觀景州塔、探大運河“險工”:逾百位北京車友自駕遊河北景縣

來源: 編輯:匿名 發表時間:2023-07-03 00:54:49 熱度:15

導讀: 車隊行駛在京杭大運河景縣段賞運河風光。 陶陽陽  攝 中新網衡水7月2日電 (崔志平 王鵬 盧增暉)“我們是通過衡水在北京舉行的文化旅遊推介會知道了景縣,通過今天的實地參觀,對景縣的歷史文化,包括運...

車隊行駛在京杭大運河景縣段賞運河風光。 陶陽陽  攝

中新網衡水7月2日電 (崔志平 王鵬 盧增暉)“我們是通過衡水在北京舉行的文化旅遊推介會知道了景縣,通過今天的實地參觀,對景縣的歷史文化,包括運河文化、董子文化等都有了更直觀地了解,不虛此行。”2日,北京一越野文化車隊的車手趙長河說。

當日,來自北京一越野文化車隊的100多名車友從北京出發自駕走進河北衡水景縣。

車隊正駛出景縣景州塔廣場。 楊帥  攝

他們先後參觀了景縣地標性建築“景州塔”、探訪大運河世界文化遺產點“華家口夯土險工”,並走進景縣廣川鎮廣川學宮,近距離感受董子文化。

景州塔原名“釋迦文舍利寶塔”,簡稱舍利塔。據《景縣志》等史料記載,該塔最早在北魏時期建造,距今已有1500多年歷史,塔高十三層,是一座由磚石結構而成的密檐樓閣式的古塔。1996年被確定爲全國重點文物保護單位。

“此行了解了很多景縣的知名景點和文化底蕴,尤其是大運河文化,感受到了先人們的智慧。”探訪完大運河世界文化遺產點“華家口夯土險工”,車手陳天門說。

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景縣廣川鎮廣川學宮。 陶陽陽  攝

據介紹,大運河許多部分依自然河道疏鑿而成,水位落差較大,故大運河設計較多彎道,人爲延長運河長度來解決水位落差問題,但水流在彎道轉彎處衝擊力過大極易造成彎道處決口。大運河華家口段歷史上曾多次決口。清宣統三年(1911年),時任知縣王爲仁主持修建華家口夯土險工,自該險工修好後,大運河華家口段再無決堤記錄。2014年,中國大運河被列入世界文化遺產名錄,景縣華家口夯土險工成爲世遺文化點,受到越來越多人的關注。

“我們車隊於2004年組建,去過山西、新疆等地遊覽,各地的風土人情各有不同,景縣的運河文化、董子文化給我留下了深刻印象,我們將大力宣傳、推介景縣的文化旅遊資源,組織更多的自駕遊車隊來景縣旅遊。”車隊隊長李永峰說。

來自北京的車友參觀華家口運河文化展館。 楊帥 攝

景縣縣長李景輝表示,今年以來,景縣持續加大文旅資源宣傳推介力度,設計了“景州請您來看景”等宣傳字樣,並打造富有當地特色的旅遊產品,發布推介了5條精品旅遊线路,吸引了衆多遊客前來景縣觀光旅遊、休闲娛樂,身臨其境感受“大儒之鄉、美麗景州”的獨特魅力。

當日,越野車隊的車友們將繼續遊覽享有“京津冀最美溼地”之稱的衡水湖等景點。(完)



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