國內油價調整再次擱淺，國際油價高位震蕩，下一輪調價現分歧

本報（chinatimes.net.cn）記者李貝貝 見習記者 何一華 北京報道

國內油價調整再次迎來擱淺。

3月18日晚間，國家發改委發文稱，本次汽、柴油價格不作調整。本次窗口過後，2024年成品油調價呈現“三漲一跌兩擱淺”的格局，下一次調價窗口將在2024年4月1日24時开啓。

卓創資訊成品油分析師孟鵬告訴《華夏時報》記者，本周期國際原油價格整體呈現震蕩走勢，雖後期原油價格一度明顯上漲，變化率穩定在正值區間，但由於變化率對應上調幅度並未達到50元/噸調價紅线，導致成品油零售限價調整擱淺。

對於下一輪油價調整情況，業內人士出現分歧。金聯創成品油分析師楊曉芬表示，供給過剩對原油價格形成抑制，地緣局勢則對原油價格形成支撐，短期內原油市場仍將保持震蕩走勢。隆衆資訊原油分析師李彥在接受《華夏時報》記者採訪時表示，目前基本面利好佔據上風，下一輪成品油價格上調的概率較大。

國內油價調整擱淺

3月18日晚間，國家發改委發文，按現行國內成品油價格機制測算，3月18日的前10個工作日平均價格與3月4日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。

據金聯創測算，截至3月18日第十個工作日，參考原油品種均價爲81.11美元/桶，變化率爲0.46%，因未達條件，本輪國內汽柴油零售價調價擱淺，下一次調價窗口將在2024年4月1日24時开啓。

本輪是2024年國內成品油第六次調價，也是2024年以來第二次擱淺。漲跌互抵之後，2024年以來，國內汽油、柴油分別累計上漲475元/噸、460元/噸，具體來看，對應92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別累計上調0.37元、0.39元、0.39元。

“從國內成品油批發市場來看，零售價調價窗口連續兩次擱淺，對國內油價難以形成明確指導，市場多根據原油單日漲跌走勢靈活調整銷售價格。”楊曉芬告訴《華夏時報》記者。

“汽油方面，天氣轉暖民衆出行率增加，終端消耗量逐步增加；柴油方面，基建工程、物流運輸等方面陸續恢復，加上農業需求量增加，支撐柴油市場回漲。目前貿易商及終端企業多保持低庫存運行，多視行情漲跌適時補倉，整體購銷氣氛較爲平穩。”

國際油價震蕩運行

自2024年3月4日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行。本輪計價周期內，多空因素交織下，國際油價前期高位震蕩，後期價格出現上漲，帶動原油變化率正值範圍內上行，但原油變化率對應數值較低。受此影響，國內參考的原油變化率處於正值區間內窄幅波動。

本輪計價周期前期，國際油價高位震蕩。具體來看，歐佩克+自愿減產延長至第二季度，加之地緣局勢利好，疊加沙特意外上調面向亞洲的官方原油售價，油價偏強運行；但普氏能源調查結果顯示，伊拉克和哈薩克斯坦的產量仍高於配額，俄羅斯2月石油減產合規率有所下滑，對油價造成一定下行壓力。

原油價格方面，截至2024年03月08日當周，布倫特原油期貨結算價爲82.08美元/桶，較上周下降1.47美元/桶，降幅爲1.76%；WTI原油期貨結算價爲78.01美元/桶，較上周下降1.96美元/桶，降幅爲2.45%。

本輪計價周期後期，國際油價震蕩上漲。消息面上，烏克蘭襲擊俄羅斯煉油廠，原油供應中斷擔憂升溫，加之美國原油庫存意外減少，汽油庫存下降，國際能源署（IEA）發布最新月報上調2024年全球石油需求增速，同時認爲歐佩克+將全年維持減產，預測全球油市可能面臨供應短缺，國際油價強勢反彈上漲。

截至2024年03月15日當周，布倫特原油期貨結算價爲85.34美元/桶，較上周上升3.26美元/桶，增幅爲3.97%；WTI原油期貨結算價爲81.04美元/桶，較上周上升3.03美元/桶，增幅爲3.88%。

油價調整現分歧

進入新一輪計價周期，國際油價正向开局。據金聯創測算，截至3月19日第一個工作日，參考原油品種均價爲84.81美元/桶，變化率爲4.86%，對應的國內汽柴油零售價應上調170元/噸。

展望後市，受到供需情況和地緣局勢的影響，對於下一輪國內油價調整，業內人士出現分歧，有分析認爲油價將持續震蕩，也有分析指出油價上調概率較大。

“歐佩克+減產氛圍及中東地緣局勢帶來的利好支撐仍在，且美國商業原油去庫，需求有望出現回暖，各大機構也小幅上調需求預測。”李彥在接受《華夏時報》記者採訪時表示，目前基本面利好佔據上風，預計下一輪成品油價格上調的概率較大。

雷鵬告訴《華夏時報》記者，目前市場對供應緊張保持擔憂，近期國際原油價格或延續震蕩偏強走勢。卓創資訊數據監測模型顯示，按照當前原油價格測算，重新計算後的變化率將正值高位开局，周期初始上調氛圍濃厚，具體幅度會隨國際原油波動有所有變化。

“美國能源信息署（EIA）和歐佩克+在最新月報中，基本維持今明兩年全球原油需求預期不變，而美國原油產量或將創歷史新高，對油市形成抑制作用，不過目前地緣政策局勢依舊存在風險，對油價形成階段性提振作用。”在楊曉芬看來，短期內原油市場仍將保持震蕩走勢。

楊曉芬進一步指出，新一輪零售價調價窗口正向开端，對國內油價形成正向指導，且後期煉廠即將進入集中檢修期，汽柴油整體資源量供應量減少，而終端市場需求端逐步恢復，基本面逐步傾向於供應端，預計汽柴油市場整體將保持穩中小漲走勢。

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