細膩真摯的詩歌和雄偉壯麗的風景，這樣的組合實在令人期待。而在長時間的高原地區行駛，問界M9的穩定性會如何呢？歡迎大家持續關注我們接下來的遊記 。

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