來源： 編輯：匿名 發表時間：2024-06-07 08:50:14 熱度：46
6月6日消息，吉利汽車集團銷售公司副總經理欽培吉，已正式調入極星科技，擔任首席運營官一職，整體負責公司市場營銷等業務板塊。
即日起，陳思英將不再擔任首席運營官，調任產品規劃高級副總裁。
陳思英是汽車營銷市場的“老兵”，曾在南京菲亞特、南京名爵、上汽乘用車、北京汽車、觀致汽車、吉利領克擔任銷售要職。
2023年1月底，陳思英離开領克加盟長城汽車，出任魏牌CEO兼坦克品牌營銷總經理。
在長城呆了8個月左右，2023年10月，陳思英通過社交平台個人账號宣布離職。關於離職原因，陳思英表示是出於“家中的一些情況”。
從長城辭職才1個多月。陳思英又回到了吉利系，加入了星紀魅族，負責汽車產品线經營管理。
今年1月初，陳思英正式加盟極星汽車和星紀魅族的合資公司極星科技，擔任首席運營官，全面負責公司營銷板塊。
彼時，“車軲轆話”就認爲，讓頻繁跳槽的陳思英掌舵極星營銷，這是一步險棋。想想也是，跳槽跟流產一樣，次數多了就成習慣性的了。
資料顯示，欽培吉在吉利收購沃爾沃的次年，也就是2011年，正式加入沃爾沃汽車。
他曾先後任職沃爾沃汽車大中華區銷售和經銷商網絡副總裁、大中華區銷售公司首席運營官。
2019年欽培吉被任命爲沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁。從其履歷不難看出，欽培吉的背後是吉利。
去年8 月 18 日，在毫無徵兆的情況下，沃爾沃汽車於宣布了一則重大人事變動：原沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉離職。
沃爾沃用了一句"現任大中華區銷售公司總經理欽培吉將離开沃爾沃汽車公司，尋求外部發展"，就算是簡單交代了欽培吉的離开。
三天後，吉利汽車集團宣布，欽培吉將加盟吉利，出任吉利汽車集團銷售公司副總經理，向吉利汽車集團高級副總裁林傑匯報。
此時外界才明白了，原來沃爾沃說的這個“外部”，指的是大股東吉利。
據悉，在欽培吉之前，沃爾沃大中華區前產品傳播及媒體關系總監賈小卉已經加盟極星科技。
對極星這個品牌，或許很多人比較陌生，至今還有很多消費者不認識這個汽車品牌，甚至把它和小鵬汽車弄混。
目前，極星汽車在國內主要依賴極星4一款車銷售，公开數據顯示，該車在今年前4個月累計銷量僅爲746輛。
極星的股價最近暴跌至歷史新低的 73 美分，已下跌約 95%，如果局勢無法好轉，其在納斯達克上市的地位恐將不保。
再說幾句
從2017年進入中國到現在，6年時間極星國內累計銷量也不過萬，當年直言對標特斯拉，如今成了笑話。
極星汽車目前有意加碼中國市場，並表示，將“面向成爲在中國的全球豪華電動車品牌銷量前三發起挑战”。
作爲沃爾沃和吉利共同打造的高端品牌，極星汽車就像扶不起的阿鬥，頻繁召回、銷量不佳等問題也讓其在新能源汽車市場舉步維艱。
標題：陳思英即將離任，接任者竟然是他！
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