用勞動汗水描繪暑運最美的畫面

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-07-13 16:54:59 熱度:12

導讀: 今年暑運7月1日起至8月31日止,共計62天。武漢局集團公司實行客流高峰期列車運行圖。暑運預計發送旅客3800萬人次,日均發送旅客62.1萬人次,恢復至2019年的101%。爲了確保廣大旅客走得了、...

今年暑運7月1日起至8月31日止,共計62天。武漢局集團公司實行客流高峰期列車運行圖。暑運預計發送旅客3800萬人次,日均發送旅客62.1萬人次,恢復至2019年的101%。爲了確保廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,鐵路部門已經做好了充分准備應對工作,最大限度地滿足廣大旅客出行更多需求,讓旅客倍感鐵路送來的炎炎夏日清涼。

確保廣大旅客走得了,增加運能是關鍵。面對暑運期間客流的增長,武鐵部門及時採取措施,增开旅客列車36.5對列車的方式滿足旅客出行的需求。其中,長途旅客列車4對,旅客列車32.5對。同時,發揮新運行圖對運力再次提升作用,最大限度組織動車組列車重聯,或大編組運行加大運力投放等服務方式,真正地讓旅客出行有着更多幸福感。暑運期間,武漢局管內的客流組成主要是學生、探親訪友、旅遊觀光等幾種方式,集中出行线路在京廣、漢宜、漢十、合武等鐵路幹线。主要目的地分別在北京、上海、杭州、宜昌等旅遊城市、風景名勝區和避暑勝地。爲了確保動車組運營安全,武漢動車段幹部職工積極採取措施,加班加點,認真檢修好每一列動車組,爲廣大旅客出行營造出安全的環境氛圍,提升廣大旅客出行的幸福指數。

時刻想着旅客的利益,提升旅客出行的幸福感。7月上旬,隨着各大院校陸續放假,鐵路迎來學生高峰客流。8月中下旬,返校學生客流集中出行,鐵路客流增幅明顯。武漢局集團公司利用各客運段、火車站等大數據,做好客流趨勢分析研判,根據旅客出行需求,及時調整列車开行方案,精准實施“一日一圖”列車开行模式,讓旅客購票方便,乘車輕松,旅途滿意,展示出鐵路強大的服務魅力。

歲月靜好背後,有人替你負重前行。“爲什么我的眼裏常含淚水,因爲我對這份工作看得重要愛的深沉。”爲了滿足暑運期間大規模的列車开行條件,在萬裏鐵道线上,有數以萬計的幹部職工堅守在平凡而又重要的鐵路工作崗位上,在炎熱、高溫條件下,默默地各自堅守,用勤勞和汗水,鋪就了旅客乘車出行的康莊大道,他們在各自崗位上綻放光芒,爲暑運盡心盡力保駕護航。

甜蜜的夢啊誰都愿意做,幸福的生活誰都向往。在這個繁忙的暑運,鐵路人用勞動汗水描繪暑運最美的畫面,廣大旅客在出行中必然會擁有幸福滿滿。鐵路人的付出,值得我們去尊敬,鐵路人的堅守,值得我們去感謝,在廣大旅客的心裏,“暑”運中的鐵路人最美!



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