暑期出遊“撿漏”攻略：以往大熱的三亞遊、郵輪遊都有折扣

2024年暑期，受多重因素影響，不少過去兩年熱度高、價格貴的出遊目的地紛紛降價，和去年相比，出遊不僅價格更優惠，體驗也更好。

郵輪頻頻“甩尾單”，喫自助餐不用“搶”了

以郵輪爲例，今年暑期價格紛紛“跳水”，不少航次在出發前不久能搶到代理甩賣的“尾單”。

多位接受澎湃新聞採訪的郵輪遊客表示都是在不同平台購买的“尾單”。

“我坐過很多次郵輪了，基本上疫情前從上海出發的郵輪都坐過。”帶着一大家子，其中還有一個不滿2歲的小寶寶出遊的李女士告訴澎湃新聞，今年7月上旬坐的郵輪就是在社交平台上購买的“尾單”。“我买的是一個8天7晚航程的海景房，人均2650元，因爲這趟航次人特別少，我們上船後升艙到陽台房，升艙的價格算下來是500元一個人，最終這趟航次的價格只要3150元/人。”

據澎湃新聞了解，正常情況下，該航次從海景房升艙至陽台房的升艙價格至少需要2750元/人。

除了價格便宜外，人少還讓郵輪遊客的體驗“大大升級”。

“我們這趟航次，聽說荷載量1500人的船只有300個人不到，體驗特別好，喫自助餐不用搶，下船排隊很快，船上的活動都不擁擠，太值了。”帶着長輩和愛人同遊的範先生稱，他和家人都是第一次坐郵輪，多方對比後選擇了藍夢郵輪旗下“藍夢之歌號”7月10日的航次。“本來沒买到‘愛達魔都號’郵輪7月7日的航次，他還捶胸頓足了一陣。”範先生的愛人在一旁補充稱，沒想到玩下來這個航次體驗那么好，尤其是船上的自助餐特別好喫。

“我對比了很多，感覺這個航次的‘尾單’價差是最小的，最後就選擇了這個航次。”範先生表示，還未下船時就已經在考慮下半年要再請客戶來體驗。

澎湃新聞此前報道，“藍夢之歌號”郵輪是藍夢郵輪於2024年購入的第二艘國際郵輪，總噸位爲42289噸，艙房數爲609間，滿載客數1580人。

三亞酒店價格下降，入住率仍高居不下

除了郵輪，前兩年大熱的“三亞遊”今年暑期價格也便宜不少。有網友稱提前一個月訂機票兩個人虧了2700元。

澎湃新聞搜索發現，以機票爲例，目前預訂7月23日後上海-三亞的往返機票價格普遍在1000元左右，截至8月31日，單程機票最低爲500元。

7月上旬查詢的價格顯示，單程機票價格最低僅350元。

酒店的價格也便宜不少。

以三亞亞特蘭蒂斯酒店爲例，整個8月，最便宜的海景房價格約2000元/晚出頭，8月25日至中秋節前的價格甚至低於2000元/晚，而旺季該酒店最便宜的房型價格一般都在4000元/晚以上。

去哪兒大數據顯示，截至7月15日，暑期三亞已預訂房間的平均實際支付價格較去年同期下降了20%左右。其中，五星級酒店降價幅度達到25%。但值得注意的是，從目前暑期三亞已預訂房間的平均實際支付價格來看，今年暑期三亞的酒店價格仍略高於2019年，有6%左右的漲幅。

另一方面，三亞酒店和民宿的入住率仍然不低。

復星旅文相關負責人接受澎湃新聞採訪時表示：“爲適應近期中國旅遊住宿市場的供需趨勢變化及定價調整，我們主動採取了靈活定價策略，以保持足夠的市場競爭力。目前，三亞亞特蘭蒂斯的暑期預訂情況保持火爆，入住率達九成以上。”

海南三亞若逸美宿的負責人也向澎湃新聞表示，今年暑期三亞住宿整體同比有所下降，但是其民宿進入7月以來入住率都在80%以上。“事實上我們在海棠灣和亞龍灣的兩個店目前也時不時滿房，由於另一個店的體量較大，因此整體只有80%。”該負責人指出，“按照往年的數據來看，8月份才是我們暑期的高峰。今年我們的目標就是‘保80%爭90%’。現在看來到8月份應該會進一步上升。”

除了“郵輪遊”和“三亞遊”，還有哪些地方可以“撿漏”？

澎湃新聞從多家在线旅遊平台了解到的情況顯示，整體來看，今年暑期旅遊市場呈現量漲價跌的態勢。

去哪兒大數據顯示，截至目前，去年暑假價格“高不可攀”的中星酒店平均價格下降8%。出境遊機酒價格下降幅度更爲明顯。暑期國際機票平均支付價格較去年同期下降了22%，國際酒店每晚平均價格則下降了24%。從綜合成本來看，部分東南亞國家出境遊花費甚至低於國內部分目的地。

而從國內酒店價格來看，有在线旅遊平台內部人士向澎湃新聞透露，從其平台的數據來看，今年暑期各地的酒店價格普遍同比下降，也就是說，今年暑期旅遊住酒店，都比去年便宜了。

另有在线旅遊平台向澎湃新聞披露的數據顯示，截至目前，今年暑期酒店價格跌幅超過20%的城市有博爾塔拉（-40%）、雲浮（-27%）、商洛（-24%）、淄博（-22%）、西雙版納（-22%）、海口（-22%）、三亞（-21%）、陵水（-21%）、儋州（-20%）等。

其中除了三亞以外，淄博、西雙版納、海口等地也都是熱門旅遊目的地。

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