坐着動車去九寨看海子 爲啥車站叫“黃龍九寨”?

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-09-05 08:57:24 熱度:33

導讀: 坐着動車去九寨看海子 爲啥車站叫“黃龍九寨”? 旅客在黃龍九寨站自拍。 停靠在黃龍九寨站的動車。 展开全文 川青鐵路黃龍九寨站。 8月30日四川又有一段很壯觀的鐵路通車了,它的正式名稱叫“川青鐵路鎮...

坐着動車去九寨看海子 爲啥車站叫“黃龍九寨”?

旅客在黃龍九寨站自拍。

停靠在黃龍九寨站的動車。

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川青鐵路黃龍九寨站。

8月30日四川又有一段很壯觀的鐵路通車了,它的正式名稱叫“川青鐵路鎮江關至黃勝關段”。最讓人興奮的是:從成都可以坐動車去九寨溝看美麗的海子了!經過衆多建設者十幾年的努力,一座座大橋、一個個隧道打通了川西高原“任督二脈”,如今坐動車從成都出發,最快只需1小時39分鐘就能到黃龍九寨站,旅客前往黃龍、九寨溝等著名旅遊景區更加便利。

車站爲什么叫“黃龍九寨站”?——有同學可能坐過去九寨溝的飛機,機場名叫“九寨黃龍機場”,那爲啥機場叫九寨黃龍,火車站的名字就換了個順序呢?這確實是個有趣的問題。

1 川西北首條鐵路通到九寨溝

在了解站名的來龍去脈之前,讓我們先科普一下川青鐵路。

這條鐵路之所以叫川青鐵路,就是鐵路從四川通到青海的意思。同學們打开地圖就能看到,這條鐵路從四川的西北方向穿出去,未來成都和青海西寧之間就有一條完整的新鐵路线連接到一起,而九寨溝正是這條鐵路上最有名的點位。

這條鐵路早在2011年就开始建設了,我們採訪相關工程設計單位得知,這條鐵路全部建成預計要等到2028年,建設工期長達整整17年呢。

這裏有幾個重要的節點有必要了解一下:2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段約206公裏先行通車,這是川西北首條鐵路,它讓阿壩州邁入了“動車時代”,但當時黃龍九寨等幾個車站尚未开通;2024年8月30日,鎮江關至黃勝關段通車,繼續向西北延伸69公裏,新开通的站點包括松潘、黃龍九寨、黃勝關站。

2 車站名字爲何黃龍在九寨溝前?

2023年5月,國鐵集團已給川青鐵路沿线多個車站改了名,每個車站有了正式名字。

其中,安縣站改爲安州站,因爲安縣已經更名爲綿陽安州區;龍塘站改爲石大關站,因爲龍塘地處深山,是一個村莊名,代表性不足;太平站改爲疊溪站,因爲疊溪大地震後形成疊溪海子,較爲出名;最後一個改名的,也是最受關注的,就是將川主寺站改爲黃龍九寨站。

事實上,黃龍九寨站確實位於阿壩州松潘縣川主寺鎮境內,那爲何要更名呢?

根據國家鐵路局發布的《鐵路車站和线路命名審批辦法》相關規定,鐵路車站名稱一般與車站所在地名統一,應當反映當地地理、歷史和文化特徵;更重要的是,車站還要適應車站所在地區發展需要,方便旅客出行。

“比起川主寺站,黃龍九寨站顯然更能吸引遊客,正是出於提升當地旅遊知名度和影響力的目的,爲車站改了名。”一位業內人士告訴記者。

既然是爲了吸引遊客,九寨溝肯定比黃龍名氣更大,爲啥站名不是九寨黃龍呢?

另一位業內人士解釋,這是爲了和九寨黃龍機場的名字進行區分,避免讓大家混淆。一方面已經有了九寨黃龍機場,採用不同的名稱,可以有效避免公路標識標牌引起遊客誤會;另一方面,這個火車站距離黃龍景區只有26公裏,距離九寨溝景區約90公裏,且車站位於松潘縣而不是九寨溝縣,根據地理位置,將黃龍放在前面更准確。

華西都市報-封面新聞記者 曹菲圖據西南鐵路微信公衆號



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