俄羅斯人把三亞擠爆,也擋不住海南旅遊的降溫

來源: 編輯:匿名 發表時間:2024-07-27 00:55:17 熱度:16

導讀: 原創首發 | 讀城記工作室(ID:DUCHENGJIPLUS),轉載已獲授權 原標題 |這個暑假,三亞怎么了? 作者|曾思怡 “以前1500元/晚,現在只要幾百了。” 去年暑假,家在鄭州的咪咪前往海...

原創首發 | 讀城記工作室(ID:DUCHENGJIPLUS),轉載已獲授權

原標題 |這個暑假,三亞怎么了?

作者|曾思怡

“以前1500元/晚,現在只要幾百了。”

去年暑假,家在鄭州的咪咪前往海南旅遊,被三亞海棠灣一豪華型度假酒店1500元/晚的價格勸退,轉頭到萬寧以700元/晚的價格入住同類型酒店。

不過近日,她在訂房平台無意搜索發現,去年暑期1500元/晚的房間,最近已經不到1000元/晚。

三亞酒店跌價,並非個例。

7月上旬,三亞酒店和餐飲業發出《關於號召廣大酒店餐飲企業與員工共克時艱、攜手前行的倡議書》,稱行業客流驟減、虧損嚴重,多家酒店餐館減員減薪。

不過幾日後相關方又出來解釋,經營困難只是部分商家,不代表三亞旅遊業。

但關於當地旅遊降溫的討論並沒有停下。

近日,三亞多名旅遊從業者在接受時代周報記者採訪時普遍表示,今年暑期三亞旅遊較去年降溫,大部分旅遊項目量價均受影響,不過有受訪者表示輕微下滑,也有受訪者直言“明顯下降”。

三亞旅遊降溫,或從今年上半年就开始顯現。

據統計,今年1-6月,全國41個大型機場累計旅客吞吐量平均同比增長20.4%,千萬級別機場中三亞鳳凰機場是唯一出現下降的機場。

過去很長一段時間,坐擁得天獨厚的濱海資源和大量湧入的投資建設,三亞在海濱旅遊城市中脫穎而出,消費水平也在一衆旅遊目的地中居於上遊,又美又貴,是不少遊客對其的第一印象。

不過當前來看,客流減少、以價換量的聲音頻現,三亞旅遊將變得更平價嗎?當地遊客又爲何減少?而對當地旅遊從業者而言,又將如何在降價和盈利之間找到平衡點?

01

平價吸引俄羅斯遊客

長期被視爲我國首屈一指的海濱旅遊城市,近期三亞酒店價跌引發多家媒體和業內人士的關注和探討。

時代周報記者梳理發現,連日來,陸續有報道指出,今年暑期三亞旅遊熱度較去年有所下降,其中旅遊住宿業受影響明顯,开始以價換量,中小型旅遊住宿經營者面臨的生存挑战頗大。

具體來看,去哪兒大數據顯示,截至7月15日,暑期三亞已預訂房間的平均實際支付價格較去年同期下降了20%左右,降幅明顯高於全國平均水平。但略高於2019年,有6%左右的漲幅。

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“去年這個時候要600多元一間,現在400多元就能訂兩晚,800多元能訂5晚。”近日,三亞一酒店相關負責人江夏(化名)在接受時代周報記者採訪時,拿最近進港人數和去年同期做對比,直言“明顯下降”。

江夏表示,本來指着暑期來臨旅遊熱度有所回溫,但是今年客流明顯不及往年,當地不少酒店量價齊跌,“現在過來正劃算”。

三亞酒店降價的消息,確實爲當地創造了一批遊客。

近期,家在桂林的莊女士聽聞今年三亞酒店價跌,遂攜家人來一場海南環島遊。

“整整一周,遊玩過程沒碰到擁擠或者排隊的情況,訂的三亞海棠灣一家豪華型度假酒店,花園景觀標間,600多元/晚,確實實惠。”莊女士說,也可能因爲這兩天有台風酒店便宜些。

不過從訂房平台來看,接下來一個月,該酒店除了7月最後一周基礎房型價格達1000元上下,其余時間均爲600多元。

酒店業以價換量成爲常規操作,在三亞從事旅遊銷售的小廖感受至深。

小廖業務承接範圍既有大型豪華酒店,也有中小型或個人經營的酒店、民宿,“大酒店以價換量,還有一定效果,但是很多民宿和小一點的酒店,選擇停業的不在少數”。

不止旅遊住宿業,小廖又舉例其經營的遊艇業務,“以前遊艇出海都是2000元起,現在降到499元,客流量還是降了三成左右”。

或因經營領域有限,小廖說他的感受是,最近幾年三亞客流有逐年遞減的感覺。

在提到手頭業務爲什么不如去年,上面兩位從業者均表示,“消費保守”“其他城市旅遊業競爭力變強了”是主要原因。

酒店價跌引關注的同時,俄羅斯人擠爆三亞的話題也登上熱搜。

具體來看,海南省旅遊和文化廣電體育廳數據顯示,今年前5個月,海南共接待入境遊客42.2萬人次,與上年同期對比增長278.1%;其中接待俄羅斯遊客最多,達3.9萬人次,同比增長超12倍。

此可謂海南旅遊業一大利好消息。不過當前來看,入境遊客激增還不足以扭轉當地旅遊消費大盤。不妨從數據層面來看,今年初海南定下接待國內外遊客9000萬人次的目標,以今年前五月月均水平估測,今年海南全年入境遊客約在100多萬人次。

02

旅遊下沉,三亞怎么卷?

