來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-08-06 16:57:29 熱度：12
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前不久，電視劇《玫瑰的故事》火了，主角玫瑰开飛機颯出了圈。取景地正是位於延慶區的八達嶺機場。今年上半年，八達嶺機場接待遊客5782人次，比去年全年增長30%，創下近五年接待量新高。
螺旋槳轉動，馬達轟鳴，玫瑰同款的阿若拉SA60L一开動，就成了停機坪上的焦點。機身紅白相間、翼展細長、玻璃座艙……乘風半空，儼然一只輕盈漂亮的飛鳥。“這是首款國產輕型運動飛機，也是我們的主力機型。”白襯衣、黑領帶、蛤蟆鏡，八達嶺機場的華遠航校校長馬林忠頗有機長的氣派。高溫酷暑每天帶飛，他的皮膚曬得黝黑，眼裏透着自豪，“今年上半年，來八達嶺機場學考飛行執照的達200多人次，比去年同期增加了70%，創下歷史新高。”
八達嶺機場建於2003年，是A1類通用機場，起初供通航公司做飛行訓練用。自2018年起，延慶區开始布局低空經濟。2020年10月，延慶區入選全國首批“民用無人駕駛航空試驗區”，成爲北京唯一入選地區。擁有374平方公裏空域的八達嶺機場，成了延慶低空經濟的大本營，不僅可供各類大小型飛機起降，也支持有人機、無人機的各類低空飛行活動。
作爲文旅大區，延慶搶灘低空旅遊。去年起，八達嶺機場玩出了新花樣：除了玫瑰同款的飛行體驗、駕照培訓，還有空中遊覽、高空跳傘、動力傘飛行、低空研學、無人機飛手培訓等。登上直升機，遊客們化身“空中旅人”，雄偉的八達嶺長城鋪展在腳下，野鴨湖、官廳水庫湛藍如海，康西草原一碧萬頃……遊客們驚喜地尖叫，連連拍照，“空中遊覽京郊風光，這種體驗太特別了！”
不僅遊客喜歡，劇組也成了“自來水”。去年9月，在多方考察後，《玫瑰的故事》劇組將拍攝地選在了八達嶺機場，“一是機型、場地、機隊資質符合拍攝需求；二是我們之前有過拍網劇的經驗。”劇組邀請馬林忠擔任飛行編劇和技術導演，他主打一個字：真。“劇情不無中生有，而是真實場景呈現學飛機的日常：放單飛突破自我，遇陣雨到機庫躲雨，成功單飛後舉行潑水儀式。”最終，玫瑰學會了駕駛飛機，不僅掌握了一項新技能，更推動她的思想邁入了更开闊自由的新階段。
依靠低空旅遊和電視劇帶來的熱度，今年夏天來八達嶺機場的遊客、學員一撥接一撥。有年輕的大學生，也有花甲老人。前不久，常住新加坡、63歲的華裔工程師王進打“飛的”回國，僅用18天就拿下了飛行執照，“挑战了自我，圓了年輕時的飛行夢，我很有成就感。”今年7月，綜藝節目《全力以赴的行動派第三季》也來此拍攝取景。
目前，八達嶺機場共吸引了5家企業入駐。“我們低空飛行的應用場景還在擴展，比如無人機藥品和食品配送、集群表演、巡檢搜救等。”八達嶺機場管理有限公司總裁張錫鵬說。
記者手記
讓低空經濟點亮更多消費場景
低空經濟“騰空而起”，打开了一個新賽道。放眼全國，近年來，多地陸續出台政策、完善產業鏈，蓄勢競逐“低空經濟第一城”。
率先“飛”到消費者身邊的低空旅遊，帶來了新鮮刺激的體驗。但低空經濟的應用場景不止於此，還有更多新消費場景等待點亮。一些城市中，已經出現了空中咖啡閃送、藥品果蔬“從天降”，或許幾年後，打“飛的”通勤將不鮮見。
這也給布局低空經濟的延慶以啓示，要在研發攻關、供應鏈、生態圈等環節不斷發力，牽引、帶動產業發展，實現更多場景與產品的雙向奔赴。
編輯：韓麗琦
來源：北京日報
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標題：低空旅遊火熱 八達嶺機場低空“起飛”——
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