2023年,被壓抑的出遊熱情集中爆發,國內出遊人次48.91億,同比增長93.3%;出遊總花費4.91萬億元,同比增長140.3%。

而對於今年,有業內人士對時代周報記者分析稱,一方面,去年旅遊爆火,有多年出遊熱情集中爆發的原因,而今年不存在這個因素;另一方面,消費動能不足疊加極端天氣頻發,也會限制出遊。所以今年旅遊熱度或難追上去年,這是三亞乃至全國旅遊業普遍面臨的情況。

與此同時,作爲擴內需的重要途徑之一,許多城市將旅遊業放到更加重要的位置,持續加碼攬客,既包括布局大型文旅項目,大手筆推出數額更大、覆蓋範圍更廣的旅遊消費券,頻繁开設音樂節、嘉年華等活動,還花式打造“網紅旅遊城市”,通過线上走紅換线下客流增長。

當前來看,時代周報記者梳理發現,今年暑期旅遊呈現兩大特徵,一是避暑需求激增,帶旺一批避暑勝地和天氣更涼爽的北方海濱城市;二是旅遊消費場景下沉,縣域文旅增長顯著。

△貴州避暑遊頗熱 受訪者供圖

同在海南,濱海風光趨近三亞的萬寧、瓊海、文昌等地,近年也以更低的旅遊消費和持續提升的旅遊基建吸走遊客。

不止國內旅遊城市在努力攬客,免籤政策的陸續推進,一衆擁有濱海旅遊資源的東南亞國家,更是攬去三亞旅遊的主要目標群體。

外患內憂,三亞旅遊業也面臨着自身競爭力不足。

華僑大學旅遊學院教授殷傑告訴時代周報記者,近期三亞酒店價跌,既有全球經濟放緩致消費者減少非必需性支出、極端天氣事件頻發影響出遊決策、國內外旅遊目的地競爭加劇、旅遊市場飽和之下價格降級等外部因素,但最終指向三亞旅遊產品競爭力有限。

過去,每每提及一衆海邊城市,因爲人均旅遊开銷偏高,三亞乃至海南,常與“奢侈”掛鉤。

以今年“五一”小長假爲例,國內遊客人均花費約566元,同期海南人均消費1313元。

海南大學國際旅遊與公共管理學院教授劉海洋,近期在接受中國新聞周刊採訪時分析,距主流客源市場較遠產生較高交通費用,淡旺季過於明顯導致全年運營成本集中於旺季,且許多旅遊企業資產多爲租賃和代持、致資產增值壓力轉移到旅遊產品價格,都是當地旅遊人均消費較高的主要原因。

而價高在當前的旅遊市場,產生的遊客勸退效果不言而喻。

殷傑認爲,當前旅遊市場飽和、競爭激烈,各個旅遊目的地不斷推陳出新,同時價格一定程度降級,與三亞同類但更具性價比的替代選擇越來越多,導致人們轉向其他目的地。

在此背景下,三亞旅遊業破局一在降價、二在提質。

降價已經在進行中,不管是旅遊從業者自發的以價換量,還是地方政府推出的旅遊消費券和交通特惠方案,都吸引來一定的遊客,不過能多大程度加熱市場,還有待觀察。

提質方面,殷傑認爲,三亞旅遊住宿和其他硬性基建等已經相對成熟,旅遊提質的關鍵發力點在於挖掘文化深度,“當遊客消費降級但對產品體驗要求卻在升級,當地不僅要开始思考推出更具性價比的產品,而且遊客旅遊體驗不僅僅局限於自然山水,更強調地方文化的深度體驗”。

值得注意的是,和許多城市旅遊旺季集中在七八月不同,三亞旅遊淡旺季分布情況,通常是暑期小旺、寒假大旺。

小廖和同行們也把期待押注在寒假。在聊到暑期手頭業務稀疏之時,小廖多次提到,冬天才是三亞最火的時候,“放寒假人就多了”。

不過從當前的走勢來看,制約三亞旅遊業的因素依舊存在,寒假的三亞將延續大旺嗎?

“同比往年而言,受整體經濟大環境和同類型旅遊目的地衝擊的影響,三亞冬季旅遊市場恐怕會出現一定程度的波動。”

殷傑分析,國際旅遊市場的不確定性、國內旅遊市場競爭加劇以及消費者預算限制等都是影響三亞寒假旅遊熱度的主要因素,如果寒假期間三亞能夠提供獨特的旅遊活動和優惠,可能會比暑期有所提升。

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